總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。

道路綜合整治工作總結篇一

xx年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。

1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。

道路綜合整治工作總結篇二

一、

2024

年工作總結

（一）

區政府重點工作完成情況

1.建成運行區級數字城管中心

年初根據我區現狀及區政府工作安排已對方案進行調整和優化，堅持實用、節儉以及具備可操作性。主要包括三項內容：一是場地裝修改造，二是建設大屏顯示系統，三是實現可視化執法調度指揮。

因區劃調整，經開區數字城管指揮中心場地按照事隨人走原則，場地及部分設備移交我區。因經開區數字城管指揮中心基礎較好，且有大屏顯示系統，我們通過增加少量設備及裝修，已基本符合原方案要求。為避免重復建設和資源浪費，無需按原有程序再行投入改造。

目前我局已基本完成區級數字城管指揮中心年度目標任務，中心大屏顯示正常，可視化實時調度指揮已于創城國檢前投入正常使用。

2.打造示范街區、道路、小區各2個

我局積極發揮部門牽頭作用，協調相關責任單位各司其職，扎實推動創建工作有序開展。在各鄉街自評上報的基礎上，經研究確定涂山路、興業街為示范道路，機場社區、金新社區為示范街區，恒大御景灣、天湖國際天悅園小區為示范小區。近期我局聯合區直部門、各鄉街（社區中心）對示范路、示范街區、示范小區的環境衛生、市容秩序、基礎設施、建筑立面、園林綠化、交通秩序、門前三包、特色亮點等方面展開實地檢查，現場匯總打分，評選結果進行公示。

下一步我局將按照既定的創建方案，對照評選結果，積極探索新的工作方法，持續抓好示范道路、示范街區、示范小區創建工作

。

3.建成生活垃圾分類示范社區27個，分類投放設施覆蓋率、分類收運設施達標率均達到100%

已完成

27個分類示范社區的前期摸底工作，制定《蚌山區生活垃圾收集運輸處理體系工作實施計劃》。根據我區城市生活垃圾分類工作實際，將生活垃圾分類方案相應調整為《蚌山區推進城市生活垃圾分類工作目標實施方案》，已完成目標實施方案制定及采購服務需求報告，

已

報請區政府常務會議（

2024年10月11日

召開

）審議

通過

。

擬于

11月份啟動招投標工作，12月份開始進場建設。

我局共組織垃圾分類志愿者培訓會

1場、開展公共機構垃圾分類宣傳活動2場，參與市民100余人；開展試點小區垃圾分類宣傳活動12場，累計發放垃圾分類宣傳手冊1800余份和垃圾分類小禮物400余份。

（二）其他城市管理工作開展情況

1.開展

市容環境整治

工作

市容秩序。

補齊市容短板，持續強化市容市貌整治工作，多措并舉、狠抓落實，通過開展環境衛生整治、街面秩序整治，戶外廣告整治行動、餐飲油煙整治等，全面提升精細化管理水平。截止目前，主次干道、城市周邊流動攤點清理、登記游商信息

970余次，對沿街商鋪全面排查，清理店外經營1680余家，亂堆雜物865處，整治占道洗車、修車480家，規范設置21個飲食、19個非飲食攤點群。出動600余人次巡查商戶680余戶，暫未發現餐飲油煙凈化設備未及時清洗和使用散煤、露天燒烤、偷燒木炭等違法行為。我區現已安裝第三方油煙凈化設備306戶，安裝檢測設備101臺。目前共計在線監控183戶。指導各中隊規范設置季節性瓜果臨時銷售點，設置了327個臨時西瓜點，54個葡萄、石榴攤點，印制宣傳冊1000余份，

制作

銷售管理服務牌

500余個。

違法建設。

落實專門力量防控，迅速采取有效措控制新增違建產生，拆除存量違建，一是強化宣傳，二是完善巡查機制，三是建立防控體系。截止目前，我區共進行了

15余次集中整治，共拆除違法建設103處，平方米。

養犬管理。

加強文明養犬專項工作，提高服務群眾的功能和水平，強化文明養犬宣傳，發放文明養犬宣傳彩頁

1500余份，進行宣傳勸導共300余次，糾正攜犬進入禁犬區430余次，舉辦集中宣傳活動共9次，責令整改、糾正勸導120余人。

示范道路、示范街區、示范小區。

2024年我區確定涂山路、興業街為示范道路；機場社區、金新社區為示范街區；恒大御景灣、天湖國際天悅園小區為示范小區，發揮典型示范引領作用，不斷優化城市整體環境。一是綜合協調管理，城管局發揮

牽頭

作用，調度相關責任單位各司其職，扎實推動創建工作有序開展。二是

加強

設施維護，完善功能

作用

，共更換破損垃圾桶果殼箱

140余個。三是

加強

環衛保潔，提升環境

質量

，對

“示范道路”及人行道加強清掃保潔力度，同時對轄區道路兩側的綠化帶及樹穴進行全面清理整治和保潔工作。四是

開展

查缺補差，

推進

綜合整治。不定期對

“示范道路”“示范街區”的沿街兩側出店經營、油煙燒烤、占道堆放、亂掛曬、戶外廣告、門頭店招等問題開展專項整治。

2.燃氣專項整治

一是

燃氣站點日常檢查

。

針對轄區內

5個換氣站，

2個

加氣站，共計

7個站點進行全面安全生產檢查，共10次，并將檢查中發現的問題一一督促整改到位。

二是

重點區域專項行動

。

由我

局牽頭組織開展重點區域燃氣安全排查整治共計

151次、出動人員540人次、車輛213臺次，發現隱患175處，均已建立隱患清單并整改到位。在對各用氣單位開展燃氣安全檢查

的

同時

，

宣傳安全用氣常識

，

有效的提升蚌山區的用氣安全。

三是

堅決打擊黑氣窩點

。

我局聯合區應急管理局、蚌山公安分局等單位，共開展黑氣窩點打擊行動

2次，關停取締黑氣點2處，共現場查扣、扣押了黑氣瓶40只，均已先行登記保存并現場移交給安液能源公司暫存，及時排除了安全隱患。

四是

牽頭開展全區燃氣安全整治工作

。

成立蚌山區城鎮燃氣排查整治領導小組和

“百日行動”領導小組

，

牽頭組織

開展

蚌山區燃氣安全整治工作。區安委會

印發

蚌山區燃氣安全排查整治方案和蚌山區城鎮燃氣安全整治

“百日行動”實施方案，先后3次由分管

副區長

牽頭召開燃氣整治部署會議，要求各相關部門

積極

開展整治工作。

五是

燃氣安全學習宣傳活動

。

組織全局開展《生命重要泰山》視頻學習工作、參與安全生產月工作、向群眾宣傳安全用氣常識宣傳活動。組織執法隊員以及燃氣公司對轄區

1800余戶未安裝可燃氣氣體報警裝置的商戶下達“安裝報警裝置告知書”，

宣傳

勸導商戶主動安裝可燃氣企業報警裝置。

3.依法行政工作

一是規范執法行為。

一是規范執法行為。全面清理和優化執法事項

,健全權責清單制度,依法動態調整并及時向社會公布城市管理執法權力和責任清單,公開職能職責、執法依據、處罰標準、執法程序、監督途徑和追責機制。認真落實《住房和城鄉建設行政處罰程序規定》,完善城市管理執法規程,推進嚴格規范公正文明執法。

二是規范執法辦案。

進一步推進新文書的使用，在辦案過程中我局注重證據采集，重視執法程序，對所有一般程序的案件進行執法全過程記錄，案件建檔立冊。嚴格落實重大行政處罰案件審查全覆蓋制度，強化重大行政決策的審核和監督，做到依法決策，推進輕微免罰告知承諾制。截止目前，共辦理行政處罰案件

22件，輕微免罰2件，審查重大行政執法案件10件。

三是持續開展法治培訓和法治宣傳工作。

今年以來，組織參加市、區兩級法治培訓

6次，開展專項培訓4次，參加人員300余人次。通過講解城管法律法規知識和典型案例，提升隊伍整體執法水平和案件辦理能力。同時開展多次法律法規的普法宣傳活動6次，發放宣傳單500余份，受到群眾的普遍好評。

四是強化執法檢查，推進信息公開。

在開展雙隨機一公開行政執法檢查時，實時對行政相對人開展法治宣傳教育，對發現的問題，現場明確指出所違反的法律法規的具體規定條款，引導行政相對人遵紀守法。對

“雙隨機一公開”檢查的結果及時公示。

五是深化

“放管服”改革優化營商環境。

完善城市管理審批服務事項

“一站式服務”流程，推行行政審批容缺辦理承諾制，壓縮審批時限，實現二維碼現場掃碼功能，助力市局水、電、氣并聯審批的現場勘查。全年共受理占用城市道路審批447件、挖掘城市道路審批9件、店招設置備案1008件、臨時性宣傳活動備案400件，完成行政征收 13萬余元，營商環境進一步優化，群眾滿意度持續提升。

4.店招廣告管理工作

根據《安徽省教育廳等九部門關于聯合開展校外培訓廣告專項整治工作的通知》和《蚌埠市戶外廣告和招牌設施安全隱患排查整治實施方案》相關要求

2024年截至目前對轄區內存在安全隱患和違規設置店招店牌、戶外廣告共拆除61處；完成奮勇巷店招店牌改造工程，

更新

改造

47戶商家，施工面積142平方米；修復破損店招店牌10處，登記備案店招店牌1008處。

全年

未發生一起戶外廣告、

店招店牌

安全

責任

事故。

5.垃圾分類工作

我區

5個試點小區開展生活垃圾分類試點工作運行有效，試點小區居民垃圾分類知曉率已達到、居民參與度、垃圾分類準確率96%；試點小區累計收集廚余垃圾總量噸，收集可回收物總量公斤，收集有害垃圾總量公斤,收集其他垃圾總量噸，實現有害垃圾分類收集，廚余垃圾和可回收垃圾含量大大減少；試點小區累計開展垃圾分類宣傳活動110場，入戶宣傳2萬余次，發放垃圾分類宣傳手冊8000余份和垃圾分類小禮物1600余份。

根據《蚌埠市城市管理局關于印發關于加快推進生活垃圾分類工作實施方案的通知》（蚌城管函

[2024]38號）的工作要求，為了進一步加快推進我區生活垃圾分類全覆蓋工作，結合我區生活垃圾分類開展實際，制定《蚌山區推進城市生活垃圾分類工作目標實施方案》、《蚌埠市升級改造城市生活垃圾分類宣教中心實施方案》和《蚌山區生活垃圾分類設施全覆蓋建設實施方案》，以上方案已報經區政府常務會議審議通過。

6.執法進社區

一是深入群眾，扎根社區。

以

“一人一居”城管執法進社區工作為抓手，進一步落實 “城管接待日”制度。

二是積極宣傳，主動服務。

定期組織宣傳活動，讓市民群眾加深對

“城管執法進社區”工作的了解；通過媒體等多種渠道，宣傳相關執法事項；按時記錄好《城管社區工作室工作臺賬》，營造服務氛圍。落實投訴處理機制，并及時回復處理，切實提高訴件處置滿意率。

三是聯勤聯動，形成合力。

加強與居委會、業委會、物業公司、派出所、市場局及居民代表的聯系協調，完善聯勤聯動機制，及時處置社區熱點問題。

四是落實行動

，

力求成效

。截止目前發放宣傳手冊

1450余本，拆除現行違建103起，平方米，勸導不文明養犬問題251起，清理飛線326根，勸導居民規范充電250余人，清理雜物186處，共清理流動攤點 260處。規范門頭店招90，處理群眾投訴171起。

7.

便民停車

根據區委區政府

“

暖民心

”

行動統一部署，不斷提升我區城市道路交通治理能力現代化水平，解決群眾停車難的實際問題

，

我局牽頭實施

“

便民停車

”

行動。一是加大各大媒體宣傳，二是著重開展錯峰差時停車，三是全域開展貼告知單行動，四是指導

轄區各

鄉街分類推進。

全年目標任務為新增城市停車泊位

2300個以上， 其中公共停車泊位620個以上。截止目前，全區完成新增城市停車泊位7364個，完成率為;其中完成新建公共停車泊位1990個，完成率為;兩項指標完成情況均高于全市平均水平，目前已上報建成停車場項目9個，投資

總

金額

3300萬元。

8.文明創建

對各鄉街周考核

39次，下發城市管理問題交辦單143件，回復率約為。

組織開展文明創建主題實踐活動

10余次，包括道德講堂、中秋、端午、^v^紀念日、國慶節等多方面內容。

9.投訴工作

道路綜合整治工作總結篇三

為進一步規范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發生。根據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作情況總結如下：

成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村（社區）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。

我鎮以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區的學校、各村（社區）等，進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。

由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年^v^檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。

特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。

（一）加強學習，提高認識。認真組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。

（二）加強協作，統一領導。充分發揮各村（社區）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現信息資源共享。

（三）明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。

道路綜合整治工作總結篇四

為扎實推進安全生產專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場^v^鎮南分局以市場為載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。

一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。

二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行為；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行為。

三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行為。

四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區采取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、led屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高群眾道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。

下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防范化解道路交通領域安全生產風險。

道路綜合整治工作總結篇五

20xx年，我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶，保平安，文明行車”對司機進行宣傳教育，以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號，通過認真宣傳學習《^v^道路交通安全法》，并開展車輛檢查、簽訂責任書等工作，取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作，爭取年內無違章超標和交通事故等，現將本年度的具體工作總結如下：

1、公司的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，并親自召開會議，帶頭強調交通安全的重要性，確保安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念。

2、公司按要求與地區安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴格把關，做到了預防事故發生。

3、在xxx活動期間，公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會，會上車管干部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規則，文明行車，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識，安全意識和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為xx年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，本公司數次組織全體司機進行了交通安全學習，制定安全行車措施，并按xx年度汽車限行要求削減交通流量。

5、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。

6、認真執行本公司xxxx年交通安全活動工作計劃，對我公司的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

7、大力宣傳和貫徹《^v^道路交通安全法》，設立專欄進行交通安全教育，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織職工統一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

20xx年我公司在地區安委會的領導下，認真抓各項工作的落實，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我公司的交通安全工作取得了很大的收獲。xxxx年是更為關鍵的一年，我們要繼續努力，抓好交通安全工作，為創造良好的交通環境、為保障人民的生命安全，配合地區安委會把交通安全工作做得更好。

道路綜合整治工作總結篇六

我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

鄉政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。

在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。

要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾萬人，書寫宣傳標語20余份。

道路綜合整治工作總結篇七

我鎮位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的^v^精神為統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：

三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村干部為簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規范化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。

要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。為此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮范圍內巡回宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環境。

為繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產事故的重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協管員及駐村干部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行為，保證游客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優的重要依據。

運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮長為組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。

通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮斗。

道路綜合整治工作總結篇八

今年，全區道路交通安全專項整治工作在區委、區政府的正確領導下，在區各有關職能部門和各鎮、街道、開發區的大力支持下，以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標，按照^v^“五整頓，三加強”工作部署，全面深入地開展了以預防重特大交通事故為重點的整治活動，取得了良好成效，基本實現了區政府年初下達的各項工作目標，在機動車持續快速增長、道路新建、改建、擴建加快的形勢下，道路交通事故繼續保持了平穩態勢。1至9月份，全區共發生一般以上（立案）道路交通事故108起，死亡48人，傷91人，直接經濟損失萬元。與去年同期相比，事故數上升、死亡人數下降、傷人數上升、直接經濟損失下降。發生重大交通逃逸事故5起，偵破5起，偵破率達100%。

（一）事故防控責任得到有效落實，交通安全齊抓共管局面良好。今年以來，各級黨委、政府對道路交通安全工作十分重視，中央和省、市、區各級領導多次進行批示，部署加強預防和壓降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社會各界關注的形勢下，區委、區政府對交通安全的重視程度也切實提高到了一個新的高度，作為“平安創建”和社會穩定和諧的重要工程，將全年事故預防目標納入到各地各部門的年度工作目標范圍，明確了各地各部門在預防交通事故等方面的職責任務。并層層與各地各部門負責人簽訂了目標責任書。同時，全區以貫徹落實^v^“五整頓三加強”為重點，依托安全生產工作會議和交通安全聯席會議制度，建立健全了以安監委牽頭，公安、交巡警、交通、市政規劃、城管、建設、工商、教育等部門共同參與、齊抓共管良好的交通安全整治機制。通過定期總結、分析、通報道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全問題，促進了全區交通安全專項整治工作的有效開展。

（二）危險路段治理工作深入推進，重大事故隱患整改措施基本到位。圍繞“五一”、“十一”、“春運”、“清明掃墓”等節假日和重大活動交通安全保衛工作，全區認真落實重大交通事故隱患報告制度和公路危險路段排查整改制度，并形成了由安監委牽頭，公安、交巡警、交通、建設等部門共同參與的交通安全大檢查機制。通過對彎道、臨湖、環山公路以及新建、改建、事故易發多發路段進行實地勘察，定期組織力量深入學校、危險化學品運輸企業、客貨專業運輸等重點單位進行執法檢查，發現問題，迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。年內，全區共開展了5次交通安全大檢查，深入學校、客貨專業運輸等重點單位230多家，發現和整改重大事故隱患17處（個）。

（三）交通安全執法力度加大，嚴重交通違法行為明顯減少。交巡警部門結合開展“預防重特大道路交通事故專項行動”和“酒后駕駛”、“施工車輛”、“停車秩序”等專項整治活動，嚴格按照交通法律法規，加大了對闖紅燈、超速超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。1至9月份，共糾查糾交通違法萬起，暫扣駕駛證件87本，行政拘留交通違法者36名，查扣無牌證、報廢、拼裝等違法機動車6125輛、非機動車385輛。

（四）交通基礎設施逐步完善，交通安全管理科技水平不斷提高。在區委、區政府和上級公安機關的高度重視下，今年，全區加大了交通基礎設施和科技裝備投入力度。至目前，全區投入使用的交通信號燈將近200組，各類交通標志標牌達7000多塊，交通隔離護欄40多千米。新增電子監控系統8套，交通誘導信息屏4塊。大中隊配有車載流動電子測速儀3套，新型酒精檢測儀4臺，執勤民警全部配有帶藍牙打印功能的警務通以及錄音筆、耳麥等裝備。

（六）重大交通事故處置和預警機制健全，道路交通駕馭能力明顯提高。按照區政府制訂的全區突發性公共事件處置總體方案，大隊進一步完善了《惡劣天氣交通管理工作預案》、《道路交通突發性事性處理工作預案》、《重特大道路交通事故處置工作預案》，加強了交通安全預警機制建設。今年9月22日以來，大隊根據市公安局決定，全面負責全區道路交通事故接處警工作，通過在大隊內部建設二級接處警平臺，強化民警交通事故接處警業務培訓，實行交通事故全天24小時快速接處警，進一步提高了道路交通事故現場處置和救援能力。

（一）加強了整治工作組織領導。大隊認真履行道路交通安全專項整治工作辦公室職能，在年初及時制訂了《全區道路交通安全專項整治工作方案》，并通過由區安監委文件的形式轉發到各地各部門，明確了全年的工作目標、工作措施和任務職責。同時，切實發揮交巡警在交通安全管理的主導作用，明確交通安全和事故預防工作由大中隊一把手領導負責，將事故預防工作任務和目標層層分解到各中隊。在專項整治活動中，大隊領導實行分片蹲點指揮和帶頭上路執勤，中隊領導堅持每天上路執勤，具體負責各項整治工作措施的組織落實。

（二）著力整改了一批交通事故隱患。按照全省公路危險路段定期報告制度和重大交通事故隱患報告制度，大隊對轄區事故多發、易發路段采取每月排查整改，并聯合路政大隊著力整治了一批交通事故隱患。4月份，大隊通過對全區道路進行實地勘察，先后確定吳東路東環高架出口匝道、糧食市場、東方大道通園路口、蘇震桃等5處重大交通事故隱患點段，并及時向區政府提交書面報告，納入了整改計劃，目前5起重大交通事故隱患全部整改結束。9月下旬，針對吳中大道因施工改造，路口交通信號燈和沿線交通標志標線缺乏，重大交通事故頻發的情況，大隊及時向區政府作了緊急報告，要求相關責任單位盡快采取有效措施，落實交通安全防范設施。同時，各中隊按照屬地負責的要求，依靠當地政府，也加大了轄區鄉鎮級和農村道路的交通安全隱患排查整改力度。

（三）積極參與和完善道路交通基礎設施建設。大隊按照交通安全法、江蘇省道路交通安全條例等有關法律法規規定，通過提前介入新建、改建、擴建道路的前期設計、規劃，主動提出合理化建設，將電子抓拍系統、交通誘導屏和信號燈、交通標志、標線等基礎設施納入工程建設范圍，做到同步規劃、同步建設和同步投入使用；加強道路開挖審批，落實施工單位、施工路段的交通安全防護設施，有效防止了新的交通事故隱患產生，保障了道路交通基礎設施科學、規范、合理。同時，對建成區范圍內的主次干道路，大隊按照“暢通工程”評價體系標準，通過實施路口交通渠化，改進信號燈控制方式，調整交通標志、標線，對學校、醫院、新村等有條件的路段漆劃一批占道停車泊位，緩解一系列交通矛盾，提高了城區道路的通行效率和行車安全系數。

（四）強化重點車輛、駕駛人的安全源頭管理。大隊以客運、危險化學品車輛、校車、施工車及其駕駛人為重點，按照屬地化管理要求，對上述重點車輛及駕駛人逐步建立健全了管理基礎臺帳，結合交巡警信息平臺，對重點單位落實相應的管理民警，經常上門開展宣傳、檢查和指導，對存在安全隱患的部位，采取發整改通知書、落實處罰措施等，從源頭上堵住了一批事故隱患產生，筑牢了事故預防的第一道防線。今年，大隊根據《江蘇省校車管理辦法》，會同區教育局，對全區17所學校的42輛校車及駕駛人，通過嚴格審查，核發了校車專用標志及駕駛人信息管理卡。同時，通過強化路面檢查，共查處25起校車超載違法，取締無接送學生資格的校車12輛、駕駛人15名，有效保障了學生交通安全。

（五）建立健全聯勤機制，加大交通“亂點”整治。以整治“黑車”、“摩的”為重點，各地通過政府協調，先后組建了由交巡警、派出所、交管所、城管隊等部門共同參與的整治工作組，通過采取集中整治、宣傳教育、路面巡防等多種措施，對無牌無證、違法停車、非法載客、隨意掉頭等現象突出的二三輪摩托車、殘疾車開展了強有力的整治活動。吳中經濟開發區、城南街道和木瀆鎮還成立了由政府分管領導掛帥的專項整治小組，通過固定人員、固定時間、固定路段，堅持天天打、時時查，大大提高了對“黑三輪”的打擊力度，有效改善了上述地區的交通治安環境。年內，共查扣摩托、殘疾等“黑三輪”達2250余輛，收繳、拆除非法裝置650輛。

（六）大力開展城鄉道路行車秩序整治。對227、343、230省道和蘇震桃、東方大道、東山大道等重點公路，大隊配足配強了警力，實行領導掛鉤聯系和帶頭上路執勤制度，利用測速儀、測酒儀等科技裝備，加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法行為的查處力度。在城市出入口、公路交界處，組織值班室和夜間巡邏車落實全天24小時查控措施，對七座以上客運車和危險化學品運輸車輛實行逐輛登記檢查，嚴防超員超載、無牌證客運、危險化學品車輛出入境。對城區和中心鎮區道路按照規范化、標準化管理要求，合理劃分責任區段，實行路口定點、路段巡查的管理方式，并先后組織開展了“違法停車”、“酒后駕駛”、“施工車輛行駛秩序”等集中整治，切實加大對闖紅燈、違反標志標線、車輛亂停亂放等現象的查糾力度。針對農村道路拖拉機、農用車、摩托車、電瓶車違法上路行駛現象較為突出，大隊積極調整勤務管理模式，不斷延伸早晚上路執勤時間，組織民警加班加點，利用早晚上下班高峰時段進行集中整治，及時查扣和取締無牌證、假牌證、未檢驗、報廢、拼裝車輛，凈化農村道路交通環境。

（七）深入開展預防重特大交通事故專項整治活動。貫徹全國、全省、全市預防重特大道路交通事故工作精神，今年，大隊先后部署開展了“春運”、“五一”、“十一”三次節假日交通安全保衛戰和“奮戰七十天，全力預防重特大事故”等集中攻堅戰，通過采取宣傳、教育、管理、執法等多種手段，加大裝備、警力、設施投入，集中時間、集中力量整治事故多發路段、多發部位，嚴格查處超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、闖信號燈等重點交通違法行為，最大限度預防和遏制了重特大事故發生。在今年7月、8兩個月的“酒后駕駛”集中整治行動中，大隊通過制訂周密方案，召開全警動員大會，統一執法標準，實行領導帶班，落實行動保密措施，針對酒吧、飯店、夜總會等酒后駕駛多發地區，開展19次夜間統一整治行動，共查處酒后駕駛29人，暫扣駕駛證29本，并對兩名醉酒駕駛者進行了行政拘留。

（八）切實加強交通安全法制宣傳教育工作。為切實提高轄區群眾的交通安全法制意識，倡導守法行車、文明交通的社會良好氛圍，增強群眾交通事故自我防范能力，大隊以農村居民、中小學生、外來人員等為重點，以“五進”工程為重點載體，組織民警深入學校、農村、社區、外來民工集居地及公路沿線，積極開辟宣傳陣地，采取拉橫幅、展出圖板、制作櫥窗專欄、上門發放宣傳材料和舉辦法制講座等形式，廣泛宣傳交通安全法規和預防重特大交通事故常識。6月8日，東山中隊結合今年以來轄區摩托車交通事故實例，組織在整治行動中查獲的50余名摩托車、拖拉機、農用車的車主及駕駛人進行了交通安全法制集中教育。10月12日，在全國預防重特大交通事故集中整治統一行動日和集中宣傳日中，大隊根據支隊部署，組織20多名警力，在吳中汽車客運站廣場等人員密集地區共設立5個集中宣傳點，通過展出50塊宣傳板畫、設立5只宣傳臺、組織民警向過往駕駛人、騎車人、行人發放交通安全畫冊、《安全行車須知》等共計4500份宣傳材料，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

道路綜合整治工作總結篇九

我鄉轄區內機動車保有量大，道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理。

為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。

我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。

通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

按照上級部門工作要求，我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動車20余輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。

為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的培訓，我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。

為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉共計懸掛橫幅標語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。

道路綜合整治工作總結篇十

今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，確保了乘客出行安全。

1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。

道路綜合整治工作總結篇十一

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據交警支隊統一部署，縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。

1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。

2、專門成立工作小組。由大隊長任組長，教導員、副隊長任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。

2、邀請專業部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

3、綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。

2、加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。

1、明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。

3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。

道路綜合整治工作總結篇十二

以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，通過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結如下：

2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，并利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現的表現形式，通過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質。

4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防范措施及事故應急措施；有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。

6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：

（1）加強日常安全檢查

每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。

（2）開展專項安全檢查

對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。并逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

（3）持續組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報，有效的促進了車間安全管理：

1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產線檢查表，日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，并將檢查結果上報。

2、一周日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流于形式。通過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。

道路綜合整治工作總結篇十三

按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：

醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的領導作用。

為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。

（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。

（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。

（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。

（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

（五）將交通安全工作納入構建平安規劃

道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。

道路綜合整治工作總結篇十四

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

道路綜合整治工作總結篇十五

20xx年度，衡山x大隊在縣委、縣政府、縣公安局及市x支隊的領導下，以保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧交通，為創建“文明縣城”營造了良好的交通環境。本年度（截止到十一月底）全縣共發生道路交通事故1308起，其中立案事故172起（包括死亡事故立案30起，傷人事故立案138起，財產損失事故立案4起，死亡32人、傷261人、直接經濟損失85、1萬元），發生逃逸案件3起，偵破3起，刑事拘留9人、逮捕6人、移送起訴8人、判刑3人，吊銷駕駛證3本。

一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過“學習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制”三個環節，著力解決了“四風”突出問題和群眾關心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊于10月29日成功召開了活動總結會。二是認真開展“百日整風”活動，為解決當前隊伍存在的突出問題，特別是東湖中隊隨意執法問題，大隊從5月20日開始，在全大隊開展了整治“學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風”的“百日整風”活動，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山x良好形象。三是開展執法檢查“回頭看”活動，從四月底開始，針對民警在執法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警業務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高，已集中培訓3期，隨崗培訓5期，培訓人員89人次。五是認真開展警務調查，及時發現并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實開展大走訪活動，按照“四幫四促下基層”活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取x，共走訪群眾1215戶；同時邀請x代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環境，基本消除了交通擁堵現象。先后開展了“嚴厲打擊貨車嚴重違法行為”、“農村地區交通違法集中整治”、“春運交通安全管理”、“掃黑惡、凈環境”專項整治、“全縣農村道路交通秩序整治”、“工程運輸車、砂土運輸車”專項整治、“百日會戰”、“打非治違”、“客車嚴重違法違規行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動，共查處各類交通違法行為30546起，其中：酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起（50%以上的6起）、無牌無證1570起、無保險159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起，其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題，大隊積極開展“文明縣城創建”活動。一是制定實施方案。成立了領導小組，明確了目標、任務，提出了創建要求。二是召開動員會議。傳達了縣委、縣政府相關精神，宣讀了大隊實施方案，部署了創建工作。三是開展創建活動。組織人員對縣城道路交通安全設施進行排查，對完善交通標志、標線及增設電子警察提出建議；加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消除了交通擁堵現象；為確保學校周邊交通安全，民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學員上街進行“交通勸導”，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳

根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關部門協調，確保了全縣道路的安全暢通。

嚴密組織，圓滿完成了“兩會”及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警（保）衛工作。20xx年度，大隊共安排交通安全警（保）衛工作12次，其中二級警衛1次，其他警（保）衛活動11次。

大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象，會同教育部們建立完善了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并督促了客運企業和各中小學校、幼兒園落實安全責任制，加強了客運、校車駕駛人的交通安全教育，認真排查整治了一批客運、校車交通安全隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違法行為，全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、校車的道路交通事故。

大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段13個，并提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃。積極協調、督促有關部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。20xx年以來，全縣新增交通標志、標牌326塊，施劃標線15960米。到目前為止，全縣共有交通標志、標牌3179塊，施劃標線175590米。另，今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點，但到目前為止，共有紅綠燈5個、電子警察4個、電子卡口4個、電子監控點14個。

一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件3起，偵破3起。

二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。

三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度，沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊按照績效管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行考核；健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續；向農村基層中隊下放摩托車駕駛證辦理業務，在東湖、白果建成了摩托車考試場地，為邊遠地區的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度，累計共辦理車輛注冊登記6395臺，發放臨時號牌434張，車輛年檢5454臺（其中：摩托車3228臺），核發駕駛證332本（均為摩托車駕駛證）。另，受理其他駕駛證業務7058起，受理其他車輛業務1795起。

道路綜合整治工作總結篇十六

6月初以來，鎮江各地交警部門緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”工作中心，立足“排、查、抓、嚴”四字方針，全面深化交通安全隱患大排查大整治，工作初見成效。

以客運車輛、危化品運輸車輛、校車等重點車輛為中心，集中警力深入重點車輛企業開展全面大檢查。6月10日，車管所組織民警對轄區“營轉非”大客車所有人、駕駛人，以及車輛日常使用情況進行全面摸排，對排查出的12輛“營轉非”大客車逐一見車見人，詳細檢查安全技術狀況，對輪胎磨損嚴重、制動、燈光不符合要求的，下達建議整改通知書，并與駕駛人簽訂交通安全承諾書，張貼“禁止本車從事營運業務”專用標識，切實消除安全隱患。

始終把工作重心放在嚴查路面違法和整頓交通秩序上，嚴格落實執法責任，始終保持對嚴重交通違法行為嚴管嚴治的高壓態勢。針對夏季交通違法、交通事故的特點規律和轄區交通流量情況，結合全市道路交通安全隱患大排查大整治百日行動，科學調整勤務，全警動員，全力以赴投入到路面第一線，持續開展重點車輛、涉牌涉證專項集中整治行動，延續酒后駕駛高壓嚴打態勢，全面開展交通安全大檢查，成效顯著。6月9日19時許，潤州交警大隊在轄區天橋路段、官塘橋路段、九華山路路口針對工程車輛拋灑滴漏、超載超速、安全標識不全等嚴重違法行為開展夜間專項整治行動。當晚處罰各類違法行為10起，教育工程車輛駕駛人20余人次。6月10日上午，新區交警大隊接群眾報警稱：一輛裝載粉煤灰的重型自卸貨車后車牌及車尾部放大號牌不清，仍在路上行駛。接報后，民警立即駕車上前，將該車攔停。經民警近前查看，該車車號牌原來是蘇l12410。駕駛人稱：近日頻繁陰雨車牌潮濕，卸貨時粉煤灰撒到了車牌上，導致后車牌及車后放大車牌不清。民警當即找來水桶、抹布，讓駕駛人將車牌清理干凈后，依法對駕駛人處以200元罰款。

道路綜合整治工作總結篇十七

交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：

1、成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

（1）組長：xx。

（2）副組長：xx、xx。

（3）組員：各班班主任。

德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的的感受，增強自我安全保護意識。

7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。

8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

道路綜合整治工作總結篇十八

為進一步加強學校交通安全隱患排查和整治，預防交通安全事故的發生，我校認真組織實施，成立專項整治工作領導小組，制訂了交通安全隱患大排查、大整治工作方案，進一步明確責任，現將本次交通安全隱患排查及整治工作情況匯報如下。

2024年2月24日我校對校園交通安全環境進行了檢查，我們發現仍存在著一些安全隱患：

1、學校出大門口外公路上車輛很多,沒有明顯安全標識。

2、上、下學時有不少摩托車在校外接學生，并存在超載、逆行、占道等現象。還有一些家長騎車精力不集中，和同學邊騎車邊講話等。

針對以上相關情況，我們做了大量的工作。

1、提高認識，加強交通安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校交通安全管理工作，牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取近期發生交通安全事故的教訓，特別是針對學校存在的實際情況，制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行交通安全教育。特別是針對學生乘坐摩托車等現象，我校通過黑板報、班會等渠道進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切

實加強對學生進行安全教育，同時教育學生如何預防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應對洪水、火災、雷電等突發事件的安全知識教育，廣泛宣傳預防傳染病常識，不斷提高師生的防控意識，切實增強了廣大學生的防控意識和自救自護能力。

3、學校開學向每位學生家長發放了《關于禁止學生搭乘非營運車輛的告知書》，明確要求學生一律禁止搭乘非營運車輛。禁止未滿12歲的學生騎自行車上學回家。

4、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和印發《告家長書》、家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合；學校大門口公路上車輛多,沒有明顯安全標識，學校將配合公路部門設立安全警示牌，確保學生安全；，同時向交警隊、派出所反映摩托車超載現象，他們也將配合相關部門進行完善和處理。加強對學生家長的安全教育，要求接送學生不能超載。

5、嚴格實行安全責任首問制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值班制度，值日領導帶領值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任首問制，學校將在第一時間內向上級部門報告。

因此，全校上下形成了人人有責任、事事有人做、時時有監控、天天有督辦、月月有檢查的良好局面。但是，由于多種因素的影響，我校交通安全工作形勢依然十分嚴峻，校園周邊環境治安整改工作仍有待于進一步

完善，對此，我們認真分析和勇于正視學校安全及校園周邊環境治安整治工作中存在的問題。我們將采取強有力措施，進一步深化專項整治，搞好學校交通安全治理工作。

1、強化思想認識。1370余名師生在校園內生活、學習和工作，學校安全工作任務極為艱巨，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的松懈和疏忽。否則，后果不堪設想。我們必須維護改革發展穩定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校交通安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。

2、強化交通安全

一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。

二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。

三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。

3、強化目標責任。維護校園交通秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校交通安全責任制。

4、強化教育宣傳。要通過多種方式和途徑，采取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、交通安全知識講座、家長會議等教育活動。要開展好每周二的安全教育課，要利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。要加強學生道德品質教育、紀律教育和衛生健康教育，全方位地占領學生思想陣地，

從根本上解決學校交通安全問題。同時要求大家多下班級，多接觸學生，了解學生，發現問題，及早處理。教育學生做到：嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學后不要在校門外逗留。

綜上所述，我校在交通安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，為學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再升華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、扎實工作，確保學校交通安全環境治安良好。

道路綜合整治工作總結篇十九

為認真貫徹落實省、市關于“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結合公路管理部門實際，狠抓了工作落實。現將此項行動總結報告如下：

在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入2月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業領域內安全生產的形勢和任務，深入查找存在的隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策與措施。

進入全面檢查復查階段后，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現已取得階段性的明顯成效。

1、養護巡檢制度完善。養護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日志，對巡檢留下影相、紙質記錄痕跡。2月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養護科對達亨養護公司進行安全檢查。重點檢查專養公路三、四類橋梁、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利于安全生產工作的方面進行立即整改。

2、路政巡路頻率加密。為保安全暢通，針對路樹遮擋公路標志牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標志不全、警示不夠引發各類交通事故。對“騎路貿易”、“違法搭建”進行了再治理，實現了公路與周邊城鎮，路域環境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設置特殊警示標志的危險路段，設置臨時性標志對車輛予以警示或疏導，并保持警示標志完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內容和記錄格式統一。

3、安全隱患重點排查。為認真貫徹落實遼公路發文件精神，我們組織路政、養護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內容，對國省干線、專養縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。

四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，并認真執行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。

道路綜合整治工作總結篇二十

為認真貫徹落實省市關于農村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區）農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農村公路養護管理安全工作水平，現將整治工作總結如下：

一、高度重視，周密部署，全面開展農村公路管理養護安全整治工作

xx年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。

二、精心組織，狠抓落實，穩步推進農村公路管理養護安全整治工作

1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。

道路綜合整治工作總結篇二十一

為認真貫徹落實省市關于農村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區）農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防范和整治工作抓起，全面提升農村公路養護管理安全工作水平，現將整治工作總結：

2024年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。

1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標志進行補缺完善，對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。

3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。

道路綜合整治工作總結篇二十二

xx年，按照區委區政府的統一部署，大面城管辦緊緊圍繞城鄉環境綜合治理工作，按照區城管局相關會議和文件精神，將城鄉環境綜合治理工作、城市管理工作有機結合，用心開拓創新、多措并舉，市容環境衛生管理水平進一步提高，城市管理質量明顯提升。

1、扎實推進城管執法隊伍規范化建設。

每月開展一次業務技能和禮貌禮儀知識培訓，有效提高了執法隊員潛力水平。制定了《城管隊員目標績效考核管理辦法》、建立健全了工作制度和紀律，做到執法過程以理服人、禮貌執法、和諧執法，不斷創新服務方式，大力推進親民式執法，用心解決城市管理實際問題，加深廣大市民對城市管理工作的理解和支持，引導廣大市民參與城市管理、關心城市管理、注重禮貌習慣養成，營造和諧城市管理氛圍。

2、落實“門前三包”及“職責書”管理制度。

切實落實“門前三包”職責制，提升工作落實和服務發展潛力，分別與各臨街企業、商家店鋪簽訂了“門前三包”職責書，與各村（社區）、農集區、企（事）業單位、學校、工地及各商家店鋪簽訂“城鄉環境綜合治理工作職責書”，累計簽訂協議書6800余份。同時，城管執法人員加大日常巡查管理，督促其認真落實職責區制度，營造了“人人講衛生、家家重保潔”的良好氛圍。

3、開展農民集中居住區環境衛生整治工作。

組織6個農民集中居住區開展環境衛生專項整治行動，共整治農集區雜物堆放62處，樓道內雜物清理135處，清運垃圾30多車；對居民占用綠化帶晾衣服、養寵物、打麻將等進行了集中整治，對綠化植物進行補種和補植面積880多平方米；開展了占道攤點、門外經營等的規范治理，使人居環境更加整潔、優美。

4、加大了對出攤占道、流動攤販的管理。

先后組織人員對老大面場鎮、洪河半邊街、川師成龍校區周邊、萬卷山臨時市場、西博苑臨時市場等長期流動攤販進行了依法清理，專項整治47次，共出動20xx余人次，車輛180余臺次，取締流動攤點680個。針對夏季夜間露天燒烤造成的環境衛生污染和擾民的現象，城管辦先后開展了13次夜間聯合執法行動，共出動800余人次、車輛50余臺次，對轄區20余家夜間露天燒烤店（攤）進行排查整治。

5、加大了機動車亂停亂放的治理。

協調交警大隊每一天派出2名交通警察與街道派出所、城管隊員一齊組成機動車治理小組，每一天加強對亂停亂放的規范和整治，截至目前，已開出機動車亂停亂放罰單582份，依法拖違規停放機動車824輛，有效的治理了機動車亂停亂放的問題。

6、加強運渣車和非法倒場管理。

協同區城管局開展了13次運渣車輛專項整治聯合執法行動，共出動執法人員350人/次，執法車輛85輛/次，分別在青臺山村、天鵝湖村、龍安村、龍華等對過往運渣車輛和非法設置倒場行為進行突擊檢查，共停車檢查運渣車輛254輛，查處違規運渣車83輛，督導整治34輛，強行關停非法倒場21個，有效遏制了運渣車輛泄漏、遺撒污染路面和非法棄倒渣土的現象。

7、狠抓違規廣告和“牛皮癬”治理。

配合區城管局對成渝路沿線野廣告、違規標語、違規廣告進行了集中清理，累計拆除大型廣告牌87幅。街道城管執法人員對轄區各街道公交車站牌、電線桿、玻璃、路面、墻體野廣告進行集中整治，累計清理野廣告13300余處、5。5萬余張，清理率到達99%以上。

8、認真處理投訴案件。

公布24小時投訴電話，及時接聽市民投訴和加強城市管理的寶貴意見，真誠動員全社會力量對我辦的行政執法行為進行監督，為確保執法人員依法行政奠定堅實基礎。全年共計理解各類投訴245起，現已全部辦結，投訴處結率達100%。

9、強力拆除違章亂搭亂建工作

切實抓好違章亂搭亂建專項執法大檢查，今年，我辦組織全體執法隊員重點對青臺山村和龍安村、龍華社區的亂搭亂建進行了拆除。至目前共拆除亂搭亂建80余處，拆除面積xx000平方米。

10、繼續推進農垃“三化”體系建設工作。

根據區城管局xx年農垃建設體系建設“三化”工作會議及文件的要求，我辦繼續推進農垃體系建設“三化”工作。一是宣傳到位。由城市管理辦公室人員配合村透過召開村民小組會議、院壩會等形式，宣傳教育群眾廣泛參與到解決農村垃圾面源污染和垃圾“減量化、資源化、無害化”的工作中來，搞好包組包戶宣傳，用淺顯易懂話給老面姓講解“三化”處理的幾點要求，讓農戶明白做好“三化“工作是一項惠民工程，是為自我身體健康，為子孫后代造福，并制作宣傳標語張貼于醒目處。二是設施、人員到位。為每位農戶配備了可回收垃圾桶及可降解垃圾桶，對農垃點位重新規劃修繕，并為每垃圾點位配備垃圾分類人員1名。

11、啟動問責程序，強力推進城鄉環境整治工作的深入開展。一是為認真貫徹省、市、區治理工作會議精神，共召集各村社區、轄區企事業單位、機關各職能部門召開了城鄉環境綜合整治專題研究會議30余次，全面分析、研究街道環境綜合治理工作存在的問題和不足，查找根源，制定措施，全面整改，普遍提高。二是督查組已下發各類督查通報20余期、限期整改通知書180余份，及時通報街道城鄉整治工作進展狀況存在的問題并啟動問責程序對工作中出現的問題及時處理問責，強力推動此項工作的深入開展。

1、整治經費嚴重不足。由于我街道場鎮建設基點低、功能配套嚴重不足、市政設施破損嚴重等問題，致使整治經費投入大，就整體狀況看此刻急需整治的地方還很多，資金缺口十分大，將嚴重制約下一步的工作開展。

2、公共配套功能缺失。隨著城市化進程的不斷加快無論是老大面、老洪河還是龍華片區都存在公廁菜市場等市政公共配套的嚴重缺失。

1、完善規劃體系，堅持科學施治。科學制定大面街道城鄉環境綜合治理總體規劃（20xx－20xx），修訂完善村（社區）治理規劃和基礎公用設施、城鄉風貌塑造、城市園林綠化、交通管理、水污染治理、農村面源污染治理等專項規劃，構成比較完善的城鄉環境綜合治理規劃體系，用規劃指導和引領城鄉環境綜合治理工作。城鄉環境綜合治理工作是一項系統的民生工程，城管部門又是整治工作的排頭兵和主力軍，我辦上下以建立全國禮貌城市為宗旨、加大城鄉環境整治，攻堅克難、統籌推進，以新思路、新舉措、新設施進一步提升城市品質，確保讓廣大市民透過整治工作得到持續長久的實惠。

2、深化“七亂”治理，清理盲點死角。大力加強城鄉結合部、城鎮背街小巷、“城中村”、集貿市場、公路（鐵路、河道）沿線、小區院落、建筑物樓頂及周邊等薄弱區域以及主要道路、場鎮、主要出入城通道兩側、高速公路收費站等重點區域的“七亂”治理，重點解決揚塵污染、清掃保潔不及時、出攤占道、車輛亂停等突出問題，場鎮要進一步提高管理標準，村（社區）要做到無盲點、無死角。

3、嚴格管理，營造良好交通和市容環境。強化機動車和非機動車停放管理，嚴查車輛亂停亂放，嚴格治理酒后駕車、亂闖紅燈等交通違法行為和機動車駕乘人員向車外亂扔雜物、亂吐口痰、亂丟垃圾等不禮貌行為。全面整治環衛設施、市政設施、戶外廣告及招牌破損現象。以提升數字城管系統快速反應潛力為重點，落實工作職責，建立快速反應長效機制，切實強化市容環境秩序執法和監管，提升市政設施建設管理水平和景觀效果，打造潔凈、規范、景觀化、現代化的都市形象。

4、不斷提高城市環境衛生整體管理水平。繼續開展“門前三包”職責書督查落實工作。加強臨街門市、單位“門前三包”職責制工作的監管，現場指導、督促職責單位落實“門前三包”職責制。同時，為解決沿街擺放垃圾桶影響市容市貌問題，設專人每一天清理職責區域街道沿街擺放的垃圾桶，有效遏制沿街門市面前“立體垃圾”、亂倒垃圾的行為，督促職責單位及時整改，并加大執法查處力度。

5、切實加大重點工作執法力度，提升長效管理水平。緊緊圍繞各項工作目標，從增強服務意識、規范執法行為、提高執法效能入手，深查薄弱環節，確定工作重點，攻克難點，以市民反映的熱點、難點問題為重點，堅持專項整治與綜合整治相結合、動態管理與靜態管理相結合，加大城管執法和環境整治力度，繼續開展市容環境秩序、校園周邊環境、違章搭建、洗車場點、水果車、車輛違章上人行道等專項整治活動。

6、加大對戶外廣告和“牛皮癬”的清理力度。對主要街道的店招、店牌、布幅、標語及依附于建（構）筑物外墻及市政公用設施的噴繪型軟體廣告進行清理。對違規設置的陳舊店招（牌）下達整改，對存在安全隱患的破損店招（牌）進行拆除。

7、繼續開展農垃體系建設‘三化’工作。把治理農村垃圾面源污染，實行“三級分類，生態處置，垃圾減量”的農村垃圾生態處理新模式在本轄區全力推進，透過此項工作的開展全面加快我街道農村垃圾清運體系的全域建設。

8、加強棄土、洗車站點的執法管理。加強對工地建筑垃圾和城區混凝土運輸的監管。為有效防止道路污染案件發生，針對混凝土運輸過程撒漏問題，組織用地企業或公司相關人員召開協調會，就如何防止運輸車輛沿街撒漏提出整改意見。

9、嚴格考核，督導問責。為加大督查考核力度，嚴格問責機制，確保我街道的各項迎檢整治項目不丟分。在加強日常監管上下功夫，將問題出現后的被動考核轉變為提前監管。采取白天對市容環衛作業、市政設施維護、行政執法進行檢查考核，夜間對渣土運輸、工地施工進行夜查，節假日安排值班人員巡查的方式加強監督考核工作。

道路綜合整治工作總結篇二十三

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：

學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

1、利用國旗下的講話

利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

3、開展交通安全知識講座。

11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，并結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防范意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今后除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規范學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

一、結合文明創建會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，通過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。

（2）管理好礦區外停車事宜，由于礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒后駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

（1）分別在礦區出入口，及主干道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

通過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

道路綜合整治工作總結篇二十四

我社區道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際，以宣傳道路交通安全法為主線，廣泛開展社會化宣傳，積極探索交通安全工作的新路子，在控制交通違法行為，預防道路交通事故，開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

1、年初成立了領導班子，責任分工明確，建立健全了各項規章制度，落實責任到人，信息員落實到位。

2、按上級主管部門要求，全面到位，做到了底子清，情況明。

3、經常開展督查工作，了解路段交通安全情況。

1、張貼交通安全標語，橫幅，在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖，進行法規宣傳。

2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

3、非法營運得到有效的控制，通過整治后，杜絕了交通安全事故的發生。

4、居民安全意識明顯提高，能自覺遵守交通規則，駕駛人員能遵紀。

道路綜合整治工作總結篇二十五

為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件，現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：

按照市委、市府和市道安辦有關文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入。

一是加強領導、落實責任。

為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由鎮長馬旭同志任組長，分管安全副鎮長胡曦同志為副組長，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

二是切實加大投入。

xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

三是完善考核評價制度。

我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

深入推進道路交通安全工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，部門依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

道路綜合整治工作總結篇二十六

抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。

今年的12月2日（周一）為第二個“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設，不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識，全面建成小康社會，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，鞏固“平安校園”成果，努力打造學生成長的樂園，結合我校實際，我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校交通安全教育工作總結如下：

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、交通安全教育課。我們利用班會課，專門設置“交通安全在心中”為內容的課程，備好課，上好課，實現了交通安全教育進學校的目的。

2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作：各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題為“摒棄交通陋習，安全文明出行”征文比賽；組織班級以交通安全為主題的班會等，學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生自行車、電動車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過校信通等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

道路綜合整治工作總結篇二十七

20xx年1-10月，我街道城鄉環境綜合治理工作按照區委、區政府和區城管局等相關部門的要求，采取有力措施，認真開展各項工作，取得了明顯的工作成效。

1、加大經費保障力度。

今年以來，街道加大了城市管理、綜合執法和線路保障等各方面工作的投入，基本上做到保障跟著需要走。一是投入23萬余元在玉石社區白鶴二期安置房選址修建了洪河片區城管工作站；二是投入20余萬元為社會管理綜合服務大隊購買執法取證儀、照相機、攝像機、對講機等裝備器材；三是投入20余萬元對轄區內的所有垃圾桶點位進行維修和補植綠化樹木；四是大力改善基礎設施建設，投入170萬元對八一大道進行了維修和整治。五是投入約45萬元重新選址修建西博苑中轉站一個；六是投入20余萬元在惠王陵東路新建公共廁所一座；七是每年投入13萬余元透過公開招投標的方式聘請專業保潔公司對銀河花園和恒大綠洲間無人保潔路段進行保潔。

2、大力開展城鄉環境綜合專項治理工作。

大面街道加大環境衛生、出攤占道、牛皮癬、led等專項治理工作力度，擴大治理范圍，個性是背街小巷、結合部等死角處：一是加大了對出攤占道、流動攤販的管理。4月初，綜合執法大隊組織30余人對南北干道臨時夜市、龍安社區臨時市場進行為期2個月的集中專項整治行動，經過整治后，道路通暢、市場規范，周邊群眾一致稱贊。同時，9月底，綜合服務大隊組織40余人對萬卷山周邊道路占道經營臨時市場進行了取締清理，共清理商販200余家。二是加大了亂停亂放的治理。今年3月份、5月份、7月份、9月份我城管辦四次協助區交通局、交警隊聯合對半邊街和地鐵出口機動車亂停放、三輪車違規載客現象進行了集中整治，共扣留三輪車38輛，處罰亂停放機動車67輛，有效的治理了機動車亂停亂放的問題。三是加強揚塵治理工作。為有效治理亂傾亂倒現象，專門成立了夜間整治小組，設立2處卡點，安排人員24小時值守，設置水泥墩30個、限高桿12處，對經開區一汽商用地塊進行了打圍，共打圍2000米。1-10月共依法扣車23輛，處理亂傾亂倒124起，有效的規范了渣土運輸；四是進一步鞏固農垃“三化”工作。街道對轄區202個垃圾點位進行了合圍植綠，統一更換了標識標牌，條件允許的點位深挖一個降解池。為每個農戶家中配備了可回收和不可回收分類桶，共發放分類桶10萬余個，為各村配備了xx1名農垃人員和22名分類人員，真正構成垃圾分類投放、分類收集、分類運輸及分類處理的管理和運行體系。五是集中開展“牛皮癬”專項治理工作。3月份，集中開展了治理“牛皮癬”專項行動，截止目前，我執法隊員共沒收發放宣傳單1340余張、清理張貼小廣告410多張，粉刷噴涂小廣告50余處、清理條幅10條；六是集中開展led專項整治行動。2月份，按照區相關文件要求，我綜合執法大隊對轄區內違規設置led顯示屏進行了集中清理，透過排查摸底、宣傳教育、發放限期整改通知書、對逾期未拆除的進行依法強制拆除等手段，共清理拆除違規設置led顯示屏182處，清理率到達97%，該項整治工作成績名列全區前列；七是大力整治違章搭建工作。1-10月我綜合執法大隊共拆除違章搭建56處，出動執法隊員440余人，共拆除違建7230平方米。

3、認真處理投訴案件。

公布24小時投訴電話，及時接聽市民投訴和加強城市管理的寶貴意見，真誠動員全社會力量對我辦的行政執法行為進行監督，為確保執法人員依法行政奠定堅實基礎。截止目前，共理解各類投訴383起，其中96110投訴件xx2件，市長信箱、市長熱線與區長信箱、區長熱線185件，各類督辦件xx件，現已全部辦結，處結率達100%，滿意率到達90%。

4、成功出色完成各類線路保障工作。

1-10月，我街道城管辦參與各重大線路保障33次、680余人次。圓滿完成了各級領導到龍泉一汽大眾、龍華西博苑、龍華二期等地視察期的環境衛生和交通秩序維護。從今年3月份起對出入城通道、十字路口和地鐵出入口長期設卡執勤，確保了各項線路保障任務，確保了本街道的各項工作的順利進行。

5、秸稈禁燒工作

在秸稈焚燒易發高峰期，街道專門成立了秸稈禁燒工作領導小組，制定秸稈禁燒工作方案。為營造秸稈禁燒工作氛圍，采取多種形式開展宣傳，期間共張貼標語450張、懸掛規范性橫幅380張、發放宣傳單5000張。為確保工作實效，街道專門抽調3臺皮卡車，裝載滅火器、水等滅火器材，在整個轄區進行24小時不間斷巡查并宣傳。巡查中及時發現露天焚燒垃圾現象并予以制止撲滅13處，及時發現露天焚燒秸稈并予以制止撲滅11處，在整個秸稈禁燒期間，大面街道未發生一齊大面積露天焚燒現象，秸稈禁燒工作取得了預期的效果。

1、公共配套功能缺失。隨著城市化進程的不斷加快無論是老大面、老洪河還是經開區片區都存在菜市場等市政公共配套的嚴重缺失，導致游商增多，占道經營現象普遍存在，為了規范占道經營現象，專門設置的規范點又由于“引力”效應人越來越多，管理難度越來越大。

2、整治經費缺口大。由于我街道功能配套不足、市政、村級新修道路越來越多，人口越來越多，環治經費不斷增加，資金缺口加大，加之很多小區紅線范圍內開放型道路物管處于失管狀態，為了城鄉環境治理大目標，不得不被迫管理，無形中增加了開支。

3、揚塵治理難度大。由于我轄區內建設項目多，挖土量大，一年挖土量近千萬方，而我轄區土方容量小，差距大，加之我大面經開區片區與雙流、錦江交界面廣，道路多方交錯，導致飛火現象時有發生。

4、車輛管理難度大。由于地鐵開通后，地鐵沿線很多住宿區未被公交線路覆蓋，出現很多非法營運的三輪車和“野的”，亂停亂放現象越來越嚴重，導致屢被投訴，但又不在我街道執法范圍之內，以至于工作開展難度大。

1、用心推進配套設施、基礎設施建設。一是南博苑、西博苑垃圾中轉房投入運行，生活垃圾無害化、減量化處理率分別到達100%以上。二是推進楠博苑臨時市場建設，開展規范化管理活動，加強綜合管理，引攤進場，最大限度減少亂擺攤點、跨門經營、占道經商等問題的出現。三是推進場鎮、主要通道“亮化”工程，安裝、修復場鎮、主要通道的路燈，提高亮燈率。四是引導農戶實施改廚、改廁、改圈，構建生態鄉村旅游體系，治理農村面源污染和白色污染。五是完成西博苑垃圾中轉房建設并投入使用，完成楠博苑垃圾中轉房的.選址并推動實施。

2、繼續開展集中治理行動。一是加大城鄉環境綜合整治“七亂”治理力度，重點治理兩個場鎮、進出口通道、城郊結合部、集貿市場、公路、鐵路、河道、堰塘、橋梁、公共廁所等衛生死角。清理交通沿線的垃圾、綠化、建筑和其他設施。二是推進落實“門前五包”職責制(包綠化、包美化、包衛生、包秩序、包管理)。按照《廣告法》、《四川省城市市容和環境衛生管理條例》的有關規定，健全、完善戶外廣告審批制度和管理辦法，綜合運用法律、行政等手段規范城鄉戶外廣告、店招、牌匾、霓虹燈設置；三是治理亂貼亂畫頑癥，采取有效措施清除“牛皮癬”，確保主要通道的干凈整潔；四是推行禮貌施工，推廣應用商品混凝土，對建材運輸與渣土運輸車輛實施強制加蓋密閉、嚴厲處置隨意撒漏和傾倒渣土行為，組織開展建立禮貌工地和標準化工地活動，治理施工現場噪音擾民、揚塵污染及棄土污染城市道路和環境的問題；五是清除違章搭建的各種建筑物與構筑物，治理違規建設、非法侵占和擾亂道路空間的“裙房卡口”問題。六是規范廢品收購場地和機動車輛、非機動車輛的清洗、修理場地。七是規范好車輛停放秩序。

道路綜合整治工作總結篇二十八

交通安全教育是我校德育的重點工作，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生懂得交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全教育工作總結如下：

成立了交通安全教育領導小組

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

組長：校長

副組長：

組員：各班班主任及任課教師

各班班主任及任課教師負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實。

1、我校的開學教育就是以“交通安全，從我做起”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。

4、我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。

5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。

6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。

7、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

1、加強對學校教師自行車、電動車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日教師在校門前護導，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。

道路綜合整治工作總結篇二十九

為了進一步做好我鎮道路交通安全管理工作，確保全鎮道路交通安全工作平穩有序，根據《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰工作方案》文件內容，結合轄區實際情況，我鎮在全鎮區范圍內積極開展為期2個月的道路交通安全整治攻堅戰活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩，現將2個月以來工作開展情況總結如下：

成立了以鎮長為擔任組長的鎮道路交通安全“除隱患、防事故”工作領導小組，設立領導小組辦公室。聯合派出所召開重點車輛及駕駛人源頭清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《鎮道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮交通安全綜合整治工作進行部署。

工作期間，我鎮堅持集中宣傳教育與經常性宣傳教育相結合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內容豐富多彩、形式靈活多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”等為主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮車和路的發展現狀。除開日常常態勸導糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往群眾宣傳交通安全知識。

在隱患排查治理方面與鎮創建平安社區和我鎮壓實鄉鎮工作相結合，重點狠抓交通基礎設施建設領域的安全隱患治理工作，系統、認真梳理排查轄區隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關部門。

行動期間，我鎮與派出所聯合有針對性地重點查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。在綜合整治方面我鎮重點關注校園周邊領域，深入轄區學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關愛生命，文明出行”為主題，采用展示宣傳掛圖、播放專題片、現場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調動群眾參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關部門通力合作、協調作戰，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區學校及周邊擺攤設點、占道經營、乞討人員的有效監控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑面的”、“摩的”等違規接送營運車輛。

今后我鎮將繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標，總結工作成效和經驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農村道路交通管理。

道路綜合整治工作總結篇三十

時光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的20年春季學期的工作即將結束。回顧一學期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平時我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素質，現將一學期來的工作總結如下：

我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大于危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，為此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列為學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。

我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，為此我校組成了以校長為組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長為首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對于發現的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。

1、迎接了威海地區教育同仁對我校“警校”工作的參觀考察，得到了來訪領導的一致好評。

2、在警校建校九周年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，并為小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。

3、迎接了聊城交警支隊的領導和干警，對我校警校工作的參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。

4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成為交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。

5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示范基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。

由于工作的突出，年底我們被評為淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。

道路綜合整治工作總結篇

按照街道的統一部署和安排，我社區高度重視，認真貫徹落實相關的會議和文件精神。為加強對專項整治活動工作的組織領導，確保專項整治工作落實到位、取得實效，我社區成立了道路交通安全專項整治工作領導小組，制定了道理交通安全專項整治活動工作的實施方案。堅持^v^疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督^v^的原則，加大了非法車輛的打擊力度，維護了社區道路交通安全秩序。現將交通道路安全整治活動開展情況總結如下：

強化重點地區及駕駛人管理。隨著機動車輛特別是私家車的不斷增長，加強了對轄區各類車輛的停放、停靠的整治。主要居民區的交通秩序得到明顯改善。并加強對駕駛員安全教育，進一步加強了源頭安全管理。使轄區道路交通保持安全暢通有序。同時，開展道路交通安全檢查和隱患排查，會同派出所對我社區管轄范圍內的車輛聚集區、學校周邊等主要干道開展交通隱患排查，確保了居民、學生的出行安全。

大力開展交通安全宣傳，提升居民的安全意識。社區開展了多種形式的交通安全宣傳活動。通過在轄區主要路段設立宣傳點，擺放宣傳展板、發放宣傳資料、接受群眾咨詢等方式，廣泛開展交通安全宣傳活動，努力提高居民文明交通意識。在轄區營造了學習交通安全知識、遵守交通規章的良好氛圍。同時，深入轄區單位和中小學校、幼兒園，為廣大駕駛員、居民、學生開展交通法制宣傳。使轄區居民的文明、道路交通安全意識得到了進一步增強，真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大居民群眾當中，共同創建了安全穩定的交通大環境。

一是隨著我轄區車輛的快速增長，部分駕駛人員的道路交通安全意識還有待加強；

二是少數地方對隱患排渣思想的認識不夠。

三是道路交通安全形勢依然嚴峻。

道路綜合整治工作總結篇

學校安全工作是一重要方面，抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

現將學校交通安全工作總結如下：

為落實交通安全工作常態化開展，學校成立交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的交通安全。

學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動：

1、組織學生開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際防護能力。學校先后組織學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育，讓學生掌握有關交通安全法規常識，讓學生自覺學會維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規。

2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式，使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校，交通安全知識進學生的目的。

3、學校利用多種載體，廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式，將交通道路法律法規、交通標志牌等知識宣傳到位。

4、加強對學校師生車輛的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育，要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒，要嚴格遵守交通法規，使交通安全教育輻射到社會。

通過交通安全教育活動的開展，使交通安全意識深入人心，使學校交通安全工作落實到實處，使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細致的工作，懷著安全工作每天從零開始的態度，做好學生交通安全工作，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

道路綜合整治工作總結篇

按照縣委政府關于開展城鄉環境綜合治理的文件要求，結合城鄉環境綜合治理第一階段的考評狀況，我鄉及時召開黨政辦公會，針對第一階段存在的問題及第二階段的工作目標，制定整改措施，查漏補缺，繼續落實職責，完善工作機制，加大工作力度，鞏固整治成果，在第二階段的城鄉環境綜合治理工作取得了明顯的成效。現將工作總結如下：

針對縣創衛辦對我鄉城鄉環境綜合治理第一階段提出的“居民樓無化糞池、排水溝，生活污水橫流，污染環境”的問題，我鄉立刻召開黨政辦公會，專題研究整改方案，用心規劃實施石牛街生活污染、糞便處理的工作。經黨政辦公室討論一致同意：綠化植樹80株；新治理污水溝300米；化糞池50口，351立方米；今后集鎮房屋要做到雨（污）水分離，建沼氣池或化糞池，嚴禁直排。直至目前，綠化植樹80株、治理污水溝300米已全部完成。化糞池正在用心的修建中，并將于近期內全部完工。

根據《井研縣城鄉環境綜合治理專項行動整治通知》的精神，結合我鄉實際，組建了由鄉長梅俊德同志等9人組成的專項治理工作小組，由鄉長梅俊德同志負總責，劉建東同志負責水路河道環境的治理，廖宗燕同志具體負責自來水站的環境衛生治理工作。

書寫標語四幅，召開會議貫徹落實到位。各單位行動快，行動好。鄉政府于xx年七月七日、八日分別對沙溪河、自來水站進行了全面的檢查。總體良好，河道、水庫、山坪塘均無水葫蘆、水白菜、浮萍、垃圾等漂浮物。檢查組劉建東副鄉長帶隊檢查了沙溪河水庫及山坪塘，由廖宗燕委員帶隊檢查了自來水站和啞巴塘，對檢查單位所做的工作給予了肯定，同時對存在的問題提出了整改要求和具體的措施。

根據省、市、縣各級部門的安排部署整治城鄉環境，我鄉迅速成立了以高鈴清副鄉長為組長，劉國良、范有水和但漢穩為副組長的領導小組，對轄區內道路行車秩序，停車秩序以及交通安全設施設置，制定詳細的方案，并得到了很大的改善。

在道路行車秩序的管理上，我鄉依法嚴懲交通違法行為。305線和石牛街到各村農村公路機動車守法率到達了85%以上，非機動車守法率到達了80%以上；營運車輛規范有序，營運載客汽車檢驗合格后行駛，無嚴重交通違法行為及由交通違法行為引發的道路交通事故，做到合法營運、禮貌營運；道路有序暢通，經營戶統一設置在自我門市前停放整車，不準停放在公路上。

在停車秩序設置管理上，設置停車場，由戶管理，并簽訂相關職責書。

在交通安全設施設置上，交通標志做到了標線設置貼合國家標準，設置全部到位；交通隔離設置做到了科學、合理、美觀，對公路沿線控制區內非法設置交通標志牌全部進行了清理。

我鄉成立以鄉黨委書記李有才、鄉長梅俊德為組長，副鄉長劉建東、高鈴清為副組長的領導小組，以縣城鄉環境綜合治理目標為工作目標，成立由針對性的專項工作小組，充分發揮各單位、各部門的帶頭作用，改善我鄉的環境面貌。

在這一階段中，在全鄉各村、各單位、社區中廣泛開展“我參與、我出力、我分享，建立整潔、規范、優美、和諧的城鄉環境”主題活動；進一步組織廣大干部職工、村居民主動參與節能減排，節約每度電，每張紙、每滴水，創優美環境，禮貌機關活動；社區居民和單位切實做到‘門前三包“（包秩序、包綠化、包衛生）“院內四自”（自搞衛生、自建環衛設施、自育花草樹木、自管單位秩序）搞好社區衛生死角保潔管理，規范車輛停放，引導居民養成良好衛生習慣，樹立公共衛生意識；大力開展家庭衛生活動。家庭經常參加公共環境衛生整治活動。室內器具擺放整齊，窗明幾凈，院落整潔，不違章飼養家禽家畜；提高農民群眾環保意識，有效控制農村環境污染，改善生產、生活環境，實現“一減二控三保”（減少農藥用量，控制有害生物危害，控制農藥殘留，保人畜安全，保護農作物及其產品安全，保護生態環境安全）。加強監督檢查、定期開展評比。進村社、進社區、進機關、進企業、進家庭等活動每半個月評比，實行交叉檢查，連續排行后兩位進行職責追究。

在開展城鄉環境綜合治理工作以來，我鄉雖然取得了必須的成績，但對照上級要求和先進鄉鎮的經驗，仍有不小差距。下一階段，我們決心，認真對照標準，繼續在以下幾個方面加大力度：

（一）繼續強化領導，進一步提升城鎮環境生態水平。認真實施環境規劃，并不斷修正完善；用心探索循環經濟模式，堅持走可持續發展之路；在農村，“室內現代化，室外臟亂差”的現象還較普遍地存在著，環境治理的滯后與社會和經濟建設的快速發展極不適應。繼續加大環境基礎投入，不斷優化城鎮面貌。

（二）繼續強化環境宣傳，進一步提高全民環境意識。城鄉環境綜合治理工作，務必動員群眾、群策群力。建立環境優美鄉鎮工作務必廣泛動員，全民參與。要透過多種渠道、多種方式加強宣傳工作，使廣大群眾都意識到城鄉環境綜合治理對每個人都十分重要，自覺參與到治理中來。一是要結合活動載體，開展形式多樣的環保宣傳活動。廣播電視充分發揮喉舌作用，以喜聞樂見、生動活潑的形式開展環保教育宣傳，不斷擴大社會的宣傳面，消除宣傳的死角；二是爭取有關部門到我鄉舉行環保宣傳教育掛圖展，宣傳環境保護的重要性；三是在小學生中開展教育活動，以此帶動小學生對環保活動、科技創新活動的興趣和參與感，提高學生的綜合素質；四是在各企業開展廠容廠貌整治達標評比活動，使群眾充分認識到城鄉環境綜合治理不僅僅僅是口頭上，而且要落實在行動中。讓群眾感覺到城鄉環境綜合治理給他們的生活帶來了實實在在的好處，從而營造濃厚的城鄉環境綜合治理的氣氛。

（三）城鄉環境綜合治理，務必領導帶頭、職責到人。要開展城鄉環境綜合治理的各項工作，務必強化城鄉環境綜合治理的領導小組，建立城鄉環境綜合治理推進工作負責制。務必制定職責制獎懲辦法，按照縣上文件要求制訂具體的工作計劃、方案，重點突出，措施具體，定期完成。

（四）繼續加強污染控制環境管理。進一步改善環境質量。從源頭控制，抓污染治理；促清潔生產，大力推廣環境管理體系認證工作。進一步增強環保執法力度。勤于檢查監督，確保環保設施正常運行，工業“三廢”達標排放；勇于碰硬，嚴肅查處環境違法行為。

總之，我們決心以縣委、政府對我鄉城鄉環境綜合治理工作考核驗收為新的起點，更加扎實努力工作，為確保整治取得實效，為確保建立工作長期取得成功而繼續努力！

道路綜合整治工作總結篇

篇一：道路交通運輸安全專項整治工作總結 道路交通運輸安全專項 整治工作總結

縣政府辦、縣安委辦：

根據省州安全生產電視電話會的精神、上級相關領導的工作部署要求以及《關于印發縣道路交通運輸安全整治方案的通知》（府辦發電〔2011〕23號）文件精神，結合我鄉工作實際，在四月份開展了道路交通運輸安全專項整治工作。在整治工作中，取得了一定成效，也存在一些不足，現將我鄉第一階段開展道路交通運輸安全專項整治工作總結如下。

一、成立領導機構

成立了以鄉長為組長、分管領導為副組長，派出所、安監站、綜治辦、司法所等單位負責人及各村主任為成員的鄉道路交通運輸安全專項整治工作領導小組；

二、制定專項整治工作方案

制定了《鄉開展道路交通運輸安全專項整治工作方案》通過開展專項整治行動，集中消除一批客運安全隱患，集中整治一批公路危險路段，集中整治一批嚴重交通違法行為，使我鄉道路通行秩序明顯好轉，全力維護社會交通安全穩定。

三、專項整治工作開展情況

1、召開安全生產例會、傳達學習會議和文件精神。

4月7日，我鄉組織全鄉干部、垂管部門和中小學負責人召開4月份安全生產工作例會，傳達學習了《關于印發縣道路交通運輸安全整治方案的通知》（府辦發電〔2011〕23號）文件精神，傳達了4月2日全州安全生產工作電視電話會議精神和部署安排相關工作；4月19日，再次召開全鄉安全生產工作大會，傳達學習4月16日全省安全生產工作電視電話會議精神并作相關道路交通運輸工作安排部署。在各次會議中要求各村、相關單位部門落實文件和會議精神，積極開展專項整治。

2、集中整治道路交通安全。

開展全鄉道路檢查排查2次，排查道路安全隱患累計鄉內縣道約50公里、鄉道約16公里、通村公路約90公里，排查出隱患路段4處，制作警示標志3處、整改1處；上路檢查車輛7次，檢查車輛近300輛次、批評教育200人次、查處車輛近20輛次、處罰累計900元；

3、召開全鄉駕駛員及車主安全教育培訓會。 4月18日中午，召開全鄉機動車輛駕駛員及車主安全教育培訓會1次，鄉黨政領導5人出席，鄉派出所、安監站、司法所、綜治辦等部門聯合就相關工作業務知識進行培訓。參加培訓駕駛員80余人，會上發放宣傳資料200余份、簽訂駕駛員責任書78份。

4、實行機動車輛動態管理。

按屬地管理原則，要求各村進行車輛臺賬登記，實行機動車輛動態管理，各村與轄區內駕駛員簽訂駕駛安全責任書。截至目前，各村已累計完成機動車輛登記193輛、簽訂駕駛員責任書84份，完成約80%。

5、執行農村紅白喜事、傳統節日節氣交通運輸打招呼制。 在農村，特別是紅白喜事、傳統節日節氣道路交通運輸存在較大安全隱患，貨車載人、摩托車超員較為嚴重，一旦交通事故發生，將會出現群死群傷。因此要求村兩委嚴格辦酒席打招呼制，加強對傳統節日節氣的管控。

四、取得的成效

1、營造了專項整治良好氛圍。

開展專項整治一個月后，在全鄉范圍內形成了道路交通運輸安全嚴管嚴治的氛圍，改變了過去場天客運車輛超員、貨車載人的現象，嚴厲打擊了違章違法行為。

2、提高了駕駛員駕駛安全意識。 通過4月18日召開全鄉機動車輛駕駛員及車主培訓后，增強和提高了駕駛員駕駛機動車輛的安全意識，使全鄉酒后駕駛、超速行駛、違章超員等違規違法行為明顯減少，確保了良好的交通運輸秩序。

3、加強了農村通村公路的管理。

國家實行村村通公路以來，我鄉19個行政村都通了通村公路。由于農村未開通客運公交，老百姓出行極為不便，致使摩托車超載、貨車載人現象較為普遍，存在較大的交通運輸安全隱患，給我鄉在農村交通監管帶來較大困難和壓力。在整治過程中，以村兩委進行監管、派出所查處的辦法進行，取得了明顯成效，扭轉了超載、人貨混裝的局面。

4、強化了農村道路安全隱患的管控。

在專項整治工作中，加強了對農村道路安全隱患的排查檢查，以村兩委進行監管排查、掛片領導督查、駐村干部巡查，做到分段落實責任。經排查整治，我鄉農村道路安全未存在較大隱患，截至目前，未接到隱患上報。

5、農村紅白喜事、傳統節日節氣交通運輸打招呼制形成常規，遏制了農村交通事故發生，村民乘坐農用車、超員乘坐摩托車現象得到明顯好轉。

五、道路交通運輸安全存在的問題

1、各村對道路交通運輸安全的重視程度還不夠；

2、對道路交通運輸安全宣傳的力度還不夠全面；

3、道路交通運輸安全工作落實還不夠到位；

六、下部工作打算

1、繼續開展道路交通運輸安全檢查排查，做到不留死角、不留隱患；

2、繼續開展道路交通運輸安全專項整治工作，打好第二階段攻堅戰；

3、加大交通運輸安全宣傳，各村要宣傳到組、到戶、到人；

4、繼續加強對農村道路的管控；

5、加強對重點路段、重點時段的道路交通運輸安全監管。 總之，在四月份我鄉第一間段道路交通運輸安全專項整治工作取得明顯成效，但我鄉不會滿足于現狀，道路交通運輸安全工作是一項任重而道遠的工作，我鄉將一如既往，努力抓實、抓牢整治工作，力爭確保無道路交通安全事故的發生。

鄉人民政府

二○一一年五月十一日篇二：安全生產專項整治工作總結 安全生產專項整治工作總結

根據上級有關文件要求，我單位結合自身工作實際，自五月中旬以來，在全系統范圍內集中開展安全生產專項整治活動，取得了良好成效。現將具體情況總結如下。

一、加大安全宣傳和教育力度，營造良好的安全生產氛圍

根據我單位專項整治活動實施方案，采取多種形式，加大對安全生產法律法規的宣傳，通過發放宣傳資料、書寫標語等形式對員工進行安全宣傳和教育。通過并總結分析近期發生的人身傷亡事故案例，找出問題所在，對全員進行教育，起到了良好的安全警示作用。組織專業人員對員工進行專業技能培訓，提高工人的專業技能和業務素質。通過將近半個月的安全宣傳和教育，在全單位形成了一種“人人重視安全”的良好氛圍。

二、深入一線，嚴格檢查，加強整改

我單位加大安全整治工作力度，由單位主要領導、分管領導帶隊實行一線督導排查，通過與施工單位項目部及分部干部、架子隊長進行交流談心，全面掌握了施工現場存在的慣性與突出的安全問題，溯本求源，通過對問題認真歸類分析，明確責任，制定措施，積極落實，確保了安全生產專項整治收到實效。

三、加強組織和領導，提高安全防范意識 為確保此次活動扎實有效開展，我單位成立了由陶葉平指揮長任組長、各總工任副組長、其他各部門負責人為組員的安全生產專項整治工作領導小組，加強對此項活動的組織和領導。各單位均成立了由主要領導任組長的勞動安全專項整治工作領導小組，圍繞著安全風險管理主線，對施工防護不到位、特種作業管理不到位、臨時用電管理不到位、道路交通安全管理不到位、施工現場環境安全管理不到位以及易燃易爆物品安全管理不到位等方面的突出問題進行了重點整治，提高全員安全防范意識,保證施工期間的作業安全和人身安全，并認真召開總結會，總結經驗，明確不足，不斷完善施工安全方案，確保施工安全。

四、加強制度建設，扎實開展專項活動

我單位堅持對各工種的崗位責任制、作業標準、安全卡控等制度進行持續改進，以增強安全管理的針對性和可操作性。通過對本項目內的管理制度、專業技術標準、應急處置預案以及主要工種勞動安全崗位作業標準進行梳理分析，發現不完整完善之處，組織相關人員進行修訂和完善，為施工人員提供最基本的安全準則。在整治過程中，我們把安全專項整治和安全生產大反思、安全意識教育相結合，以消除安全生產隱患為目標，對從事的安全生產的環境、設備、作業過程進行全面檢查、糾正，切實做到了“五有”，即：整治有計劃、活動有記錄、查詢有資料、問題有結果，考核有依據。同時堅持邊檢查，邊整治的原則，對發現的問題嚴格定性，認真歸類分析，明確責任，制定措施，及時解決，確保了專項整治收到實效。

五、嚴格落實責任追究制度

我單位按照分級管理、分級負責的原則，進一步明確各級干部和班組長在安全生產中的所處的地位、應負的責任和應達到的標準，按責考核、按標獎懲，形成了壓力逐級傳遞，責任層層落實，管理步步為營的管理格局，提高了安全管理質量。對不認真履行監督管理職責，在施工過程前后未發現突出勞動安全問題或者發現問題不解決、危機勞動安全的隱患整治不到位，造成風險失控或者是發生事故，要嚴格按照有關規定追究主要負責人及其他相關責任人的責任。責任追究制度不斷深化和落實，時時要求各級負責人能夠重視自身的責任所在，不斷增強自己的責任意識，切實做到實事求是、有責必問、有錯必糾，教育和懲處相結合，為本單位的安全生產創造良好的環境，使安全管理工作更加規范高效的進行。

通過這次安全生產專項整治，使本單位從業人員的勞動安全意識、應急處置能力以及作業技能得到了明顯的提升，同時也增強了各級責任人的安全責任意識，使本單位的安全管理制度體系更加的規范和完善。但是，當前安全生產所面臨的形勢扔煙不容樂觀，我們要不斷地反思工作中存在的問題，不斷地改進各項工作中存在的不足，杜絕勞動人員輕傷及以上事故，實現勞動安全地全面受控。

二〇一四年七月二十九日篇三：安全生產專項整治工作情況匯報 臨猗縣道路運輸管理所

關于道路運輸安全生產專項整治工作的 情 況 匯 報

為了扎實做好我縣道路運輸市場安全生產工作，消除事故隱患，從源頭有效預防和遏制各類道路運輸安全生產事故特別是重特大事故的發生，保障人民群眾的生命財產和道路運輸安全生產形勢穩定，根據省局交運安字【2009】36號和運城市道運管便字

【2009】6號文件精神，結合我縣道路運輸系統安全生產形勢，我們在全縣道路運輸行業開展了安全生產專項整治工作，現將前一段工作的具體情況匯報如下：

一、強化領導 明確責任

為加強對安全生產專項整治工作的領導，扎實有效的開展專項整治工作，縣所成立以所長為組長，各分管所長為副組長，各相關科室負責人為成員的安全生產專項整治工作領導組，所安全辦為專項整治領導組辦公室。

安全生產專項整治工作領導組下設四個小組： 客運企業及汽車站：由廉高鵬副所長負責，范紅軍及客運辦人員具體落實，監督客運企業及汽車站的安全生產專項整治工作。貨運企業、危貨企業：由郇紅衛副所長負責，耿朝輝及貨運辦人員具體落實，監督貨運企業及危貨企業車輛的安全生產專項整治工作。維修企業：由工會主席楊理社負責，荊琳及維修辦人員具體落實，監督維修企業的安全生產專項整治工作。駕校管理：由薛紅旗副所長負責，荊會絨及駕校辦人員具體落實，監督駕校的安全生產專項整治工作。

領導組辦公室具體負責全縣道路運輸系統專項整治工作的實施；組織督查工作；及時掌握全縣道路運輸系統工作進展情況并負責匯總、梳理、通報；負責上報全縣道路運輸系統安全生產專項治理有關情況。

二、廣泛宣傳 提高認識

為了深入、細致的開展專項整治工作，增強道路運輸企業做好專項整治工作的主動性，充分調動廣大從業人員參與專項整治工作的積極性。一是我們召開了“三個會議”，即專項整治工作領導組全體人員會議；客、貨運輸企業，維修企業、駕校負責人參加的專項整治工作安排會；百余名從業人員參加的專項整治工作動員會。充分說明安全生產專項整治工作的重要性和重大意義，使大家明確了專項整治工作的指導思想、工作目標、總體要求、整治的范圍及專項整治的步驟及工作要求等；二是印發了《臨猗縣道路運輸管理所關于安全生產專項整治的實施方案》；三是在停車場及客、貨運集散地張貼標語，為廣大經營者積極、主動地搞好安全生產工作創造了良好的輿論氛圍。

三、開展安全監管 抓好事故源頭預防

1、為保障道路運輸安全，全面排查治理事故隱患。我們組織人員，按運輸行業特點分成四組，分別對客運、貨運、維修、駕校進行了自查。自查的內容包括：安全生產管理制度組織機構、車輛管理、從業人員管理、安全設備設施管理等五項十六條內容進行了自查自糾。企業在自查自糾的基礎上進行了專項整治。

2、為認真落實省局晉交運安字【2009】36號文件精神，我們運管所按行業特點分成四組，進行了安全隱患排查，排查的內容包括客、貨運企業及駕校的經營資格、安全生產專項整治領導機構、安全生產管理制度、安全管理主體責任、道路運輸安全生產事故上報情況、貨物運輸車輛、gps平臺建立情況、企業安全生產基礎設施及客運車輛和危貨車輛八項三十條進行了逐項排查。共排查運輸企業38家，發現存在的安全生產隱患有：貨運企業各項制度不健全、汽車站節假日存在超員現象等內容。

3、為全面抓好我縣道路運輸安全生產工作，我們針對存在安全生產隱患的運輸企業即四通運輸公司、盛華運輸公司兩家企業各項制度不健全，車輛、人員不到位，整治工作無法進行，已對其進行了停業整改；針對汽車站節假日存在超員現象，已與教育主管部門對學校實行錯開放假時間進行了協商，教育部門已對縣城區域內各學校的學生放假進行錯開安排，極大地緩解了因節假日學生集中放假造成運力不足的現象，減少了汽車站超員現象的發生。

專項整治活動開始以來，我們采取各種措施確保資金到位、檢查人員到位、檢查車輛到位，各個相關科室，都分別召開了各種專項整治工作會議十多次，使全縣貨運企業 家，維修廠家 家，（其中二類7家，三類 家），客運企業2家，汽車站1個，都達到安全專項整治的要求，取得了明顯的效果。尤其是市處 永濟現場會之后，我所各小組根據我縣各企業的實際情況，認真地進行了一次對照檢查，對各企業存在的問題和隱患又進行了排查，各小組分別召開了各自監管企業的會議，對安全專項整治進行了再動員、再排查，確保不留任何死角。

總之，道路運輸安全生產專項整治工作已有效地開展和穩步推進，雖然我們做了大量工作，取得了一定的成績，但與安全專項整治工作要求還有差距，我們在今后的工作中，要繼續努力，認真細致扎實抓好我縣道路運輸安全生產管理工作，要做到時時處處抓安全，工作處處要安全，把各項安全生產措施一定要切實落到實處。

二00九年九月十四日

道路綜合整治工作總結篇

4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉道路交通秩序，有力的整治了我鄉道路交通違法行為，確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下：

1、抓分管領導監管職責

為了確保全鄉人民群眾的生命財產，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦10號文件精神：關于清除農村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯11號文件精神：關于對20xx年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。

2、抓交管辦宣傳教育主責

為進一步抓好道路交通安全管理工作，規范勸導員的勸導行為，我鄉于4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質。

3、抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節日、逢場趕集、重點區域，車輛安全例檢等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理，實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

1、目前我鄉境內道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，

2、車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

3、村級客運市場發展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

在今后的工作中，我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合，推進農村交通安全管理常態化社會化進程，努力推進我鄉平安創建工作，維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。

道路綜合整治工作總結篇

20xx年，錦江鄉認真貫徹落實省、成都市和崇州市城鄉環境綜合治理總體要求和部署，按照崇環治[20xx]20號文件關于城鄉環境綜合治理工作目標任務要求，將城鄉環境治理工作與深入開展“走基層、解難題、辦實事、惠民生”、“結對心連心”等活動相結合切實解決群眾環境治理方面的訴求，認真做好城鄉環境綜合治理日常治理工作，狠抓城市病、櫥窗亂張貼、大氣水環境專項治理、揚塵治理等工作，全面完成各項治理工作任務。現將20xx工作總結如下：

按照20xx年城鄉環境綜合治理工作目標任務，認真做好城鄉環境綜合治理日常工作、深入推進垃圾分類處理、城鄉結合部水環境專項治理和城鄉結合部專項治理、揚塵治理等工作。將城鄉環境綜合治理工作列入鄉黨委、政府20xx年工作目標，與各村（社區）簽定目標職責書，對城鄉環境綜合治理各項工作實行目標管理。

透過制作城鄉環境宣傳展板、發放傳單，結合開展“門前五包”、“七進”、“美麗鄉村建設”、垃圾分類處理專項行動、“環境治理，我們在行動”有獎征文等活動大力推廣“3+2”模式，宣傳城鄉環境綜合治理的目的好處、標準和要求，以及城鄉環境綜合治理中涌現的亮點工作。使城鄉環境綜合治理深入人心，營造城鄉環境綜合治理人人參與的良好氛圍，為扎實抓好城鄉環境綜合治理工作奠定良好基礎。今年共舉辦黑板報10期，散發城鄉環境綜合治理、垃圾分類宣傳單26000余份、報送信息30篇。

（一）突出重點、狠抓專項整治

1、著力“治霾”改善空氣質量。今年，錦江鄉配合市環保局，嚴控涉氣企業污染物排放，從嚴查處違法排污企業，完成成都市下達的家具企業揮發性有機污染物和粉塵污染整治任務，全面檢查清理飲食服務單位（餐飲店鋪）油煙凈化裝置安裝及運行狀況，開展飲食服務業油煙專項治理，開展家具、化工、印刷等重點企業強制性清潔生產審核，集中整治并依法取締“三無”企業和違法排污企業。從嚴治理燃煤污染，禁止未取得環保標志車輛上路。提高空氣污染防控工作的針對性，做好重點工業項目減排工作。抓好城鎮“八小”行業排水、排污、排煙整治。嚴管各類工地，全年共落實裸土覆蓋800㎡、道路硬化21000㎡、綠化帶提擋降土植樹100余棵，加強“三大工程”揚塵治理措施。整治“四大工地”8起，整治建筑垃圾運輸車輛揚塵污染亂象6起。

3、著力“治堵”，緩解交通擁堵。配合市^v^門，出動派出所警力50余人次，鄉、村干部100余人次、義務宣傳員200余人次，加強交通秩序管理。勸導電動自行車、摩托車、駕乘人員“三亂”不禮貌行為50余起，整治路口路段散發小卡片、兜售物品等交通違法行為40余起；嚴格查處亂停放機動車300余輛次。進一步完善交通安全設施，根據群眾反映狀況，對懷華路白馬路口交通隔離欄維修三次。強化公路沿線擺攤設點管理，共整治懷華路等公路、村道沿線亂設攤點50余個次。

4、著力“治亂”，規范容貌秩序。嚴厲查處流動商販60個次，糾正座商違規占道經營行為120余起次，依法清理和取締占道露天“燒烤”及“鬼飲食”等違章攤點20余個次，大力整治隨意占道經營、噪聲及油煙擾民等違法違規行為8起。全面清理整治違法戶外廣告50余個，規范設置商招店招、標識標牌40余個，及時拆除違法設置在門楣、玻璃窗內外的違規led顯示屏12個；全面整治“牛皮癬”，共清除“牛皮癬”240余個；清理街面各類違法標識、標牌30余個。在背街小巷、村（社區）增設便民服務張貼欄5個。全面實行保潔作業管理制度，推進生活垃圾分類投放、不落地收運工作，基本消除垃圾房（點）“臟亂”問題。

5、著力整治規范市域主要道路各類廣告。全面排查清理懷華路沿線、村道兩側兩側建控區內非法廣告等非交通標志4個。

（二）突破難點，推動轉型升級

1、落實分類管理，促進便民服務。堅持疏堵結合，化解城市管理與民生需求之間的矛盾。針對便民利民的實際需求，逢場天在錦江場鎮規劃設置便民服務攤點兩個，統一規范管理，努力從源頭上緩解城市管理與民生需求之間的矛盾。

道路綜合整治工作總結篇

我校根據局安全辦電話通知及包鄉干部會議精神，結合學校實際于11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的.程度”、“汲取11、3周中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中小學校長的一封信》三個方面，談了如何強化意識，加強細節管理，重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的形勢，提出了今后管理的重點和措施。

學校組織中層以上干部于11月5日早上召開專題研討會，會議圍繞11月4日張股長和鄉楊書記一行校內安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論，逐條分析研究，提出了整改意見，落實了相關的責任人。

校委會議決定，學校的安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經驗，強化科學管理、細節管理。根據學校安全實際內容確定了三個項責任組，一是“教育教學和交通安全”，二是“基礎設施，三是“食品安全”，分別由校長校長負總責，副校長、總務主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工，確保安全工作落到實處。

1、學校后山有滑坡滾石隱患學校依山而建，康南是泥石流滑坡高發區，后山原本植被很好，近年當地百姓開荒種地嚴重破壞植被，雨季隨時有滑坡泥石流危險。

2、學校圍墻年久失修，有倒塌危險我校的后山圍墻建于上世紀90年代，常年風吹日曬磚已分化，毫無結實可言，一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。

3、目前學校有d級危房18間學校用房十分緊張，為確保師生安全，全部停用18間磚木結構房屋，在校外為教師租房。

4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路，校門口又恰好處于彎道上，學生上下學安全隱患極大。

5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現象，有安全隱患這次安全排查發現校內新樓剛入住的老師有在樓道亂堆亂放現象，也有在樓側陽臺上放花盆現象，存在極大安全隱患。

6、教室及宿舍日光燈太低，尤其是宿舍上床學生很容易接觸電線和燈管，個別教室插板破損，有隱患。

7、新樓滅火器安裝太低，舊樓教室無護窗，小孩子易接觸，有隱患。

8、校內教師個人雜物堆放太亂，影響校園環境，危及學生安全。

9、學生宿舍太擁擠不利于學生疏散。

10、原有三層舊樓正面為瓷磚屋面，現已開始脫落，有隱患。、楓嶺小學校門口農戶的電線太低，又年久未更換。

11、學生回家路途遠，很多乘摩托車和私家車有隱患。

12、校外住宿點分散，條件總體較差，冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。

1、繼續分層上報我校安全隱患狀況，爭取得到當地政府和主管部門支持，爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現狀。

2、繼續爭取^v^門支持早日安裝減速帶，同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。

3、全面規范學校校園環境管理，嚴格樓道及房屋管理，清理私人物品隨意擺放現象。

4、全面檢修校園電路，更換不安全電器設施。

5、強化學生安全教育，落實教師陪低年級學生打掃衛生制度，避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍，有條件時為教室后面的窗戶安裝護窗。

6、開好家長會，加強對家長的教育，并和家長再簽責任書，明確責任。

7、請鄉政府協調解決楓嶺校門口電線事宜。

8、利用一周時間分片對校外住宿點進行安全巡講，重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監管教育，以及冬季取暖用電安全教育。

9、學校建立了教師24小時輪流值班制度，學校采用封閉式管理，外來人員登記準入制度、領導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。

10、加強學生各種安全教育，特別是交通安全、食品安全，禁止學生帶零用錢到校，禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。