一、科目二考過了的心情說說

1、溜車、熄火、壓線！一到坡道就害怕，“我到底該怎么辦？”

2、科目三模擬都失誤了，祈禱明天的科目三能考過!!!如果考過了，獎勵自己一場電影和一杯奶茶，一定要相信自己可以的。

3、加油，一把過，你沒問題的。

4、而科目有著16個項目之多，各個看上去都很普通，難度也比較平均，雖然項目多很多，但是其中沒有特別難的項目，只要在細節上都把握好就可以過。

5、十多年前我學車那會，只有三個科目，科目二就是移庫倒庫，一把就過了，很平常的心態。因為確實不難

6、科目四需要16學時，所謂科目四就是科目三的道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試，各科目的學時規定如下：科目一：共要培訓12個學時。屬于理論培訓，主要是了解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通信號的規定。科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。科目三：共要培訓40個學時。“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識”要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。

7、我發的朋友圈是說，終于可以睡個安穩覺了，因為考駕照那段時間正好是夏天，日曬雨淋，吃不好，睡不好，比上班還辛苦。學了兩個月，有驚有險的拿了駕照。

8、倒庫總是壓線，就不斷的找點，找打方向盤的時機；坡道起步總熄火，就使勁練離合；找不到正確的方法就不停的問教練。

9、說說各個科目的備考策略吧，總體思路就是彬哥強調的幾種方法。心態是第一位，端正心態，空杯心態，謹慎自信。再就是三遍法，三只是虛指，我每個科目的講義都看了十幾二十遍，熟練熟練再熟練，練習練習再練習，不到考完那一刻都不能放下講義，都不能停止復習。真題法，真題真的很重要！不要做模擬題！做模擬題不僅浪費時間還會讓你找不到考試的方向，你賠大了，這買賣咱可不做。真題都要做3遍以上。

10、作者：郭子霄六神班學員

11、很多人口中玄之又玄的所謂“車感”，其實就是對離合控制的熟練度，離合絕對不是隨便把腳放上去而已，我一開始也覺得離合誰不會啊，腳放上去根據情松一下或者踩一下不就行了么，結果一開始車子老是熄火，別說練車了，連啟動都成問題。

12、這樣，她來的次數就比那些一次性考過的人多。每次來駕校時，小狗看到她后，就圍著她跑前跑后的，搖頭擺尾的，親昵得不得了，那個高興勁，真是別提了。

13、2024年一人帶出15個一次過六門學員，92個一次性過五科學員，346個過四科學員；累計帶出一年6科學員80名。

14、可以帶父母去自駕游。

15、對比之下選擇了BT學院。理由有三：

16、如果科目二只是讓你去考起步、走直線，你是不是就不會緊張了？

17、一次失敗只是整個駕考過程的一個小水坑，任何事都不是只有一次機會。如果是害怕失敗帶來的非議，請記住不是一次失敗就證明了你整個人不夠好。

18、同手同腳的坐進考試車，引來周圍人的一陣發笑。

19、和我了解到的經驗不一樣，在快樂學車大本營考駕照教練是可以自己挑的，不過說實話，第一次挑教練我也不知道這個教練到底好不好，完全是看眼緣盲挑，選了一個看起來脾氣很好的教練。

20、科目三由于是突擊學習，不敢說有什么經驗之談，就說說科二吧，科二我覺得就是4個字“聽話”“照做”，按照教練的方法，去照做就可以了。

二、考科目二前的心情說說

1、A、公安機關交通管理部門約束至酒醒

2、這個問題具體問問駕校，科目沒有都考上肯定不行。至于怎么處置，各地應該會有不同的處置辦法，能挽救補考最好。

3、那時候我那朋友覺得沒有把握，另外也沒有那么多時間，而跟他一起學車的另外一個人是大學生，剛好放暑假，考完科目一之后就開始預約科二科連續練了大概5天左右，然后就去考試了，結果兩科都一把過。

4、具體到每個科目：會計。這科講義的最厚的，幸好彬哥編寫的21天寫的簡潔明了，不得不說寫的真是“說人話的講義”。會計是內容最多也是最難的，得會計者得注會，如果你剛備考CPA，建議先考會計，準則時常變化，還是早過早省心。會計的框架十分重要，在資產篇的運用十分有效，尤其到了長期股權投資章節，真是套路得人心，長投這題我不懂但是我就能拿一半以上的分數，還真怕考試不考長投給我來一道政府會計。

5、下一代車神就會是我。

6、科目一和科目四不用多說，刷題！科目二主要是離合的控制，我自己感覺難點在倒車入庫和坡道起步定點停車(以下簡稱坡道)這兩項，首先來說說倒車入庫。

7、C、五年內不得重新考取機動車駕駛證

8、大家好，我叫郭子霄，今年大四畢業，今年跟著彬哥學習一次性過了CPA5門，心里又高興又遺憾，差一點就成為六神了，再努努力就好啦！所以，我寫下自己的一些想法，希望對大家備考有些借鑒吧。

9、在公司加班到凌晨都不用怕，可以開自己的車回家。

10、因為內容多且難，一邊跟著直播課學習，也要安排好復習計劃，學習貴在堅持，如果10天不看那再撿起來學習是十分煎熬的，所以不如開始就做好復習計劃。我是在學習新知識之前就要把之前的章節看一遍，經典題也順帶做一遍，書會越翻越快，框架要時常寫，盡量口述出框架內容，做到爛熟于心。學習一個月不難，難在保持復習6個月，你堅持下來你就贏，堅持不了也不用抱怨，畢竟這是少數人的游戲。

11、預祝你成功，做好倒車入庫這一項就萬事大吉了！

12、最終讓我下定決心的還是快樂學車大本營新的預約練車模式，全程帶儀器考試車訓練，而且單人單車，可能是隨著時代的變化，現在的服務模式也有了更新，不如就去考個駕照試試看。

13、把沒把握的事情變得有把握。很簡單：求助，練習，測試。

14、關于堅持學習這件事，我有幾點建議：一是無規劃不學習，每天學習之前要列出來當天的學習任務，每完成一個就在后面打鉤，每天學了多少做到心中有數，看著紙上的勾勾畫畫會有滿滿的成就感。二是運用番茄工作法，就是前文中提到的方法，定好鬧鐘，嚴格執行，規律休息。這樣大腦就會保持較長時間的活躍，大腦在線，學習知識、刻意練習才不會吃力。三是可以和別人打賭，讓別人監督自己的學習。

15、零基礎開始考證之路，自創框架學習法！2024年一次性極高分通過注冊會計師專業階段考試(459分)，2024年6月一次性通過注冊稅務師考試(5門)，2024年9月高分通過司法考試(400+)。

16、還有五句，容我再發動下腦細胞▲▲▲↑↑↑

17、這是我第一次考CPA。我大學的專業是測控技術與儀器，是個理工科，和財務完全搭不上邊，怎么選擇考CPA了呢。其實，這都和我的大學舍友有關。他的父母做會計的，受父母影響他在大學里備考ACCA，我們每天聊天，我對財務，對會計一點點產生興趣，慢慢的自學考完了會計初級。我百度一下，考什么證對自己以后財務道路的發展最有幫助呢，于是我開始了解CPA并著手備考CPA。那時候在大我自己買了某些知名平臺的往年錄播課程。

18、過去駕考必須按順序報考！先科后科三。因為科二重基礎，會讓你一個項目練習很多遍，比如打方向盤——打多少，回多少；控制離合——學車就是學離合，離合踩得好，拿證一定早！只有科二把細節訓練到位了，科三練起來才不會費時費力。當然現在駕考改革了，可以先考科目三再考科目但很多教練還是讓學員先學科目二。

19、明確回答可以退的，駕校報名費主要報考二個部分：駕校的培訓費+車管所的考試費。你科目一考過了，如果退費的話除了駕校扣除一部分業務辦理手續外還要扣掉你考科目一的考試費。但科目一考試一般就幾十元。退費辦理一般直接到駕校辦理退費手續，不過你退費最好有個比較合理的理由，駕校也會比較快的給你辦理，不然無故退費這樣也會給駕校帶來一定的損失啊。

20、但是真正的戰斗還沒結束，我繼續奔向科三考場，準備考試，功夫不負有心人，在下午1點，我終于可以放松心情告訴科三教練，我考過了！一次過的！

三、科目二考試不過的心情說說

1、通常有以下方面的原因：

2、總是希望自己能一把過，非常想快點拿駕照去開車，考過這個結果對你而言特別重要。

3、因為你的能力足夠完成。但是一想到要一次性完成全部5個項目，就慌的不行了，它要求的能力更高，你覺得自己沒有能力完成，所以就會緊張。

4、萬幸，有生之年能遇見彬哥，遇見BT學院，陪伴奮斗年華，感謝我在奮斗的時候有你陪伴！2024年，我們共同進步，希望我們都能考出自己理想的成績，青春不悔，奮斗當下！一起加油！

5、你若喜歡，別忘了點個在看哦

6、網友們，你對于女性考駕照、開車持什么樣的態度呢？歡迎在評論區留言，說說你的看法吧。

7、我的科二科三考過了，終于是我高興的事情，我非常感謝教練對我的栽培，有了你才有了我今天的成績！

8、考過的學員都知道，科目二分別有5個項目，其中最難的就是倒車入庫了，這是第一個的項目也是最難的一個項目，僅僅是這里就考住了大批大批的人，由于太過緊張了連線都看不準了，壓線的情況更是常有發生，還有方位難判斷，導致最后的停位置完全偏了。另外就是坡道了，一個不小心停得太遠或者太近都要扣分，實在是很難把握距離啊，起步的時候要同時兼顧剎車跟油門之余還要感受引擎的抖動。不過只要在這兩個項目上通過了后面的項目就可以放心了，后面的都可以順利通過。

9、這只小狗在圍著她蹦跶一圈后，就朝她的身上跳，想讓她抱。隨之，這位女子在小狗跳躍的一瞬間，就把它接住抱在了懷里。

10、其次是快，離合千萬別要踩不踩，或者踩一半就放，一開始踩速度必須快，一定要一腳踩到底，一氣呵成不要拖泥帶水，不然就會總熄火。

11、據駕校的教練講，這位女子自從開始考駕照以來，每次到駕校練車，空閑時都喜歡跟這只小狗玩，逗一逗它。時間長了，小狗就特別喜歡她，特別黏她。見了她，就高興得不得了，活蹦亂跳的，跑前跑后的圍著她轉。

12、今天終于一把過了科目二考試，希望自己繼續努力考過科目三。

13、科二科考試車與平時練的不一樣怎么辦？

14、這真是：二者相見，一個是非常高興，一個是相當郁悶！能夠再一次相見，真的是特別的緣分！

15、一是BT學院的學生感覺都好厲害，一年過6科，5科的超級多；

16、考駕照完全是心血來潮，我一開始以為自己這輩子都不會去考駕照，因為前兩年有朋友去考駕照，天天和我吐槽：學車太累了，起早貪黑去練車；每次到駕校一堆人等一輛車，教練特別兇動不動就罵人；有事沒事還得請教練吃吃飯，送送紅包，不然教練連車都不讓練.....

17、不過，科目二的練習和考試還是存在一定的技巧，要是能夠熟練掌握這些技巧，考試其實也不會太難，科目二的核心技巧是“慢”，速度放慢，遇到任何情況都會有足夠的時間來進行調整。如何才能“慢下來”是考驗一個人對離合的控制，離合的控制有一個秘訣：一快，二慢，三聯動。

18、這位考了4次才通過的學員叫小周，她總結了這么多次失敗的原因，在最后終于順利拿證。她說科目二里的各個項目她都已經反復練習了很多次，但是在考場上卻屢次發揮失常，主要原因是心理壓力太大了，老是想著不過的后果，所以要心態放平，多多練習學會去判斷車子與線的距離。科目三比較考驗細節，因為受到場地和路況等等的影響，所以要求臨時判斷的能力，在兼顧項目內容的同時對路況產生快速的反應，也考驗安全意識。

19、如果科目二考了四次還沒有過，那就沒必要去約科目三了。到時候科目三過了，科目二五次不過，那樣既浪費時間又浪費精力，還浪費金錢，最主要的是小心靈承受不了。我見過一個科科三連考的自動波，科三一次性就過了，科二卻考了五次都沒有過，他的心情，可想而知，透涼到極點。

20、但是！！！有一個缺點就是學員需要花更多的精力，科二科三是兩種不同的訓練模式，你需要記住更多的技巧，需要更加細心，心態上也要更加沉穩一些，這種情況下往往一科要是掛了，另一科的心情很受影響。

四、科目二考試心情說說

1、當你對自己的能力不自信的時候

2、不可以，相關規定如下：第三十八條從事考試工作的人員，應當持有省級公安機關交通管理部門頒發的考試員證書。考試員應當認真履行考試職責，嚴格按照規定考試，接受社會監督。在考試前應當自我介紹，講解考試要求，核實申請人身份；考試中應當嚴格執行考試程序，按照考試項目和考試標準評定考試成績；考試后應當當場公布考試成績，講評考試不合格原因。每個科目的考試成績單應當有申請人和考試員的簽名。未簽名的不得核發機動車駕駛證。本回答被網友采納。

3、說了這么多，過注會只需謹記一句話，那就是：聽彬哥的話！“聽懂等于沒懂”“三遍不行就再來三遍”“注會很難，不過才是常態，不能輕視考試啊”。在課堂上，按照彬哥的引導會逐步學會安靜，學會獨立思考，慢慢脫離彬哥。

4、同學聚會也會很有面子。

5、因為失敗會帶來非議？會讓你丟臉？或者意味著你害怕別人認為你不夠好，這時你就會緊張。

6、祝明天考試一路綠燈。

7、最后一句啦，▲▲▲↑↑↑

8、成功沒有捷徑，所謂的天才，只不過是把別人喝咖啡的功夫都用在了學習上。

9、努力考試才能迎接自己人生當中所有的希望，曾經我幻想著讓自己考試第一名，我覺得完全沒有任何的可能了，考試及格就已經不錯了，我覺得及格的那一刻，就會讓自己歡呼雀躍，我不會讓自己的爸爸媽媽感覺到特別的失望，只有及格的時候才能讓自己證明自己的能力所在呀。

10、于是，在我的心里考駕照完全變成了一件非常辛苦的事情，教練也是那種毫無責任感的不良形象，但是后來朋友給我推薦恒大駕校快樂學車大本營，莫名勾起了我想學車的心，最主要的是我想去等有時間自駕去旅行，但是那肯定得先有駕照。

11、駕校選的好，學車更高效

12、首先明確緊張不是壞事，它其實也是一種積極力量。

13、我們從小就習慣了參加各種考試，就連考駕照培訓也是從應試學習開始的，我們的骨子里似乎就對考試這種氛圍有天然的畏懼感。

14、每一個不努力的日子就是對生命的辜負，讓努力成為一種習慣，科目二終于考過了，順順利利的，一把就過去了，不過這期間是有小緊張的！期待科目三也能順利通過。

15、科二練習期間，教練告訴我說，距離考試還有一周多的時間，建議我預約科目二科目三聯考，這樣科二科三一天就能考完，開始我還有些猶豫，但是這段時間的訓練，讓我對駕校、對自己都充滿了信心，于是利用最后一周的時間，沖刺科目三考試。

16、小姐姐你千萬別考過呀！這樣，你就可以經常來駕校練車了，我就可以經常看到你了，就可以經常和你玩了，你就可以經常抱抱我了。咱倆認識了，成為好朋友了，真是緣分呀！

17、單選題：關于醉酒駕駛機動車的處罰，以下說法錯誤的是什么？

18、BT學院(www.btclass.cn)明星老師，注冊會計師全國統一考試輔導教材「21天突破注會」系列叢書作者

19、恰好這位女子參加科目二考試時，一連考了4次都沒有考過。每次考試完后，過一段時間就要到駕校練車，準備下一次的考試。

20、奮斗吧！現實是很殘酷的，就像戰場一樣，敗者為寇，勝者為王。奇跡不過是努力的另一個名字，科目二考試一把過，我真正體會到了奮斗與努力的含義。

五、科目二考試過了的說說

1、駕照考試，3分考技術7分考心態。我們總說不要緊張、放松心情、擺正心態，可是這個心態到底要怎么擺？好像確實不知道啊~今天典典就來說說心態這個事具體怎么操作，才能讓你自己考試通過率大于99%。

2、我們掌控不了出題人出什么樣的題，我們只能做到全力以赴的學習，把講義真題一遍遍的重復。零散時間可以彬哥錄制的微課，我們如果也能做到像彬哥那樣熟練，還能過不了注會嗎？我們只是不敢逼自己一把！

3、周圍一同練車的人明明已經練的很好了，還是在認真的回憶操作細節，這些行為都會給你帶來壓力，導致緊張。

4、第一次練完車，發現我的教練果然是個再耐心不過的好教練啊，臉上總是掛滿笑容，講話也是溫溫柔柔的，哪怕我總是搞不清半圈一圈，也分不清左右，他總是耐心指出我的錯誤之后，又非常專業地教我如何正確操作。還教我如果實在是分不清左右，就在腦海中想象一下時鐘的方向，用順時針方向和逆時針方向區分左右。

5、從12月底到次年6月24號，除了寒假我一直在學校，在開始的時候就按照彬哥的要求，看完了《認知天性》、《刻意練習》、《番茄工作法》這幾本書，真的是收益良多。磨刀不誤砍柴工，讀完《認知天性》，知道了學習新知識的方法，如何穿插復習；讀完《刻意練習》，知道了這個世界上沒有天才，或者說很少有人是天才，那些看起來有天才表現的人，大多數都是刻意練習的必然結果。我們在羨慕別人的天分，別人的成就的時候，也要看到別人在我們看不見時的付出。

6、?科目二科目三一天過，學車秘笈大公開

7、經濟法，文字較多，我是通過框架梳理清楚的，這一科目的章節框架龐大，可以用關鍵字替代整句話。這一科不用擔心，考試套路特別明顯，看看歷年真題大題，總是在某幾章出題，掌握真題，回到講義用書面語闡述觀點，大題還是很好拿分的。今年大題較難，沒事別人也不會，會多少寫多少，保持心態不崩潰就好。經濟法難在選擇題，我們怎么復習也總會遇到拿不準的題目，沒辦法大題簡單選擇題就會增加難度，回歸講義抓住主要考點即可。

8、不過后來一件事，證明教練的眼光還是狠毒的，我快考試的前一個星期倒車入庫還壓線，不過通過不斷學習，觀察同學們的方法，我也找到我的方法，但是到考試的時候我還是比較擔心這個項目。考科二了，去到考場模擬發現考場里的框比我的學車場的寬了好多，瞬間感覺踏實不少。考試一次過(耶)

9、當然這個法子是拿證快的最優解！這個模式有很明顯的優勢呀——大大縮短拿證時間！

10、每一輛考試車內都會有個攝像頭對著考生，而在考試過程中，攝像頭也會隨機拍攝3張相片，以此證明是考生自己考的，反正相片就是要證明沒有代考的作弊嫌疑，在成績單上的那3張相片既然都沒有拍到全臉，考場這邊當然也不會承認這個成績，所以就要求考生重考！而小伙覺得那是考場的問題，所以就覺得很憤怒。

11、我們在考科目二的時候，要是人為因素造成的掛科，那我們也只能認了，但要是系統出現問題呢？而最近就有考生因為系統的問題導致重考，接下來就說說科目二考試100分通過，考場卻要求重考，原因讓考生哭笑不得。

12、審計，沒有接觸過審計工作的人很多，入門也不太容易，幸好審計講義說的是我們能夠理解的話。開始就要像學英語一樣，大量閱讀早讀，培養語感，對于初期學習大有幫助。講義最重要，每個字都可能是考點，慢慢研讀，通過后來的真題，找出老師挖的坑，然后和講義對應起來，揣摩出題人思路，和出題人過招。今年我折在審計，我的反思是，真題固然重要，不過不能只是總結出真題的套路就行，不能去背答案，要回到講義，再重復框架。我確實有點背答案的嫌疑，導致我在考場上，覺得今年出題劍走偏鋒，考的也不是歷年的常考點啊，其實就是講義不熟悉，只是熟悉之前的出題套路。一旦出的題目不難，只是之前不常考的，就手足無措完全找不到考點所在。請同學們引以為戒，明年我也會注意，更加努力。

13、這在BT學院中有班級群，有班主任制度，每天打卡學習，這是很不錯的。備考CPA是一場持久戰，誰堅持到最后誰才可能成為贏家，這7個多月的備考中，難免心態崩潰，這是正常現象，畢竟我們都是普通人，都有著人類的天性、惰性，沒錯，我就是間歇性厭學，時而雞血十足不學十幾個小時就停不下來，時而心情低落，學也不是不學也不是。遇到這種情況，我是通過轉移注意力解決的，學習不下去，就休息就早點睡，心情不好就找個人談談心，第二天抖擻精神，加倍努力。大多數時間我還是很努力的哈。

14、找到適合自己的方式去緩解緊張

15、說句不好聽的，那就是“死讀書，讀死書”，只會理論而不會實操，雖然說熟能生巧，但對于上班族來說，一個星期最多就只有兩天休息日，練完下個星期又忘記了，所以練車連續練要比拖著時間來練好很多。

16、回復“科目一”贈送全套科目一必過教程

17、這是因為，這位女子在參加科目二考試時，一連考了4次都沒有考過。沒有辦法，只好一次又一次地來到駕校練車。

18、還有就是，考試的時候就不要再去變換新的方法了，老老實實按照自己平時練車方式去操作吧~

19、你為什么會害怕失敗呢？

20、聽了這樣的調侃，我撲哧一笑放松了。心定下來，狀態也好了很多。最后80分一次性通過，完美！