2024年機電運行工工作總結(jié)
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。什么樣的總結(jié)才是有效的呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
機電運行工工作總結(jié)篇一
為保持搶險隊伍的戰(zhàn)斗力,我們加強了機動搶險隊的建設(shè)。一是及時調(diào)整充實了搶險隊人員,使搶險隊保持旺盛的戰(zhàn)斗力。二是修訂了嚴(yán)格的防汛崗位責(zé)任制,做到各盡其責(zé),相互協(xié)調(diào),提高了搶險效率。三是通過調(diào)查研究,綜合分析,從實際出發(fā),重新制定了搶險預(yù)案,使其更具可操作性。四是做好防汛搶險知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和實踐演習(xí)。根據(jù)本單位實際,我們采取了集體學(xué)習(xí)與分散學(xué)習(xí)相結(jié)合、自學(xué)與輔導(dǎo)相結(jié)合的方法。我們舉辦了兩期培訓(xùn)班,聘請了富有防汛搶險經(jīng)驗的老同志授課,結(jié)合觀看搶險演習(xí)錄像,對防汛搶險知識進行了系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí),并且進行實際演練。主要是練習(xí)捆枕、做樓廂、編鉛絲籠和埽工家伙的樁系安設(shè)、繩扣拴法。通過學(xué)習(xí),提高了廣大隊員的專業(yè)知識水平和實際操作能力,搶險隊伍的理論水平和實際操作能力得到了顯著提高。
為了搞好設(shè)備管理,我們重新調(diào)整了設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,完善了《機械設(shè)備管理辦法》、《機械設(shè)備安全操作規(guī)程》,實施了定機、定人制度,從組織上和制度上加強了管理。在汛前,各管理使用單位將所有設(shè)備進行維修,以100的完好率集結(jié)待命,統(tǒng)一歸防汛辦公室調(diào)度,確保了防汛搶險的需要。
入汛以來,我們密切關(guān)注汛情,認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作。堅決落實防汛搶險責(zé)任制,堅持值班制度,進行搶險知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對機械設(shè)備進行了全面的維修保養(yǎng),對工具料物進行了清點整理補充,做到了“三落實”,整個隊伍一直以飽滿的精神處于待命狀態(tài)。
我隊本著“以戰(zhàn)為主,平戰(zhàn)結(jié)合,自我維持,滾動發(fā)展”的建隊方針,積極參與系統(tǒng)內(nèi)外工程的競爭活動,廣泛捕捉信息,優(yōu)選項目,積極參與投標(biāo),先后承攬了6項工程,其中渤海15—1路道路工程82xxxx元;渤海11路道路工程161xxxx元;墾利溢洪河護欄工程16xxxx元;秦臺干溝綜合治理工程50xxxx元;×××秦臺干溝截污干管工程第四標(biāo)段20xxxx元,涵閘維修10xxxx元。總合同額350xxxx元,全部為一包工程。另外,我隊還非常重視設(shè)備的保值增值,全年提取折舊費5xxxx萬元。
1、基礎(chǔ)設(shè)施落后,防汛倉庫簡陋,辦公自動化程度低。辦公場所簡陋,影響高效率的防汛工作。
2、經(jīng)費嚴(yán)重不足。搶險隊員工資性支出、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、車輛牌照、車輛維修、行政管理等費用很大,只靠每年四、五個月的工程施工收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
機電運行工工作總結(jié)篇二
安全環(huán)保機動科在油田公司及采油廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,科室全體人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行采油廠的各項部署和安排,努力工作,較好的完成了上級下達的各項任務(wù)。現(xiàn)就上半年的工作總結(jié)如下
我科繼續(xù)堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,進一步明確安全環(huán)保、動力裝備管理責(zé)任主體和責(zé)任人,細(xì)化管理制度,抓好內(nèi)部管理。同時,科室認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制,與指揮部相關(guān)科室簽定安全環(huán)保責(zé)任書,并與科室人員逐層簽定安全環(huán)保責(zé)任書,明確了各級的安全環(huán)保責(zé)任,形成安全環(huán)保工作一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。在制度建設(shè)中,我科在去年的基礎(chǔ)上,對規(guī)章制度進行完善,特別是在應(yīng)急預(yù)案的編制上,我科制定了《延長油田股份有限公司橫山采油廠突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》及各類專項應(yīng)急預(yù)案,并上報油田公司,由油田公司安質(zhì)部統(tǒng)一組織審批。
根據(jù)油田公司安質(zhì)部關(guān)于安全環(huán)保隱患大排查活動的要求,我科立即制定了詳細(xì)的春季安全環(huán)保隱患大排查活動的部署方案。并安排專人對油區(qū)進行了一次全面的安全環(huán)保大檢查,對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,我們當(dāng)場下達了整改通知單,要求限期進行整改,對于一時整改不了的隱患,上報采油廠安全生產(chǎn)委員會,統(tǒng)一制定整改措施進行整改。進入汛期,我科上報采油廠向各部門下發(fā)了防汛通知,并編排防汛值班表,制定防汛值班記錄,每天依據(jù)天氣情況由值班人員按時填寫值班記錄,根據(jù)上級部門的要求,設(shè)立了專門的應(yīng)急物資庫房,儲備了吸油氈200條,編織袋1000條,裝油袋800條。撈油桶16個,防油手套140雙,防塵口罩40個等充足的應(yīng)急救援物資,以保證突發(fā)事故的應(yīng)急救援,同時,安排人員對各部門的防汛工作進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行整改,確保安全渡汛,對于我廠防汛工作,油田公司及橫山縣防汛辦都給予了高度的評價。鑒于瓦窯堡采油廠發(fā)生的污水罐閃爆事件,我科立即向各部門下發(fā)了安全生產(chǎn)緊急通知,并組織人員對我廠的“三站、一庫”等重點部位進行了全面檢查,確保安全生產(chǎn)。
現(xiàn)場檢查是落實制度、發(fā)現(xiàn)問題的主要辦法。在安全環(huán)保工作中,我們充分發(fā)揮各科室、采區(qū)自查自糾和崗位安全巡回檢查的主體作用,上半年,我科共組織聯(lián)合大檢查4次,常規(guī)檢查50多次,下達隱患整改通知單19份。6月份,我科大力開展“安全宣傳月”活動,印發(fā)安全宣傳單500份,張貼標(biāo)語500條、懸掛安全橫幅21條,發(fā)放安全書籍1300多冊,安全宣傳光盤18盤,在井場及采區(qū)區(qū)部栽安全提示牌匾11塊,安全知識考試1300多人次,通過各方面的努力,我廠的安全工作有了很大的提高。
4月份,根據(jù)油田公司及縣委縣政府的要求,我科認(rèn)真做好油區(qū)綠化工作,組織人員現(xiàn)場調(diào)運優(yōu)質(zhì)樹苗,與白狼城村委及石灣鎮(zhèn)政府協(xié)商,建立了三個綠化基地,共栽植樹苗3萬余株,綠化面積達1000多畝,同時,購買了苜蓿、大紅花、檸條等草籽,計劃在油區(qū)道路兩旁、井場周圍等種植。五、認(rèn)真做好安全生產(chǎn)許可證審驗及節(jié)能工作。
今年,我廠的安全生產(chǎn)許可證到期,為了配合油田公司安質(zhì)部審驗安全生產(chǎn)許可證,我廠安排專人負(fù)責(zé)收集各類資料,經(jīng)過近半個月時間的準(zhǔn)備,現(xiàn)所有資料已上報油田公司審核。在節(jié)能降耗工作中,我科認(rèn)真填報各類報表,上半年,我廠累計消耗原煤8787噸(工業(yè)生產(chǎn)消費7487噸、非工業(yè)生產(chǎn)消費1300噸)、柴油376.43噸(工業(yè)生產(chǎn)消費164.28噸、非工業(yè)生產(chǎn)消費212.15噸)、汽油71.29噸(工業(yè)生產(chǎn)消費47.95噸、非工業(yè)生產(chǎn)消費23.34噸)、電911.4萬度(工業(yè)生產(chǎn)消費893.4萬度、非工業(yè)生產(chǎn)消費18萬度)、累計生產(chǎn)原油83052噸,與去年同期相比,噸油消耗下降了13%,累計節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1079噸。但是在節(jié)能工作中,還存在一些問題,主要是我廠原煤現(xiàn)在的實際庫存與能源消耗報表中的庫存數(shù)有很大的差距。
對每一起事故的發(fā)生,我們及時組織人員進行調(diào)查,分析事故原因,查明事故責(zé)任,對所發(fā)生的事故進行認(rèn)真的登記,安排專人對工傷人員進行料理。上半年共發(fā)生各類事故23起,(失火事故1起、環(huán)保事故1起、生產(chǎn)事故17起、交通事故3起、設(shè)備事故1起)。
3月份,我科在去年的基礎(chǔ)上,對設(shè)備的規(guī)章制度進行了重新修訂,并于4月份開始試行《橫山采油廠車輛管理考核辦法》。同時,為了加強我廠設(shè)備的管理,我科從5月份開始,組織人員對我廠20xx元以上的固定設(shè)備進行了一次全面的普查,通過各部門自行上報,普查人員實地核查以及對后勤服務(wù)科的票據(jù)核對后,分類對各種設(shè)備進行登記,特別是對一些缺少零部件的設(shè)備,普查人員都進行了認(rèn)真詳細(xì)的登記匯總,并上報相關(guān)部門進行維修在利用。通過近一個月的設(shè)備普查,我科充分掌握了我廠20xx元以上的固定設(shè)備,并分類建立健全了電子檔案,為我廠今后設(shè)備的管理打下了良好的基礎(chǔ)。
在設(shè)備的維修中,我們始終堅持設(shè)備的使用和維修以日常維護保養(yǎng)為主,堅持“內(nèi)修為主,外修為輔”的原則。能在廠內(nèi)進行維修的,盡量不派出外修,從而減少外修費用。5月份,為了減少車輛外修過程中的費用,我科與修理廠協(xié)商,在我廠后勤服務(wù)科附近建立一個外修點,在維修過程中使用的材料全部由我廠提供,維修廠家只是提取一定的工時費,我科安排專人對維修過程進行全程的監(jiān)督,這樣大大降低了車輛維修過程中的費用。根據(jù)泵油車噴油嘴經(jīng)常損壞,更換費用大的問題,我科與修理廠家及駕駛員進行調(diào)研,對23輛泵油車進行了柴油濾芯的技改,通過技改后,泵油車運轉(zhuǎn)正常,噴油嘴燒壞現(xiàn)象明顯減少,大大節(jié)約了車輛的維修費用。上半年,我廠車輛累計外修244。68萬元(大車171.2萬元、小車73.48萬元)(部分車輛未結(jié)賬),內(nèi)修費用75.57萬元(缺6月份內(nèi)修費用),機電設(shè)備維修費用2.52萬元(部分設(shè)備未結(jié)賬),抽油機及柴油機維修費用約3.42萬元。
1、電力工程建設(shè)
上半年,我科對20xx年未完成的雙城、麻地溝柴改電遺留工程進行完善,現(xiàn)已全部完成。在老區(qū)及大水溝安裝7套無功補償裝置,并對長2管輸電力工程進行前期勘察,安裝了4臺變壓器及3kv的配電線路。
2、線路維護及用電管理
上半年,我科加強了線路的巡查維護工作,對發(fā)現(xiàn)的線路故障及時進行處理,特別是5月8日的一場大雨,給我廠的電力設(shè)備造成了極大的損壞,多口油井停產(chǎn),我科組織電力人員利用4天的時間,搶修各類故障27處,恢復(fù)生產(chǎn)井60余口,維修更換各類電力設(shè)備15件,確保油區(qū)正常生產(chǎn)。上半年,共處理整改各類故障225次。全油區(qū)總用電量為911.4萬度,其中采油用電892.4萬度,集輸74.3萬度,注水154.1萬度,供水44.8萬度,線損62.7萬度,其他18萬度。產(chǎn)生電費為:基本電費648.98萬元,力率調(diào)整電費64.4萬元,其他13萬元。
1、繼續(xù)加大安全環(huán)保檢查力度,徹底杜絕各類事故的發(fā)生。
2、完善設(shè)備管理制度,提高設(shè)備管理水平。
3、認(rèn)真做好特種設(shè)備操作證的辦理工作,確保特種作業(yè)持證率達到100%。
4、加快電力建設(shè)進度,確保各項工作順利進行。
1、來年的油區(qū)綠化工作,建議由經(jīng)驗豐富、有資質(zhì)的綠化隊伍進行綠化工作。
2、成立專門的工傷處理機構(gòu)。
3、現(xiàn)有車輛維修監(jiān)督力量薄弱,急需進行加強。
4、對于專業(yè)作業(yè)人員,采油廠不得隨便進行調(diào)整。
總之,上半年,我科的各項工作開展順利,也取得了一些成效,在今后的工作中,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),為采油廠的全面發(fā)展貢獻力量。
機電運行工工作總結(jié)篇三
有興趣的朋友,不妨看看編者為你帶來的機動物資部副主任工程師工作總結(jié)范文:
xx年,對于本人來說工作崗位的多次變動是最明顯的特點。xx年1月份,還在繼續(xù)著機動物資部材料崗位的工作;xx年2月1日起,受公司總經(jīng)理聘任至選廠副廠長崗位;xx年6月1日起,繼續(xù)擔(dān)任選廠副廠長并主持工作;xx年10月10日起,受公司總經(jīng)理聘任至機動物資部副主任工程師崗位。回顧一年的工作歷程,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),為今后工作修正方向,實現(xiàn)xx年年進入公司時的初衷“走進新的礦業(yè),融入礦業(yè)發(fā)展,學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)精神,奉獻個人才智,共創(chuàng)公司未來”。以下從不同的崗位工作性質(zhì),按時間階段進行匯報:
1、 材料崗位的收尾工作(xx年1月)
本崗位對企業(yè)來說,是降低投資成本的重要環(huán)節(jié),從個人思想認(rèn)識上有比較清醒的認(rèn)識并做到了如下幾點:第一,有高度的責(zé)任心;第二,具備強烈的主人翁意識或敬業(yè)精神;第三,有經(jīng)常不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)的理念;第四,具備良好的工作心態(tài),有高度的防思想意識變質(zhì)的理念,有應(yīng)對市場不良行為的警惕性與相應(yīng)的應(yīng)對能力。
離開本崗位后,在較短的時間內(nèi)完成了所采購物資的交接,同時完成了與財務(wù)部門的對賬工作,做到“賬目清楚無差錯,帳物相符有交代”。
2、 選廠副廠長崗位的管理工作(xx年2月至5月)
在礦業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下做了如下幾項具體工作:
(1) 制定并實施了《選廠原礦運輸管理辦法(試行)》,在技術(shù)部的大力支持下,保證了選廠原礦供應(yīng)量;
(2) 成功實施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實,為提高入選原礦品位,提高選廠產(chǎn)量創(chuàng)造了有力條件;
(3) 制定并實施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級機改造方案》,改進了制約試驗選廠的瓶頸工序,優(yōu)化了選礦工藝,使得球磨機的處理能力有了大幅度提升,一段磨礦能力從達不到設(shè)計水平的25噸/小時,提高到32噸/小時以上,為最大限度的提升選廠產(chǎn)能奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(4) 集思廣益,攻克難題,徹底消除精礦過濾系統(tǒng)運行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行,穩(wěn)定工藝過程意義重大。
3、 選廠副廠長主持工作期間的基本工作(xx年6月至9月)
6月1日起,自己獨立管理試驗選廠工作,深感壓力巨大。具體實施思考全局性管理問題的解決方案,工作的重點逐漸向以下幾個方面轉(zhuǎn)移:
(1) 重點抓好制度化規(guī)范化管理機制建設(shè):
第一方面,強化勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,加強班組規(guī)范化制度化建設(shè),重視班組長的作用。個人認(rèn)為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同,素質(zhì)層次不齊,對企業(yè)的認(rèn)識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式,擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化,此項工作一直是本人建立管理基礎(chǔ)的重點,準(zhǔn)備用3至5個月時間達到基本目的。
第二方面,分配制度與考核的完善,力爭做到員工收入合理化(不是平均化或極端化)。探索與實施需要一個合理時間的過程,要進行摸底與細(xì)化,能考核到個人的要到位,能考核到班組的也要合理到位,使每位員工清楚知道自己的貢獻與收入之間的必然聯(lián)系。
第三方面,逐步推行民主決策機制,轉(zhuǎn)變“領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫Γ裰鳑Q定重大事項的作風(fēng)。實施這項“工程”,堅定的從建立“調(diào)度制,調(diào)度例會制”入手,賦予調(diào)度指揮生產(chǎn)的權(quán)利和生產(chǎn)情況匯報制度,定于每周四下午1:00召開例會,力爭做到會上解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)、設(shè)備運行、安全管理、工藝管理、勞動紀(jì)律等方面存在的問題,會議決定解決辦法,力求做到“會上解決問題,會后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>
(2) 把為公司“培養(yǎng)后備人才”作為工作重點之一:
第一個問題:關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養(yǎng)。可能本人的理念與眾略有差異,一般交代一項工作事項時(包括日常性工作),提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報制度等,同時聽取他們的不同意見。對大局性關(guān)鍵性項目,嚴(yán)格把關(guān),關(guān)注進度與變化、及時修正操作思路;對于一般性項目只提出結(jié)果或目的,完成或有問題要求及時報告。
第三方面,把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實抓出成效。據(jù)反映或反饋信息,雖然凈化水各項理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但飲用的口感不好,這項工作受到各級各方面的高度關(guān)注,今后的攻關(guān)重點是逐步解決這個難題。
(2) 水源泵站的供水管理
水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源,重要地位不容忽視。作為直接責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項工作管好。目前看生活水占重要的地位,以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強管理毋庸置疑。
(3) 鍋爐及中央空調(diào)系統(tǒng)的管理
將按照公司的有關(guān)規(guī)定進行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對于特種設(shè)備與特殊工種的管理做到規(guī)范管理。
(4) 重視班組安全管理工作
成立凈化站、鍋爐房兩個正式班組,按公司規(guī)定開展班組安全活動。
5、 目前個人思考的問題:
之一,從個人的專業(yè)技術(shù)水平方面思考,自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對較復(fù)雜的本專業(yè)所有工作,例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”;考慮培養(yǎng)年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題,減少領(lǐng)導(dǎo)層對大選廠缺乏具有獨立工作能力專業(yè)人員的憂慮;
之二,從個人對公司的工作責(zé)任方面考慮,自認(rèn)為應(yīng)充分揚長避短,多發(fā)揮個人特長,力求多做貢獻,為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡。
之三,建議:300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對獨立的項目部,做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作,類似于完成“交鑰匙”工程。同時,也是對有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗、考查與鍛煉。
之四,個人態(tài)度“努力學(xué)習(xí),積極工作,敬業(yè)愛崗,多做貢獻,不談索取”,這不是大話假話,是發(fā)自肺腑的真話。
以上所述,是本人xx年的工作回顧,也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報告,可能有些表述不準(zhǔn)確或觀點存在錯誤與不妥,敬請批評指正,以便在以后的工作中改進。
機電運行工工作總結(jié)篇四
一.售后服務(wù)工作方針:信息準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、處理有效、用戶滿意。
二.“三包期”內(nèi),客車發(fā)生故障,用戶按質(zhì)量服務(wù)卡有關(guān)要求處理:
1.底盤、發(fā)動機故障,應(yīng)及時與底盤、發(fā)動機廠設(shè)在當(dāng)?shù)氐霓k事處、分公司、特約維修服務(wù)(廠)站聯(lián)系處理。如用戶直接向我公司營銷部反映時,營銷部應(yīng)及時以文字形式聯(lián)系處理,聯(lián)系結(jié)果應(yīng)存檔并及時向用戶反饋。
2.車身故障,用戶向我公司營銷部門反映時,營銷部門應(yīng)及時給予處理,需與有關(guān)配套廠家聯(lián)系的,應(yīng)盡快以文字形式聯(lián)系,24小時內(nèi)應(yīng)給用戶明確答復(fù)。
3.營銷部需派服務(wù)人員外出服務(wù)時,應(yīng)對服務(wù)的內(nèi)容、外出路線及有關(guān)事宜填寫書面。
4.服務(wù)結(jié)束后,服務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真按要求填寫服務(wù)報告單,并有用戶及服務(wù)人員簽字。服務(wù)人員憑此單報銷各種費用。
三.“三包”期滿后的用戶向我公司營銷部門及服務(wù)人員反映問題時,服務(wù)人員應(yīng)積極聯(lián)系購買材料、維修廠家等事宜。
四.營銷部在服務(wù)過程中遇有特殊情況時,應(yīng)及時逐級反映并高效解決。
五.按照質(zhì)量體系,做好用戶檔案、質(zhì)量信息的收集、整理及反饋工作。
機電運行工工作總結(jié)篇五
一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)條件和《機動車維修管理規(guī)定》,加強企業(yè)內(nèi)部管理,增加維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運管部門組織和各項培訓(xùn)工作,通過一年的工作實踐,我們對增強意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
建立了一套責(zé)任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。
嚴(yán)格執(zhí)行二類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。
建立了人員臺賬和獨立的人員技術(shù)檔案,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。加強職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊伍。20xx年公司積極落實制訂的培訓(xùn)計劃,對現(xiàn)有工作人員進行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計劃切合公司實際情況,比較的針對性,所以培訓(xùn)工作達到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。
同時,20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。
公司自有設(shè)備的維護工作一律責(zé)任到個人,公司每月都對自有設(shè)備進行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。
對于維修專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進行聯(lián)系,按要求進行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)。
公司為加強廠區(qū)內(nèi)安全監(jiān)管工作,在廠區(qū)內(nèi)各個角落,安置了監(jiān)控攝像頭,二十四小時實時布控,既保證了廠區(qū)內(nèi)設(shè)備、設(shè)施的安全,也保證了客戶利益、車輛物件在公司的放心停放。
建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實,實現(xiàn)安全管理。
明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每位員工,落實到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實把安全管理工作落實到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎懲到位,盡可能消除安全管理和制度存在盲點現(xiàn)象。
加強安全生產(chǎn)源頭管理,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。
嚴(yán)格車輛,維修管理制度,切實履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實車輛大修,維護保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。
車輛在維修過程中做到重點內(nèi)容進行重點檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等進行責(zé)任落實,確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點把關(guān)。要求建立齊全的二級維護檔案,一車一檔,及時上報維修登記臺帳,完善車輛送檢制度.完善公司車輛維護檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進廠修理開始到修竣工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄、進廠檢驗記錄、結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進入車輛維修檔案,公司有專人進行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進行回訪和提醒。
公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進庫由專人驗收,材料進庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實物三符合,月底要上交公司,當(dāng)月進、存、核算表,以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進度。
配件進行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價。
對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進行明確登記。
同時,庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時由庫管員進入庫房內(nèi)部拿取。
庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進行撲滅工作。
公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著裝工作,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進行登記。
為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進行打掃。
公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進行4小時服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。
以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。
機電運行工工作總結(jié)篇六
在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx街道依法取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作按照“統(tǒng)一部署、依法有序、有情操作、積極穩(wěn)妥”的要求穩(wěn)步推進,切實保障了殘疾人的合法權(quán)益,進一步維護了社會的和諧安定。截止到去年12月31日,殘疾人機動輪椅車取締工作基本結(jié)束,現(xiàn)將有關(guān)情況作一小結(jié),匯報如下:
根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的要求,我街道從20xx年3月開始對殘疾人機動輪椅車車主進行了調(diào)查摸底。各社區(qū)利用張榜公告、電話訪問,上門入戶等方式積極宣傳,讓殘疾車主填寫信息卡,摸清殘疾車主基本情況。最終,我街道共26戶殘疾車主進行了摸底登記。
為保證殘疾人機動輪椅車取締工作的有序進行,市、區(qū)兩級領(lǐng)導(dǎo)先后召開動員大會,統(tǒng)一思想,明確職責(zé),街道根據(jù)兩級領(lǐng)導(dǎo)的安排部署,成立包保領(lǐng)導(dǎo)小組、研讀政策、積極宣傳,為取締工作的順利開展做好充分的準(zhǔn)備。
1、成立包保領(lǐng)導(dǎo)小組。殘疾人機動輪椅車取締工作得到了街道領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,成立了由社區(qū)干部“一幫一”包保殘疾車主,街道分管主任、殘聯(lián)理事長包保各社區(qū)的包保領(lǐng)導(dǎo)小組,明確分工、定人定崗,一級負(fù)責(zé)一級,層層抓落實。
2、研讀政策。通過市、區(qū)兩級動員大會的會議精神,街道殘聯(lián)理事組織各社區(qū)殘聯(lián)專委專題學(xué)習(xí)依法取締殘疾人機動輪椅車非法運營的相關(guān)文件,研究討論殘疾人機動輪椅車取締工作的方法、步驟以及主要的配套政策,為做好政策宣傳和解釋工作打下堅實的基礎(chǔ)。
3、積極宣傳。20xx年11月下旬,街道、社區(qū)張榜公告取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作開展,逐一致電3月26日登記上報的殘疾人機動輪椅車車主,宣傳取締工作的相關(guān)政策,發(fā)放《致全市廣大殘疾人機動輪椅車車主的一封信》,使此次殘車置換工作深入到每戶殘疾車主家中,營造了全社會關(guān)心殘疾人,殘疾人要為城市管理出一把力的氛圍。
1、需求摸底。為了解殘疾車主的置換需求,社區(qū)包保小組成員以入戶走訪的方式對本人包保的對象進行了上門走訪,讓包保對象填寫《殘疾車主認(rèn)證申請憑證》,我街道殘聯(lián)根據(jù)各社區(qū)上報信息,統(tǒng)計計算出本轄區(qū)要求殘疾人新型代步車16輛和要求折舊補償金人數(shù)10人。
2、殘疾認(rèn)證。根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的統(tǒng)一安排,街道將6個社區(qū)分為上午下午兩組,分開認(rèn)證,各社區(qū)包保小組成員將認(rèn)證時間和所需證件等相關(guān)信息及時告知各自包保對象,由街道殘聯(lián)理事以及各社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊,統(tǒng)一準(zhǔn)備車輛帶領(lǐng)轄區(qū)內(nèi)殘疾車主前來參加殘疾認(rèn)證。根據(jù)專家組的評審認(rèn)證,我街道共22人符合此次取締殘疾人機動輪椅車非法營運的政策要求。3、回收置換。為確保置換工作有序進行,并在置換中切實為殘疾車主做好服務(wù)工作。區(qū)殘聯(lián)再次召開的取締工作會議,根據(jù)布置,認(rèn)證合格的殘疾車主由各包保小組成員負(fù)責(zé)通知交車時間、地點以及所需證件,街道確定在殘疾車置換日由分管主任、殘聯(lián)理事長以及各社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊,準(zhǔn)備好車輛接送殘疾車主。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,具體組織工作周密,我街道的置換工作井然有序,除了兩位下肢高位截癱殘疾車主需當(dāng)場置換新車以外,其余殘疾車主均在政策獎勵的前3日內(nèi)上繳舊車。
4、發(fā)放置換金。根據(jù)殘疾車主的不同需求,街道仔細(xì)核對要求置換新車和要求折舊補償金人員名單以及置換金額,在接到置換金的第一時間通知各包保小組將存折發(fā)放至包保對象手中,消除殘疾車主的疑慮。據(jù)統(tǒng)計,我街道要求置換新車人數(shù)16人,發(fā)放置換金3100元/人,要求折舊補償金6人,發(fā)放置換金6100元/人,合計86200元。
5、發(fā)放新車。對于要求置換新車的殘疾車主,由其包保人負(fù)責(zé)通知時間、地點以及所需證件,發(fā)放新車當(dāng)日由街道殘聯(lián)理事長以及社區(qū)殘聯(lián)專委帶隊殘疾車主到指定地點領(lǐng)取新車。生產(chǎn)廠家專程到場講解新車性能和駕駛技藝,殘疾車主現(xiàn)場接受培訓(xùn),并由交警部門當(dāng)場配發(fā)準(zhǔn)駕證。對于從上繳舊車到拿到新車這段時間對殘疾車主造成的不便,街道將統(tǒng)計出每位殘疾車主的等待天數(shù),給予每天30元的交通補償費。
6、辦理社保。根據(jù)取締工作的政策要求,幫助殘疾車主辦理社保以解決其后顧之憂是此次取締行動中殘疾人可以享受的主要的配套政策,經(jīng)統(tǒng)計,我街道已退休殘疾車主2人,未到退休年齡殘疾車主20人,其中已購買社保人員13人,未購買人員7人,根據(jù)區(qū)殘聯(lián)以及區(qū)人社局的統(tǒng)一安排,與未到退休年齡的殘疾車主簽署自謀職業(yè)協(xié)議書,發(fā)放一次性就業(yè)補助,并為其辦理居民養(yǎng)老保險,有愿意購買職工養(yǎng)老保險的人員可以填寫申請書自愿申請,此階段工作中,我街道20人全部簽署自謀職業(yè)協(xié)議書,19人享受政府購買的居民養(yǎng)老保險,1人申請購買職工養(yǎng)老保險。
取締殘疾人機動輪椅車非法營運工作是一項系統(tǒng)工程,涉及面廣、政策性強、難度也比較大。因此,社會矛盾不可避免。我街道遵照市、區(qū)兩級領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,積極穩(wěn)妥的處理取締工作出現(xiàn)的突發(fā)狀況,及時化解各類矛盾,維護社會穩(wěn)定和諧,經(jīng)調(diào)查處理,我街道取締工作的主要問題集中在第一批認(rèn)證未合格以及漏登人員要求享受同等待遇上。根據(jù)區(qū)殘聯(lián)的布置安排,街道對轄區(qū)有殘疾車的漏登人員進行了重新的摸底排查,登記包括第一批認(rèn)證不合格人員在內(nèi)的漏登人員共7人,街道針對這7人成立包保組,包保到人,統(tǒng)一口徑,多次上門或致電安撫他們的情緒,做好政策解釋工作,及時上報他們的需求,截至目前為止,我街道第二批上繳舊車同時享受置換金人員4人,其余3人仍待新政策給予解決。
取締殘疾人機動輪椅車非法營運是改善城市管理、依法維護和保障殘疾人合法權(quán)益的需要,也是一項時間緊、難度大、政策性強的工作。由于各級領(lǐng)導(dǎo)的重視,通過各有關(guān)部門的共同努力、協(xié)同工作,我街道基本完成了殘疾車的取締工作,解決了殘疾人后顧之憂,增強了殘疾人社會保障,維護了殘疾人切身利益,推動了全社會的助殘意識,有力地促進了殘疾人事業(yè)的發(fā)展。
機電運行工工作總結(jié)篇七
本崗位對企業(yè)來說,是降低投資成本的重要環(huán)節(jié),從個人思想認(rèn)識上有比較清醒的認(rèn)識并做到了如下幾點:第一,有高度的責(zé)任心;第二,具備強烈的主人翁意識或敬業(yè)精神;第三,有經(jīng)常不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)的理念;第四,具備良好的工作心態(tài),有高度的防思想意識變質(zhì)的理念,有應(yīng)對市場不良行為的警惕性與相應(yīng)的應(yīng)對能力。
離開本崗位后,在較短的時間內(nèi)完成了所采購物資的交接,同時完成了與財務(wù)部門的對賬工作,做到“賬目清楚無差錯,帳物相符有交代”。
(1) 制定并實施了《選廠原礦運輸管理辦法(試行)》,在技術(shù)部的大力支持下,保證了選廠原礦供應(yīng)量;
(2) 成功實施了公司決策層關(guān)于《入磨粉礦拋尾工藝》的方案落實,為提高入選原礦品位,提高選廠產(chǎn)量創(chuàng)造了有力條件;
(3) 制定并實施了《一段磨礦系統(tǒng)的分級機改造方案》,改進了制約試驗選廠的瓶頸工序,優(yōu)化了選礦工藝,使得球磨機的處理能力有了大幅度提升,一段磨礦能力從達不到設(shè)計水平的25噸/小時,提高到32噸/小時以上,為最大限度的提升選廠產(chǎn)能奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(4) 集思廣益,攻克難題,徹底消除精礦過濾系統(tǒng)運行不暢的頑疾。為生產(chǎn)順行,穩(wěn)定工藝過程意義重大。
6月1日起,自己獨立管理試驗選廠工作,深感壓力巨大。具體實施思考全局性管理問題的解決方案,工作的重點逐漸向以下幾個方面轉(zhuǎn)移:
第一方面,強化勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,加強班組規(guī)范化制度化建設(shè),重視班組長的作用。個人認(rèn)為這是首要問題。選廠的員工來源渠道不同,素質(zhì)層次不齊,對企業(yè)的認(rèn)識比較陌生。力求摸索出一條制度化管理模式,擺脫家長制的管理方式。突出管理的層次感和有序化,此項工作一直是本人建立管理基礎(chǔ)的重點,準(zhǔn)備用3至5個月時間達到基本目的。
第二方面,分配制度與考核的完善,力爭做到員工收入合理化(不是平均化或極端化)。探索與實施需要一個合理時間的過程,要進行摸底與細(xì)化,能考核到個人的要到位,能考核到班組的也要合理到位,使每位員工清楚知道自己的貢獻與收入之間的必然聯(lián)系。
第三方面,逐步推行民主決策機制,轉(zhuǎn)變“領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋、一言堂”變?yōu)槿翰呷毫Γ裰鳑Q定重大事項的作風(fēng)。實施這項“工程”,堅定的從建立“調(diào)度制,調(diào)度例會制”入手,賦予調(diào)度指揮生產(chǎn)的權(quán)利和生產(chǎn)情況匯報制度,定于每周四下午1:00召開例會,力爭做到會上解決生產(chǎn)協(xié)調(diào)、設(shè)備運行、安全管理、工藝管理、勞動紀(jì)律等方面存在的問題,會議決定解決辦法,力求做到“會上解決問題,會后有序?qū)嵤钡木置妗?/p>
第一個問題:關(guān)于年輕技術(shù)人員的鍛煉與培養(yǎng)。可能本人的理念與眾略有差異,一般交代一項工作事項時(包括日常性工作),提出完成工作的目的、完成過程的程序和思路、可能遇到問題的處理方法、完成后匯報制度等,同時聽取他們的不同意見。對大局性關(guān)鍵性項目,嚴(yán)格把關(guān),關(guān)注進度與變化、及時修正操作思路;對于一般性項目只提出結(jié)果或目的,完成或有問題要求及時報告。
第二個問題:技術(shù)人員及各級管理人員分工明確,鍛煉其獨立工作能力,樹立責(zé)任意識。制定安全、機電設(shè)備、質(zhì)量、點檢、調(diào)度等人員的基本工作內(nèi)容與工作的范圍。有其提出本職范圍的管理辦法,工作方法、檢查與考核等,交由調(diào)度會討論實施。
第三個問題:重視班組長生產(chǎn)骨干的作用。班組長生產(chǎn)骨干在大工業(yè)生產(chǎn)中的作用的大小是眾所周知的。所以,個人認(rèn)為選拔培養(yǎng)技術(shù)素養(yǎng)高、管理能力強、作風(fēng)正派、責(zé)任心強的員工擔(dān)任班組長十分重要與必要。工作中積極鼓勵并支持其大膽開展工作。
第四個問題:一般員工的教育培養(yǎng),以制度管理為主,盡力減少主觀上判斷為主的教育培養(yǎng)方式。
第一, 重點關(guān)注關(guān)鍵工序關(guān)鍵設(shè)備的作業(yè)率,力求推行“計劃定修制”,通過幾個月的努力,使球磨機作業(yè)率有了明顯的上升。前面也述及了這方面的問題。
第二, 工藝技術(shù)改進盡力多方征求意見,不成熟的可以討論,成熟的力爭實施。選廠生產(chǎn)時間不長,改進工藝缺陷的工作一直受到各方及公司高層的積極重視。例如,干式拋尾、分級機參數(shù)改進、給料系統(tǒng)改造、塊尾加工利用、尾礦硫回收等項目的實施,帶給大家的有成功的經(jīng)驗與喜悅,也有存在缺陷的遺憾。
第三, 通過幾個月的直接管理生產(chǎn)的實踐,認(rèn)為選廠生產(chǎn)能力基本達到設(shè)計要求。為了進一步提高產(chǎn)能,于9月份本人向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出“制約選廠工藝產(chǎn)能的主要矛盾轉(zhuǎn)移至過濾能力不足,需要改進”的意見。
第四, 個人管理中存在的問題:⑴缺乏強硬的貫徹執(zhí)行力,主觀上存在積極主動克服困難的意識不強;⑵沒能準(zhǔn)確判斷與關(guān)注工藝過程之外相關(guān)重要事項的重要性,教條的按設(shè)計、試驗、經(jīng)驗管理生產(chǎn)。⑶只注重生產(chǎn)實效,未能把握全局,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力存在不足等,將在今后工作中歷練提高。
20xx年10月10日,根據(jù)公司安排,調(diào)任機動物資部工作。根據(jù)機動物資部內(nèi)部分工:分管鍋爐、中央空調(diào)、凈化站、水源泵站日常管理工作;組織分管工作內(nèi)設(shè)備維護、備件及材料計劃的編制和審核工作。為此,在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與正確領(lǐng)導(dǎo)下,本人又進入了一個陌生的工作崗位,投入到新一輪繼續(xù)學(xué)習(xí)工作中去。個人按照:“員工生活無小事,認(rèn)真工作保生活”的原則開展工作。具體說來,從以下幾個方面開展了本崗位所管理的工作:
凈化站負(fù)責(zé)全公司、各項目部生活水及少量生產(chǎn)水的供給工作。也可稱為“群眾生活無小事”的工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)的提高供給能力、保障水質(zhì)與人們的健康生活意義重大。深感力不從心。只能繼承和發(fā)揚前期的良好基礎(chǔ),抓管理不松懈,重質(zhì)量不怠慢。
第一方面,重視運行設(shè)備、輸送管道的維護保養(yǎng)工作。通過近兩個月的學(xué)習(xí),掌握了供水工藝過程的基本狀況。⑴原凈化站提水泵因為無吸程,時常無法提水,建議公司更換提水泵并付諸實施,一直運行穩(wěn)定;⑵供水泵缺乏必要的維護保養(yǎng),時常出現(xiàn)問題,查原因勤維護并及時更換易損件,近期工況良好,停供水時間大大減少;⑶變頻自動控制系統(tǒng)時常出現(xiàn)故障,經(jīng)過多次與廠家交流,控制參數(shù)趨于穩(wěn)定,保證了水泵運行的正常;⑷措施井供水泵房的改造,大大改善了水泵的運行環(huán)境和操作維護環(huán)境,對措施井、回風(fēng)井、進風(fēng)井(新炸藥庫)的供水有了保障;⑸在技術(shù)部、工程部的鼎力支持下,各供水管路改造逐步完善,供水系統(tǒng)的保障能力大幅提高。
第二方面,強化各項管理與制度化建設(shè)。有序運行,制度保障。細(xì)化制度,明確責(zé)任,重視規(guī)范管理。制定了《凈化站水泵工崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,準(zhǔn)備通過一定時間的學(xué)習(xí)、消化、完善,條件成熟時逐步實施到位。
第三方面,把供水質(zhì)量管理作為頭等大事抓好抓實抓出成效。據(jù)反映或反饋信息,雖然凈化水各項理化指標(biāo)全部符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但飲用的口感不好,這項工作受到各級各方面的高度關(guān)注,今后的攻關(guān)重點是逐步解決這個難題。
水源泵站是我公司生產(chǎn)、生活用水的唯一來源,重要地位不容忽視。作為直接責(zé)任人和管理者有責(zé)任、有義務(wù)把此項工作管好。目前看生活水占重要的地位,以后將成為我公司生產(chǎn)用水的必由之源。加強管理毋庸置疑。
將按照公司的有關(guān)規(guī)定進行規(guī)范化、制度化的管理。尤其是對于特種設(shè)備與特殊工種的管理做到規(guī)范管理。
成立凈化站、鍋爐房兩個正式班組,按公司規(guī)定開展班組安全活動。
之一,從個人的專業(yè)技術(shù)水平方面思考,自認(rèn)為業(yè)務(wù)素養(yǎng)還能夠應(yīng)對較復(fù)雜的本專業(yè)所有工作,例如近期正在考慮“選廠工藝優(yōu)化的有關(guān)問題”;考慮培養(yǎng)年輕技術(shù)人員尤其是選礦專業(yè)人員問題,減少領(lǐng)導(dǎo)層對大選廠缺乏具有獨立工作能力專業(yè)人員的憂慮;
之二,從個人對公司的工作責(zé)任方面考慮,自認(rèn)為應(yīng)充分揚長避短,多發(fā)揮個人特長,力求多做貢獻,為羅河礦美好的明天也劃上濃重的痕跡。
之三,建議:300萬噸/年選廠建設(shè)應(yīng)成立相對獨立的項目部,做好施工協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)督、資料收集整理、試生產(chǎn)調(diào)試等全程性工作,類似于完成“交鑰匙”工程。同時,也是對有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)、考驗、考查與鍛煉。
之四,個人態(tài)度“努力學(xué)習(xí),積極工作,敬業(yè)愛崗,多做貢獻,不談索取”,這不是大話假話,是發(fā)自肺腑的真話。
以上所述,是本人20xx年的工作回顧,也是向公司暨總經(jīng)理所作的述職報告,可能有些表述不準(zhǔn)確或觀點存在錯誤與不妥,敬請批評指正,以便在以后的工作中改進。
謝謝!
機電運行工工作總結(jié)篇八
20xx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝:
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝,
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計
為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了:
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.07年大檢修計劃編制,材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細(xì)化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。
電氣車間
xx年十二月六日
機電運行工工作總結(jié)篇九
本人xxx,身份證號碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機動車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機動車駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:
教書者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡單的做示范動作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實的理論知識,良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進行互動和溝通,從而使教學(xué)達到“語言精練易懂,方法簡練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點,難點突出,考核結(jié)果滿意等特點,從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來積極學(xué)習(xí)新知識,訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項修煉一,二》和《駕校經(jīng)營方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤,駛上平安大道,為共建和諧汽車文化做貢獻。經(jīng)常和同行進行教學(xué)交流,結(jié)合在平時教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進行補缺補差,總結(jié)經(jīng)驗不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。
在培訓(xùn)學(xué)員時期結(jié)合所掌握的理論知識并充分運用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動作提高階段,動作熟練階段,動作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實車操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實際操作過程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點背口決的機械性操作等錯誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實際教學(xué)過程當(dāng)中,使用文明用語教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵的語言和肯定的語言去激勵,激發(fā)學(xué)
員學(xué)車的熱情和興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔簡單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時總結(jié),指出不足之處,提出改進方法。在教?學(xué)過程當(dāng)中對一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時改進,同時保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前,行車中,收車后進行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙硪恢眻猿值脑瓌t,只有做到廉價教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營造一個良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹立無形的口碑,為駕校樹立品牌,為行業(yè)樹立新風(fēng)。面對吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項工作來完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來做,那么我們就不會對發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無所謂了。隨著社會的快速發(fā)展,汽車逐漸進入百姓家庭,學(xué)車的人越來越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識生理和心理等諸多方面的差異,影響其對知識的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點,學(xué)習(xí)的'自覺性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動作必須遵循“實踐,認(rèn)識,再實踐,再認(rèn)識,循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無窮。而這些情況對教練員的要求更高,不能以簡單粗暴的方法進行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達到教學(xué)要求。
提到服務(wù)業(yè),大家都會想到餐飲,交通運輸?shù)鹊取q{校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場越來越規(guī)范,學(xué)員對教練員的服務(wù)也越來越高。所以要求教練員對待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對待工作要像夏天一樣火熱,對待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對待安全隱患要像冬天一樣殘酷無情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識有多少,就會得到多少回報,你的服務(wù)率決定你的回報率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點和感動點,才能更有針對性改進培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會貢獻力量。
總結(jié)三年多來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
機電運行工工作總結(jié)篇十
根據(jù)年初工作計劃目標(biāo),今年是工程建設(shè)集中年。對于機動部的工作目標(biāo),主要是:
1、確保生產(chǎn)設(shè)備的正常運行,給生產(chǎn)提供可靠設(shè)備保障;
2、承擔(dān)公司內(nèi)和礦山多項技改工程、基建施工管理、設(shè)備安裝等工作;
3、抓好部里基礎(chǔ)管理及人員組織管理工作;
4、做好設(shè)備備品、配件及倉庫管理工作;
5、做好設(shè)備工藝技術(shù)改造、提供設(shè)備維修計劃安排。
20xx年度在部門職工的共同努力下,生產(chǎn)設(shè)備有效運轉(zhuǎn)率較去年有所提高,設(shè)備完好率達95%。旋窯系統(tǒng)利用銷售淡季安排了一次更換耐火磚為主的中修,并對預(yù)熱器等相關(guān)設(shè)備進行了技術(shù)改造。立窯和其它生產(chǎn)線未安排大、中修計劃,都利用停電、除瘤、配件更換等時間集中安排一般性維修,在時間上給生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。
工程建設(shè)、基建施工、設(shè)備安裝是今年機動部的重頭線。120t地磅建設(shè)工程從土建施工到調(diào)試檢驗,4月份投入使用;20立升空壓機安裝調(diào)試結(jié)束,5月份投入運行;投入近80萬元2#立窯主體及輔助設(shè)施的施工安裝,其中公司機電人員承擔(dān)了破碎、收塵系統(tǒng)的制作安裝,這項工程在5月30日竣工,并點火生產(chǎn);復(fù)合精煉渣加工系統(tǒng),從元月份土建施工,10月份設(shè)備安裝結(jié)束,11月份投入加工試驗階段,目前在接到定單前提下,可正常生產(chǎn);立磨煤粉加工系統(tǒng)4月份破土動工,現(xiàn)設(shè)備正在安裝,可望在20xx年元月份投入使用。利用旋窯中修時段,對旋窯熱能利用進行了有效改造,在實際生產(chǎn)取得了明顯效果,產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗各項指標(biāo)都創(chuàng)造了歷史新高。機動部還承擔(dān)公司及礦山工程建設(shè)施工技術(shù)跟蹤和外工程隊施工技術(shù)及管理工作。在完成上述工作的同時,班組在抓基礎(chǔ)管理方面通過對員工的教育,實施職工績效考評得到了進一步地提高。機電班組每周的兩次點巡檢雷打不斷。從過去的粗線條巡檢到目前的點面上巡檢,并做到有記錄可查。班長對班組人員進行跟蹤檢查考評,結(jié)果與月績效工資掛鉤。對新進員工嚴(yán)格要求,指定師傅做好傳幫帶并簽定師徒培訓(xùn)協(xié)議,通過師徒們的努力,多名新員工都進入了特殊工種崗位。
做好企業(yè)降本增益工作,機電人員在做好平時日常維修同時,對更換下來的設(shè)備配件組織力量進行修復(fù),對于公司提出來的降本增益技改項目有計劃的分步實施。在生產(chǎn)設(shè)備備件購置方面,盡量做到計劃性、確保庫存不積壓,又能滿足生產(chǎn)需要為原則。合理使用電能,減少大馬拉小車現(xiàn)象,使用節(jié)能燈,對不合理的照明設(shè)施進行改造。
今年整體工作達到公司年初計劃目標(biāo)要求,但也還存在著重要問題,在日常維修中,工作不夠仔細(xì)、處理問題不徹底,導(dǎo)致重復(fù)維修現(xiàn)象時有發(fā)生,占用了生產(chǎn)寶貴的時間;關(guān)鍵配件、疑難配件庫存不充分,對生產(chǎn)造成了一定影響;基礎(chǔ)管理工作不扎實,考評工作跟不上,問題的出現(xiàn),很少對其分析,班組之間扯皮現(xiàn)象仍然存在;工程進度緩慢,特別是立磨系統(tǒng)的設(shè)備安裝和門前改造工作。
明年是一個面臨危機和挑戰(zhàn)的一年,企業(yè)困難重重,但我們要認(rèn)真的去面對,做好本職工作,為企業(yè)排憂解難。相信東方鈣業(yè)有南鋼的大力支持,有精益的生產(chǎn)設(shè)備,有一支能打硬戰(zhàn)的職工團隊,在胡總的精心組織和帶領(lǐng)下一定會度過難關(guān),使企業(yè)再上新臺階。
機電運行工工作總結(jié)篇十一
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,在各職能部門和業(yè)務(wù)科室的支持配合下,營銷科全體成員以提升服務(wù)質(zhì)量為目的,以方便群眾辦事為原則,適時調(diào)整工作崗位與業(yè)務(wù)流程,不斷改進工作思路與工作方法。在內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、文明服務(wù)、規(guī)范管理上下功夫,積極進取、努力創(chuàng)新,較好的完成了全年工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:
隨著市場化競爭愈演愈烈,單位性質(zhì)與職能隨之轉(zhuǎn)變。應(yīng)運而生的營銷科無疑為我單位的長遠(yuǎn)發(fā)展注入了新的活力。從消極被動的工作模式到積極主動的營銷理念,我們從成立之初便擔(dān)負(fù)著對內(nèi)接待、對外宣傳、踐行服務(wù)理念,重塑企業(yè)形象的使命。我們要面對的也不僅僅只是紛繁復(fù)雜的日常工作,更多的是來自社會各界質(zhì)疑的眼光與懷疑的態(tài)度。都說態(tài)度決定高度,現(xiàn)實面前我們必須端正態(tài)度、合理定位、時刻保持積極樂觀的心態(tài),隨時迎接新形式下的新挑戰(zhàn)。
眾所周知:營銷之道,重在宣傳。于是我們依托各種新聞媒體、社交網(wǎng)絡(luò)、公交廣告、公眾設(shè)施開展了形式多樣的宣傳活動。本著不成功便成魔的宣傳理念,上山下鄉(xiāng),走街串巷,由點到面,層層鋪開。通過張貼公告、發(fā)放彩頁、分發(fā)名片使群眾對我們的工作性質(zhì)有了一定的了解;通過深入店鋪詳細(xì)詢問、耐心解答、認(rèn)真記錄、及時回復(fù)使群眾對我們的工作態(tài)度有了一定的認(rèn)可。由于宣傳到位,反饋及時群眾對我們工作的信任度與滿意度逐步提升,為我中心日常工作的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。
營銷科承擔(dān)著宣傳服務(wù)咨詢接待工作,是我中心重要的對外服務(wù)窗口。一直以來,我們秉持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,以“公正、便民、廉潔、高效”為基本要求,以保護人民群眾經(jīng)濟利益為目的,把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需求作為第一選擇,把人民群眾的建議作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)。積極轉(zhuǎn)變思想觀念,深入詮釋服務(wù)內(nèi)涵,廣泛拓展市場領(lǐng)域,踐行文明高效的服務(wù)理念。
螻蟻之穴潰千里之堤的古訓(xùn),警示我們必須時刻保持強烈的責(zé)任心與神圣的使命感,懷著深深的憂患心理與危機意識,立足本職,盡職盡責(zé)。從而悉心引導(dǎo)群眾辦理各項業(yè)務(wù),耐心解答相關(guān)咨詢服務(wù),誠心聽取各界意見建議,深化服務(wù)理念,提升服務(wù)質(zhì)量。同時我們還適時調(diào)整工作崗位,簡化業(yè)務(wù)流程,推行首問責(zé)任制、一站服務(wù)制、當(dāng)日結(jié)辦制等一系列便民服務(wù)制度;在醒目位置公布咨詢服務(wù)、投訴舉報電話,廣泛接受社會各界監(jiān)督;開展微笑服務(wù),規(guī)范文明用語,從根本上杜絕了“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象,譜寫了急民之所急,想民之所想,排民之所憂,解民之所難的新篇章。
一個人的知識面從根本上決定了他的社交能力與業(yè)務(wù)范圍。身處學(xué)習(xí)型社會的我們必須認(rèn)識到:只有通過學(xué)習(xí),不斷拓展知識的深度和廣度,及時更新服務(wù)理念、適時提升業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)新形勢下的新要求。于是我們在內(nèi)部開展了諸如每天一個小故事,每周一次小總結(jié),每月一次大匯總等形式多樣的學(xué)習(xí)交流活動來提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì);通過聘請專業(yè)營銷人士對員工進行崗前培訓(xùn),日常業(yè)務(wù)指導(dǎo)以提升員工的專業(yè)能力。同時要求員工認(rèn)真對待每次培訓(xùn),系統(tǒng)掌握各類知識,從而建立良好的知識形態(tài);積極倡導(dǎo)員工通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解政治時事,關(guān)注社會生活,逐步提高學(xué)習(xí)的積極性與主動性。通過系統(tǒng)、全面、深入的學(xué)習(xí),基本達到了勤于學(xué)、敏于思、精于言、踐于行、學(xué)以致用、穩(wěn)步提升的效果。
管理大師彼得·德魯克說過:在企業(yè)里沒有垃圾,只有放錯位置的人才。說明在日常管理中只有發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)勢和特長,并把他們放在相應(yīng)的位置,才能達到事半功倍的效果。在這一理念的引領(lǐng)下,我們在團隊管理方面做了以下努力:
機電運行工工作總結(jié)篇十二
20xx年度,六廠機動工程室在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,在各車間科室的大力支持下,通過科室人員攜心合力,圓滿的完成了各項工作及公司下達的各項任務(wù)指標(biāo)。一年來我們緊緊圍繞安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備管理制度》《工程技改項目管理制度》等,實現(xiàn)了設(shè)備安全、穩(wěn)定、高效運行;工程項目優(yōu)質(zhì)高效。現(xiàn)將一年的設(shè)備及工程管理工作情況總結(jié)如下:
一、主要設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)達到公司下達的目標(biāo)計劃。設(shè)備新度系數(shù):0.51 主要設(shè)備完好率:99.33% 設(shè)備故障停機率:0.67%.關(guān)鍵設(shè)備故障情況:高壓配電所運行良好;排風(fēng)站更新風(fēng)機一臺,煙道大修,未發(fā)生突發(fā)事故;各類大型風(fēng)機運轉(zhuǎn)良好,無重大突發(fā)事故。
二、降成本,嚴(yán)控費。“能修不換,修舊利廢,能修不外委。”一年來我們堅持這個理念來抓維修工作。20xx年1~11月份六廠及鈹冶煉分廠維修費用165萬,低于公司挖潛后確定的256萬維修及固定資產(chǎn)費用指標(biāo),降維修成本達25%。備件費實際164萬,比20xx年同期的221萬大大降低,降幅25%,比計劃指標(biāo)降低38%。同時我們大力開展修舊利廢工作,全年直接創(chuàng)效近80萬元。
三、捋制度,抓執(zhí)行。將我科室下發(fā)的各項管理制度進行了梳理、完善,制定了《20xx年度設(shè)備管理考核制度》及《20xx年度工程管理考核制度》。并督促各車間都完善了設(shè)備臺帳、備件臺帳、備件消耗臺帳,維修記錄、點巡檢記錄等基礎(chǔ)臺帳。將設(shè)備的維護、維修、點檢、巡檢落到實處。對設(shè)備的現(xiàn)場管理考核進行了細(xì)化。更進一步強化設(shè)備管理意識,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備三大規(guī)程,對維修記錄等設(shè)備臺賬記錄進行檢查考核。每周對全廠設(shè)備進行一次全面、系統(tǒng)的檢查,查出的問題及時通知,限期整改。每月對各車間的設(shè)備管理進行綜合排名,并評選出一個設(shè)備管理優(yōu)秀車間。
四、強保障,護生產(chǎn)。做好設(shè)備的各類臨時搶修,確保設(shè)備對生產(chǎn)的影響降到最少。20xx年針對腐蝕老化損壞嚴(yán)重的設(shè)備,我們根據(jù)巡查狀況及車間要求,進行大修改造:三車間結(jié)晶機大修更換兩臺,刮刀離心機大修一臺,硫酸計量槽更換一臺,制作更換安裝不銹鋼硫酸氨廢水槽一臺等;四車間更換了大量腐蝕損壞的槽體槽蓋及附屬管道;環(huán)保濃密機大修一臺;排風(fēng)站排風(fēng)機更換一臺;一車間整流屏大修5臺等;很好的保障了車間生產(chǎn)。還有對一車間雙層玻璃反應(yīng)釜中頻爐,二車間電弧爐,七車間收塵,八車間工頻爐等設(shè)備設(shè)施問題,我們及時應(yīng)對設(shè)法解決。同時我們也要求各車間加強設(shè)備的維護及定期保養(yǎng)工作,對水冷潤滑通風(fēng)保護系統(tǒng)經(jīng)常檢查,全員參與,變事后維修為事前預(yù)防。對全廠的特種設(shè)備進行了年度檢驗,對存在安全隱患的特種設(shè)備進行了集中整改。完成了安環(huán)科的提出的砌筑臨時堆渣場、各車間用水循環(huán)降低排放等多項安全、環(huán)保隱患整改。
五、推改革,強基礎(chǔ)。20xx年在廠領(lǐng)導(dǎo)的倡導(dǎo)下,在全廠范圍內(nèi)進行了全面的設(shè)備維修設(shè)備管理改革。維修相關(guān)人員精簡了44%,維修費及備件費合計降低148萬。特別是改革廣泛激發(fā)了車間管理人員維修人員的積極性,實現(xiàn)了“要我管設(shè)備,到我要管設(shè)備”的轉(zhuǎn)變。20xx年各車間設(shè)備管理及維修費用控制普遍明顯提高,其中一車間更是做到了,全年設(shè)備維修全部自主完成,設(shè)備故障率降低45%,備件消耗降低40%以上。強化了車間設(shè)備管理的基礎(chǔ)作用,也提升了車間的設(shè)備管理基礎(chǔ)。
六、展項目,促發(fā)展。
①g600擴產(chǎn)項目。針對g600需求擴大,原生產(chǎn)產(chǎn)能不足的問題。廠部決策對g600進行擴產(chǎn),新增溶解槽,蒸發(fā)槽等。項目首期完成后,產(chǎn)量由500公斤每月增加到800公斤每月。
②降金銀等稀貴金屬庫存項目--既新建渣料轉(zhuǎn)爐項目。拆除反射爐三座,新建轉(zhuǎn)爐一座。提高了渣料處理能力,降低了渣料金屬結(jié)存;同時也轉(zhuǎn)化了反射爐結(jié)存,為實現(xiàn)20xx年我廠庫存降低,提供了基礎(chǔ)。
③鍋爐擴容項目。滿足了六廠生產(chǎn)的蒸汽需要,為今年鈹系統(tǒng)產(chǎn)量基本完成提供了條件。
④精煉鍋吹銻鍋煤改油(改汽)。通過整改大大改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,降低了職工勞動強度。
⑤新建吹銻爐項目。生產(chǎn)速度大幅提高,能源成本降低30%,自動化程度提升,操作性增強。
這些項目的開展,解決了一系列的設(shè)備、環(huán)保等問題,有力助推企業(yè)發(fā)展。
七、穩(wěn)妥試新,解設(shè)備疑難。試用能自動控制的吹銻爐代替吹銻鍋,四氟防腐槽攪葉代替po防腐槽攪葉,能底部加熱的臺車爐代替原臺車爐,自制不銹鋼抽鉍機代替原鐵抽鉍機等,徹底解決了這些設(shè)備問題等等。
八、調(diào)配資源,保備品備件供應(yīng);科學(xué)計劃,合理庫存。根據(jù)各車間的設(shè)備實際生產(chǎn)狀況、經(jīng)驗數(shù)據(jù)、與各車間設(shè)備負(fù)責(zé)人審核備品備件消耗定額,儲存定額并建立設(shè)備備品備件清單,臺賬。對各個車間備件消耗情況進行嚴(yán)格考核。合理備件計劃申報,對車間的小型成套設(shè)備實施以修代換。如各類水泵、油泵等。各車間相互聯(lián)系,利用車間閑置設(shè)備。與兄弟廠礦密切聯(lián)系,完成閑置設(shè)備、備品備件的相互調(diào)撥以減少設(shè)備采購,降低庫存。同時廣泛推行非標(biāo)設(shè)備自制,全年庫存維持在200萬元左右。
九、嚴(yán)抓特種設(shè)備運行管理及安全檢驗。配合衡陽市特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督局對全廠的特種設(shè)備進行年度檢驗。對存在安全隱患的特種設(shè)備進行了集中整改。加強特種設(shè)備從業(yè)人員的培訓(xùn),完成廠內(nèi)壓風(fēng)機操作工及鍋爐操作工的操作技能培訓(xùn)。對廠內(nèi)壓風(fēng)機行車進行定期維護保養(yǎng)。如:加潤滑油、換濾芯器等。對行車進行防漏電傷人處理,全部更換成遙控器控制等。
十、創(chuàng)新設(shè)備管理,突出亮點、以點帶面,管理成效顯著。思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。20xx年我們推出月度設(shè)備管理主題活動,著力每月解決一個設(shè)備管理短板。每個月有針對性的設(shè)備管理主題活動,取得的良好的效果。譬如:一月份“改進易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”及三月份“改進相對易損易耗等消耗大的設(shè)備設(shè)施”的設(shè)備管理主題活動,全廠針對抽鉍機、工程塑料泵、燃燒器、稀渣包、風(fēng)機等消耗大的備件及設(shè)備,進行材料、技術(shù)改進,消耗及維修頻次與20xx年比下降明顯。抽鉍機由32臺下降到15臺,燃燒器外購由36個下降到10個。全年降低備件消耗57萬,提高設(shè)備完好率0.5%。8月份我們又推出設(shè)備管理五好班組創(chuàng)建活動。以促使部分班組先達到管理好、使用好、維護好、維修好、衛(wèi)生好的設(shè)備管理五好要求,形成亮點,進而以點帶面全面提高。通過半個月來的創(chuàng)建活動推動,全廠10個創(chuàng)建班組發(fā)生了翻天覆地的變化,部分班組已經(jīng)基本達到設(shè)備管理五好要求,初步實現(xiàn)四無、六不漏的目標(biāo)。通過一系列管理舉措,20xx年設(shè)備管理運行在較高水平,各項設(shè)備管理指標(biāo)進一步提高。
總結(jié)過去,展望未來。面對20xx年,我們有信心也有決心在今后的工作中,虛心學(xué)習(xí),扎實工作,將廠部的意圖貫徹好執(zhí)行好,將六廠的設(shè)備、工程管理推上新臺階。
機電運行工工作總結(jié)篇十三
一年來,在上級質(zhì)監(jiān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下,我們嚴(yán)格依照《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定的要求,緊緊圍繞“規(guī)范管理、重點突破、整體推進、爭先創(chuàng)優(yōu)”的基本思路,我們的檢測業(yè)務(wù)與公司發(fā)展呈現(xiàn)出齊頭并進的良好態(tài)勢,各項工作取得了一定的成績,同時也有部分不足之處。現(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下:
20xx年,累計檢測各類車輛xxxx臺次,初檢合格xxxx臺次,復(fù)檢合格xxxx臺次,合格率xx%。
根據(jù)上級質(zhì)監(jiān)部門和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計劃的要求,20xx年,我們累計參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次,并全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學(xué)活動有2次,進一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機構(gòu)考核方面,我們順利通過了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對機動車安檢機構(gòu)的“三查三看”專項普查,并在20xx年度機動車檢驗機構(gòu)能力驗證活動中表現(xiàn)良好。在20xx年4月,我公司的全部檢測設(shè)備均通過了省計量院的檢定和校準(zhǔn)。
我公司現(xiàn)有的檢驗設(shè)備全部由安徽省計量院進行檢定和校準(zhǔn),目前在用的設(shè)備有:線內(nèi)部分:煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉(zhuǎn)向盤操縱力及轉(zhuǎn)角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗臺、輪重臺、制動力測試臺、踏板力計、遠(yuǎn)近光測試儀、聲級計、側(cè)滑檢測臺、汽車底盤功率測試臺、懸架測試臺、轉(zhuǎn)角測試臺、柴汽油發(fā)動機分析儀、油耗儀。線外部分:路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、卷尺、水平儀。附屬設(shè)備:空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設(shè)備等。
在20xx年,我們重點更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們增設(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測線,重新購置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測試儀和機動車輪重測試臺,可以精確測出車輛的單個輪重,實現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動力測量設(shè)備的分離。有力的保證了我們在用檢測設(shè)備的持續(xù)先進性。
在20xx年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。
我們于20xx年10月12日對站內(nèi)人員進行了操作結(jié)果比對,在比對后對相關(guān)設(shè)備進行了系統(tǒng)的技術(shù)維護,于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商:中國科技大學(xué)-華西科技開發(fā)有限公司專家對維護后設(shè)備進行了二次維護。在人事管理方面,于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù),免去了仇恒文同志站長職務(wù),令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任,任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長。
20xx年是我們實施“綠色家園”計劃的第三年,我們進行了拓展性的建設(shè),主要實現(xiàn)了兩方面的突破,一是在公司院墻周圍及門口新增綠化面積900平方米,二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套,使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面,主要以業(yè)務(wù)前臺為中心,以各檢測崗位為考核點,繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語、服務(wù)方式3個方面必須實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,考核結(jié)果與個人年終獎評密切掛鉤。
一年以來,在省、市質(zhì)監(jiān)部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,公司上下團結(jié)一致、努力拼搏,在機動車檢測工作上取得了一定的進步,但也存在很多不足之處。在20xx年,我們將繼續(xù)堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策,結(jié)合公司具體實際,持續(xù)改進公司內(nèi)部管理,為車主提供更優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。