我在現(xiàn)場，記錄瞬間，成為歷史。

從2023年開始，我們開設(shè)了“我在現(xiàn)場”欄目，以新華社記者“沉下心、俯下身、融入情”的珍貴采訪經(jīng)歷為內(nèi)容，講述他們在重大新聞事件現(xiàn)場的所見、所聞、所想。

2023年，他們踐行“四力”，從北京冬奧會、冬殘奧會的賽場到神舟飛船發(fā)射和回收的現(xiàn)場；從鄉(xiāng)村振興大潮中的山村農(nóng)戶到登頂珠峰的普通牧民；從守邊護邊數(shù)十年的母子到瀘定地震中的“汶川哥哥”；從珍貴文物的考古挖掘現(xiàn)場到“一帶一路”項目的建設(shè)工地……

他們凝固新聞的瞬間，記錄歷史。

從2023年1月1日起，“我在現(xiàn)場”欄目陸續(xù)播發(fā)多位新華社攝影記者在2023年的精品力作和照片背后的故事。希望他們的作品和講述，能帶給您希望與力量。

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春生夏長，秋收冬藏。四季輪回的交響中，總有一些音符值得反復(fù)品味。

2023年1月20日，我收拾行囊，踏上2023北京冬奧會報道之旅。將近1個月的報道充實而有趣，是我的2023樂章中第一個關(guān)鍵音符。

延慶區(qū)小海坨山，國家高山滑雪中心，“雪飛燕”展翅躍于山間。剛勁的西北風(fēng)從峽谷間吹過，在白色的賽道和黑色的森林間奏響了它凌厲的樂章。冬奧會高山滑雪的競速和競技項目也多次因大風(fēng)而推遲。從初次拍攝高山滑雪項目的生疏，到不斷改進拍攝角度，創(chuàng)新拍攝技法，我們的報道也漸漸駕輕就熟。

2023年1月27日，工作人員在國家高山滑雪中心賽道上忙碌。

2023年2月13日，芬蘭選手薩穆·托爾斯蒂在北京2023年冬奧會高山滑雪男子大回轉(zhuǎn)比賽中。

2023年2月9日，中國臺北選手李玟儀在北京2023年冬奧會高山滑雪女子回轉(zhuǎn)比賽中。

2023年2月20日，挪威隊選手泰婭·路易絲·斯特耶內(nèi)松在北京2023年冬奧會高山滑雪混合團體項目比賽中。

看著眼前的運動員們從高山之巔呼嘯而下，在電光火石間完成對焦、構(gòu)圖、按下快門，每一次拍攝都是對上次拍攝的挑戰(zhàn)，也是對自己體能的一次挑戰(zhàn)。由于攝影點位地面結(jié)冰嚴(yán)重，獨腳架失去了用武之地，我只能手持600MM鏡頭完成每天的拍攝任務(wù)，半個多月下來，不止積累了很多高山滑雪的拍攝經(jīng)驗，自身的體能也得到了極大鍛煉。

結(jié)束冬奧會之旅，又迎來中國載人航天的報道。

2023年，中國載人航天發(fā)射和回收任務(wù)共有四次。4月16日，翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員搭乘神舟十三號飛船返回艙在東風(fēng)著陸場著陸；6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射；11月29日，長征二號F遙十五運載火箭將神舟十五號載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道；12月4日，陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。

中國載人航天發(fā)射和回收任務(wù)報道是新華社攝影報道的重頭戲，每次參與此類報道，我和同事都穩(wěn)中求進，力爭創(chuàng)新。

2023年4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。

神舟十三號載人飛船返回艙的回收報道，對于已經(jīng)有多年拍攝經(jīng)驗的我和同事來說已經(jīng)可稱得上是駕輕就熟，我們以比以往更快的速度在空中發(fā)現(xiàn)返回艙，并在第一時間抵達著陸點。

“看，飛船在那里！”同行的同事用手指著頭頂不遠處的天空喊道。“嘭” 的一聲，只見一朵粉色的傘花在天空中綻放開來。我立即按動快門，全程拍攝了返回艙開傘、降落、著陸的珍貴瞬間。

2023年4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸。這是航天員翟志剛安全順利出艙。

2023年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約577秒后，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。神舟十四號飛行任務(wù)期間將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙為基本構(gòu)型的天宮空間站建造，建成國家太空實驗室。

2023年6月5日，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。

2023年11月29日夜，長征二號F遙十五運載火箭將神舟十五號載人飛船精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。這是中國載人航天工程今年的第6次飛行任務(wù)，也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)。當(dāng)日，我與同事反復(fù)勘察，精心選擇了多個拍攝點位，力求盡量還原飛船發(fā)射的光軌。最終，在大家的共同努力下，飛船在漫天星河中沖向太空的畫面被記錄下來。

2023年11月29日，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。

幾天之后，陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。這是神舟系列飛船返回艙首次夜間著陸，加之戈壁嚴(yán)寒，給我們的回收報道任務(wù)帶來了不小的挑戰(zhàn)。

我們在寒夜中等待著，等待著。來了！天空中傳來返回艙開傘的聲音，搜救部隊的車隊也開始行動起來，遠遠望去，閃爍的燈光在黑夜中像一條蜿蜒的長龍向著陸點緩緩“游”去。車輛飛奔在滿是梭梭根的戈壁上，揚起的塵土阻礙了視線，我抓緊扶手，盡可能尋找遠處的光亮。經(jīng)過漫長的行駛，遠處的亮光越來越明顯，我們及時抵達了著陸現(xiàn)場。

2023年12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲身體狀態(tài)良好，神舟十四號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

在著陸現(xiàn)場，返回艙“側(cè)躺”在地上，通體是進入大氣層時的灼燒痕跡。經(jīng)過一段時間的等待，我最終拍攝到了三名航天員出艙的畫面。

2023年12月4日，神舟十四號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。這是航天員劉洋安全順利出艙。

2023年，一些長期關(guān)注的選題也有了新的進展。

在內(nèi)蒙古阿拉善右旗的戈壁深處，尼瑪老人守邊護邊半個世紀(jì)的故事已經(jīng)遠近聞名，我從2023年開始對她進行跟蹤采訪報道。

2023年1月8日，尼瑪在邊境地區(qū)的山頂向遠處眺望。

1971年，25歲的蒙古族婦女尼瑪響應(yīng)號召，帶著3歲的兒子，從200公里外的老家搬到中蒙邊境的內(nèi)蒙古阿拉善右旗塔木素布拉格蘇木最北端，一邊放牧，一邊守護邊境。半個世紀(jì)，她像胡楊一樣在這片戈壁扎下了根，她說：“守邊是我在國旗下接受的任務(wù)。”就是這樣一句誓言，尼瑪用一生來作答。夏天酷暑，地表溫度能達到50攝氏度，巡邊時舍不得喝水，只有口渴難耐時，她才舍得抿一小口；冬天嚴(yán)寒，戈壁寒風(fēng)像刀子一樣刮臉，水壺里的水、隨身帶的干糧都凍成了硬塊……

如今，尼瑪年事已高，兒子哈達布和從母親手中接過“接力棒”，繼續(xù)著巡邊工作。多年來，母子接力守邊護邊，累計巡護邊境線18萬多公里，向邊防連隊報告多起邊境可疑人員行跡，勸返和制止臨界人員上千人次。尼瑪囑咐兒子：“將來我去世后，一定把我埋葬在守護了一輩子的邊境上。”

星空下的尼瑪老人的家（2023年10月14日攝）。

在2023年，因為我們的報道播發(fā)，尼瑪老人的故事在更廣的時空里被人知道。

2023年7月13日，報道尼瑪老人的圖片故事在《新華每日電訊》刊發(fā)。

從10月初至12月底，在3個月的時間里我基本都在出差。從內(nèi)蒙古東部的通遼，到西部的阿拉善，5個盟市，10個旗縣區(qū)，充實的采訪留下了難忘的回憶。

2023年10月30日，賣家在內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗伊胡塔牛市趕牛。

2023年10月18日，在通遼市奈曼旗新鎮(zhèn)舍布日圖嘎查，工人在收糧站晾曬玉米。

2023年10月25日，在內(nèi)蒙古通遼市開魯縣東風(fēng)鎮(zhèn)東方紅村，工作人員分揀處理紅干椒。

2023年12月7日拍攝的內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達拉特旗冰封黃河景象。

2023年是不平凡的年份，像激昂的樂曲一樣跌宕起伏。令人振奮的航天新聞、充滿激情的體育報道、感人至深的人物特寫……當(dāng)我回憶起2023的時候，總感覺有百般感觸在方寸間起伏。我今后將繼續(xù)錘煉攝影報道本領(lǐng)，用鏡頭譜寫更多動人的樂章。

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策劃：蘭紅光

統(tǒng)籌：費茂華、周大慶、劉金海

記者：連振

編輯：徐金泉、尹棟遜、邵澤東、李夢馨

【責(zé)任編輯:劉笑冬 】