開一個順豐快遞點需要多少成本

而一年又能賺多少

人適合找點有挑戰能激發作熱情的工作來學習，年輕的時候生活就是一種累積，挑戰才能進步。

倉管適合年齡稍微大點滴，或者是比較安逸的人。

順豐還是物流行業中拔尖的企業，從這里跳出來以后相信你的未來更明朗。

順豐速運公司口號

順豐速運的口號是“知行合一”。

以下信息來自于順豐速運官網順豐力求塑造“知行合一”的價值觀，讓價值觀的內涵通過員工的一言一行體現出來，形成一股精神的力量，熔鑄在企業的凝聚力、競爭力、生命力之中。

入職順豐快遞什么時候會有工號

順豐扣分分為兩種，業務分和行政分各20分，各分5個級別，業務分是根據個人業務的操作技能，失誤率來算的，分別是0.

【第5句】：

【第2句】：

【第3句】：

【第5句】：

【第5句】：10，操作失誤越嚴重扣分越多，行政分扣夠15分基本就勸退了，五個檔是1-

【第2句】：2-

【第3句】：3-

【第5句】：5-

【第10句】：辭退，如是行政犯錯比較嚴重的不用扣分也可直接辭退，但是只要不犯原則性錯誤就不會扣分。

順豐為什么 會這么慢

順豐快遞可能幾年會倒閉 即使不倒也會和淪為其他最普通快遞一樣 沒有快的優點了

上市后可以圈錢的原因嗎，還是搞剝削人工，人力不足不愿意投入還拼命收件賺錢

收了件壓著對客戶嚴重不負責

欺詐坑害消費者

根本對快遞不監督到位，服務也越來越差，江浙滬同城件 第二天都到不了，根本對不起順豐收取的運費發個廣東次晨件5號發9號才到

這種速度連郵政都可以 竟然還叫順豐次晨 收費很高

延誤了導致損失客服只毫無責任的說： 我們的快遞都不承諾時效的，顯示時效只是預計時效

毫無責任

而且今年開始 打95338 不打十幾、幾十次 ，都是人工忙繼續等待請按1，一直重復，可能都沒有人接，順豐客服根本故意不接電話，網上也沒有在線客服

服務之差 令人發瘋

為什么這樣

為什么郵電總局不出臺空運時效標準和普快時效標準 對客戶能有個公平的時效規定 ，國家部門不作為

到了快遞這里更是猖狂欺騙消費者 反正延誤了到郵電總局那里也不算延誤

不管收費多高 承諾多快 能騙取消費者費用就好

打著預計次晨明天12點前到 實際時效四五天到

多賺了多少錢，多坑害了多少人

咨詢所謂郵電總局人回復：延誤外地件5天 不管快遞公司標次晨什么空運標快還是普快 我們不管，走路送還是騎自行車送沒超過5天 我們不管

這就是所謂正式監督部門的工作狀態

誰會想為百姓公平公正做事出臺政策

正因為上梁不正下梁歪

這些不負責的順豐快遞拿著雞毛當庇護神，死命地坑害消費者，賺的比黑社會多

收費23和25元 和普快收費8元 6元速度相比沒快反而慢，這竟然都算公平的消費

無人管

中國整天叫囂快遞發達

如此一個最簡單的收費不合理

速度不達標

延誤不承擔責任

顯失公平最基本的消費者權益都不去保障都沒人管這樣能叫快遞發達嗎

只能叫濫竽充數

快遞業落后

快遞好像也大都不送貨上門了，都變成物流公司了

順豐速度慢了，收費還是一樣高，大家還在以為他快，就大錯了

一個快遞員都當成幾個快遞員用，嚴重剝削欺詐

福建省寧德市周寧縣的周寧汽車站（新）去周寧縣咸村鎮的車來回要多少錢，要多久能到

怎么網上查不到

如

我就是順豐的，其實我當時入職的時候也試過是兩天，不過我那時候實在是缺人，所以立馬要了，我還是初中文憑呢，呵呵，他這么說等于就說沒看上你，也就是說你干活不咋滴，不是我說的啊，是他們不給你電話不錄用你，就是這個意思，那兩天只能白干了，希望能幫到您。