酒駕醉駕專項整治的心得體會
我們在一些事情上受到啟發后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
酒駕醉駕專項整治的心得體會篇一
當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,就十分有必須要寫一篇心得體會,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面是小編為大家收集的酒駕醉駕個人心得體會(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
酒駕醉駕個人心得體會1我們都知道酒駕是很危險的,給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命安全,最近呢,交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞,一男子在交警的示意下進行吹氣,這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒,一起吃的飯,親眼看著的。
但是結果卻令人意外,檢測顯示該男子屬于酒后駕駛,被處以吊銷駕照,拘留十日并且罰款,因為這是他第二次酒后駕駛了,該男子說確實是和妻子一起吃的飯,但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒,因為怕妻子責備,就隱瞞了她。
這下,因為酒駕可是受了不少罰,這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測,還有一個比較有趣的現象,一般人肯定不知道,就是吃荔枝以后,會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔心,在吃荔枝過后十分鐘,就會檢測正常了,如果恰好就是在車上吃了荔枝,被檢測酒駕,也可以對結果提出質疑的,進行抽血檢查。
總之呢,酒駕不提倡,要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕醉駕個人心得體會2醉駕”是“行為犯”而不是“結果犯”。只要你有醉駕的行為就可以定罪,不論你造成了怎樣的后果。另外,我們不能等產生重大事故了才來追究刑責,那樣的話未免違背了《道路交通安全法》關于醉駕定刑、定罪的初衷了,畢竟我們制定相關法律不是為了懲處,而是為了規勸和忠告。
酒駕危害甚烈。據了解,全國每年查處各類交通違法行為中,酒后駕駛達30萬人次左右,駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組觸目驚心的.數字,為我們敲響了安全警鐘,也凸顯了酒后駕車的危害程度。“車禍猛于虎”,此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的,一旦出事故,就是身體、精神、物質等三方面的打擊。
法官用“駕駛距離不遠”使莫王松免究刑責,顯然不妥,有變相縱容、默許酒駕之嫌。誠然,醉駕量刑是要考慮情節,但這個情節應該是酒精超出醉駕標準的多少,有無造成社會危害及程度等,而不是醉駕距離的長短。要是“駕駛距離不遠”成為醉駕免究刑責的話,那么此例一開,那今后醉駕超過1000米、2000米算不算,你這個駕駛距離不遠到底又是指有多遠呢?
只有心存敬畏,才會收斂行為。心理上有所恃,行為上就敢放肆。正因此,當一些人感到交規法條奈何不了他時,開車起來便無所顧忌,即使飲酒也敢上路。所以,要加大對酒后駕駛的查處力度,形成高壓管控的態勢。一旦發現酒后駕駛,要按照有關規定從嚴處理,讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線。
酒駕有危險,但更危險的是不能很好的“懲前處后”,否則,“駕駛距離不遠”必將成為酒駕的借口了。
酒駕醉駕個人心得體會3通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故;心理變態,在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。
酒駕醉駕個人心得體會4近期全體教師學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕行為所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名教師來說,如果不遵紀守法,其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次,為了維護教師在廣大人民群眾中的威信,樹立教師在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的'處分、處罰規定。駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執行,得到明顯轉變,教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看,一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一危害。
酒駕醉駕個人心得體會5“開車不喝酒,喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道,但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高,買車的.人也越來越多,由此引發車禍也接生不斷,但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依然抱著僥幸的心思,就是因為有這種心理,才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了,比如最近,著名音樂人高曉松被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認為稍微喝一點應該沒什么,但當你喝了酒在決定要開車時,你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時,只能默默地嘆息,并不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發生,使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝給予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很惡心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時,我想對所有抱有僥幸心理的人說:“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題,不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家:開車不喝酒,喝酒不開車。
酒駕醉駕專項整治的心得體會篇二
關于酒駕醉駕專項整治的心得體會(精選6篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時,馬上將其記錄下來,如此可以一直更新迭代自己的想法。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編精心整理的關于酒駕醉駕專項整治的心得體會(精選6篇),希望對大家有所幫助。
酒駕醉駕專項整治的心得體會1通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故;心理變態,在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。
酒駕醉駕專項整治的心得體會2時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,酒駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當然也包括我,我是一位有著*年駕齡的老司機,平時是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20xx年x月x日,自家辦喜事,當著那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天,我一直都和大家在一起認真學習駕駛安全知識,和大家在一起討論探討酒駕和危害,關于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發生車禍,現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,但由于一直沒有肇過事,慢慢對自己放松要求,麻痹大意造成的必然結果,而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來,我深深感到,這是一個非常危
險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這么大意發展下去,那么,后果將是我無法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經歷,及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。
酒駕醉駕專項整治的心得體會3在交通運輸局的組織下,我們于3月22日參觀了x市警示教育基地。警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風廉政建設的重大舉措,是加快社會主義新農村建設的重要保證。反腐倡廉關系執政黨的命運,是永葆執政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎。在社會主義初級階段,在市場經濟浪潮的蕩滌下,一些黨員領導干部理想、信念扭曲,放松主觀世界觀的改造,追求安逸生活,私心膨脹,最后走上犯罪的道路。綜觀案件,留給我們兩點警示:
1、黨員領導干部一旦背離黨的宗旨,必將導致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。面對滾滾而來的市場經濟浪潮,失去了本該保持的警惕、冷靜、操守,忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受,不甘清貧,崇尚拜金,私欲膨脹,給黨和國家利益造成了很大損失,最終走上犯罪的道路,留下深深的懺悔。
2、黨員領導干部把人民賦予的權力當作自己謀取私利的工具,必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權力,能為人民辦實事、謀利益,反之,就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈,把權力當作自己謀取私利的資本,趁機撈財,損害黨和人民利益,損害黨在人民群眾中的形象,到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦,悔恨終生。從領導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙,然后就是這一念之差,一步之錯,讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法,換取身外之物,最后導致身敗名裂,害己、害人、害家庭,發這樣的教訓太深刻了。
這次警示教育活動,充分體現我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風廉政建設工作的決心,使我們每個黨員在參加學習活動中,靈魂受到洗滌,思想受到了震撼。作為交通運輸局規劃基建科科長,更要時刻警鐘長鳴,引以為鑒。聯系工作實際,我認為要從以下幾方面做好工作:
(一)堅定信念,把握方向,牢記為人民服務的宗旨,努力做到“三個自覺”
一要自覺改造自己,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面,要有堅定的共產主義理想信念;在人生觀方面,要有堅定的人生目標和追求,正確對待“錢、權”,不要自毀人生;在價值觀方面,要正確體現人生的社會價值,不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己,在權、錢、色方面不伸手,不縱欲,不僥幸,時時把自己置身于監督之中,想到“手莫伸,伸手必被捉”。三要自覺充實自己,有正確的追求、健康的心態和實實在在的寄托。善于學習,不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態,在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
(二)加強學習,充實自己,不斷提高拒腐防變能力
黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,主要靠學習。學習是領導干部的一種追求、一種責任、一種能力,是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學習革命理論是提高領導干部思想素養和培訓領導素質的靈魂和基礎。“有關國家書常讀,無益身心事莫為”。只有努力學習政治理論知識,思想覺悟、境界提高了,眼界開闊了,學以致用,才能夠正確判斷政治是非、理論是非,辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。
(三)增強意識,廉潔自律,做反腐倡廉的帶頭人
通過警示教育活動,大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕,不掌握權、錢,認為反腐倡廉與本人關系不大。通過學習,大家對反腐倡廉的現實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動,是市委“未雨綢繆,防患于未然”的重大舉措,體現了黨中央領導對黨員領導干部的關心和愛護。人非草木,豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑,但前提必須是合法、合理、正當的收入。只有通過合法、正規的勞動所得,才是最干凈的。
“以史為鑒,可以知興衰;以人為鏡,可以知得失”。這次警示教育活動,就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示,從而真正從思想上、行動上嚴于律己,做遵紀守法的帶頭人。為此,大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘,長鳴在我們的思想中,才能不斷鞏固警示教育活動的成果,真正做好一名交通行業的好戰士。
酒駕醉駕專項整治的心得體會4隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發生著,而且悲劇還繼續著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。
酒駕醉駕專項整治的'心得體會520xx年8月2日,我局組織學習酒駕醉駕警示教育,會上衛局長作了重要講話,宣讀了《關于開展深化酒駕醉駕突出問題以案促改強化作風建設工作方案》,提出所有同志剖析根源,深入反思對照,強化責任意識,務實工作成效,學習后體會頗深。以后生活中堅決做到珍愛生命,拒絕酒駕,讓酒駕不再發生。
隨著時代的進步,科技的發展,人們的日子過得越來越子,家家戶戶都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:"無酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事,酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想著眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是位司機,忘卻了還有家人和朋友,正是如此,酒駕不由得產生,也就釀成了許多不可彌補的損失。
首先從違法成本來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
其次每年被酒駕奪去寶貴生命的人數以萬計。他們之中,有天真無邪的孩童,有健康的成年人,有正在享受天倫之樂的老人,他們有的生機勃勃,有的正花季年少理想風帆,還有的滿腔熱血滿懷壯志,但是因為酒駕讓他們失去了一切,難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有著光明的前程,卻因酒闖了大禍,難道我們不為之感到惋惜嗎?在酒駕的悲劇后面,得來的是無限的悲痛和哀傷,因此而失去生命的人們,他們的損失誰來償還,又如可能償還,誰能讓生命重回?
一杯又杯的下了肚,于是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產生了一樁樁的慘案。為了避免發生這樣的事,首先請大家不要存在僥幸心理,其次,當你是作為一名司機的時候,別人向你端來酒杯時你應當義正嚴詞的說:“對不起,為了他人幸福和自己幸福,我不能喝?讓我們從我做起,從現在做起。在此我會做到喝酒不開車,開車不喝酒的好習慣,對自己負責對社會,對家庭負責。生命微小,卻寶貴,酒雖好,卻不能貪杯。請珍愛生命,拒絕酒駕。
酒駕醉駕專項整治的心得體會6市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,我深知作為一名執法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現,更是展現職能機關執法,遵法的窗口。
首先從違法成本來說,根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名公安來說,根據單位的有關規定,其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后,北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現實是殘酷的,教訓是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關注自己的口,把捉手中的方向盤。
酒駕醉駕專項整治的心得體會篇三
酒駕醉駕活動心得體會(精選6篇)
當我們經過反思,對生活有了新的看法時,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編幫大家整理的酒駕醉駕活動心得體會(精選6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
酒駕醉駕活動心得體會1通過幾天的培訓學習,使我受益匪淺,針對學習內容,進行以下總結:
一、牢固樹立責任意識是實現安全行車的必備前提
一個沒有責任意識的人,干任何事情都會出現這樣和那樣的問題,甚至會釀成慘禍,對于汽車駕駛員來說責任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹立高度的社會責任心,時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,隨時保持冷靜清醒的頭腦,處處防止意外情況的發生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,提醒自己,樹立強烈的責任意識,我們就能杜絕和減少交通事故的發生。
二、時時刻刻遵章守法是實現安全行車的重要基礎
每一位駕駛員要認真學習交通法規和安全制度,熟記和掌握其內容,在行車中要認真了解道路交通法規的基本原則,熟悉交通管理的具體條款和各項措施,自覺杜絕違章行為的發生,把自覺遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎上。
三、熟練掌握駕駛技能是實現安全行車的內在要求
具備過硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個駕駛員實現安全行車的內在要求。要當一名合格駕駛員,必須掌握日益復雜的車輛構造原理,熟練掌握操作要領和安全駕駛方法,要熟悉交通情況,掌握天氣、道路、人、車及環境特性,心無雜念,用心駕車,用良好的職業道德來督促自己,勤學苦練,不斷提高安全操作駕駛技能。
四、培養良好的駕駛作風是實現安全行車的客觀需要
良好的駕駛作風是在長期的駕駛實踐中養成的,駕駛員在行車中必須嚴格遵守安全行車操作規程,不隨心所欲,自我發揮。堅持文明駕駛,禮貌行車,做到路好人稀不能飛,車多路孬不能急,遇人違章不能氣,要堅持禮讓三先,謹慎駕車,不開英雄車,不開賭氣車,不開斗氣車,要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,心平氣和地按照安全操作規程辦事。
五、精心維護車輛是實現安全行車的可靠保證
確保車輛設施齊全、性能良好,這是行車安全的一個很重要的物質基礎。要保持車況處于良好的工作狀態,不開帶病車,要對車輛加強日常維護,提高車輛完好率,發現故障要及時排除,做到一日三查,即出前查,行車中查、收車后檢查。就是要保證常規保養不脫期,季節保養不忘記,確保車輛不因發生機件故障而造成行車事故。
酒駕醉駕活動心得體會2最近一段時間我參加了沁源駕校駕駛員培訓班通過理論知識和安全教育、駕駛員業務知識的系統學習,對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識,對安全駕駛有了更深的體會,隨著經濟的日益發展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命。我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
如何尊守交通法規,做安全駕駛、文明行車的楷模,為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會是一句話“一慢解百憂”
在我們的日常生活和坐車出行時,經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后嚴禁駕車”、“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了。回想以前交通事故,哪一起不是車速太快引發的,哪一次不是違反交通法規造成的,真是“車禍猛于虎”啊!
安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的道理。就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內了。
因此,當我們駕駛車輛時,應時時刻刻牢固遵守交通法規,避免危險事故在我們身上重演,把車速放慢一點,禮讓先三,以自己的實際行動爭做交通安全、文明行車的模范。駕車出行時刻提醒牢記自己:
第一、今天安全意識很強。
第二、今天會稍許慢一點。
第三、今天開車特別認真負責。
第四、今天開車會小心謹慎,注意預防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。
所以,安全行車有時看起來是很簡單的`一件事,里面也有一定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內。就像一個人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風情萬種。
安全駕駛就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分、不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全,文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
酒駕醉駕活動心得體會3通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒駕罰款1000元以上2000元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩,辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發現,易發生事故;心理變態,在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。
酒駕醉駕活動心得體會4我們都知道酒駕是很危險的,給自身帶來危險的同時也威脅著他人的生命安全,最近呢,交警部門對于酒后駕駛的行為也進行了嚴格的檢查。
剛看到一個新聞,一男子在交警的示意下進行吹氣,這位男子的妻子底氣十足的相信并且聲稱男子根本沒喝酒,一起吃的飯,親眼看著的。
但是結果卻令人意外,檢測顯示該男子屬于酒后駕駛,被處以吊銷駕照,拘留十日并且罰款,因為這是他第二次酒后駕駛了,該男子說確實是和妻子一起吃的飯,但是在妻子不在場的時候還是喝了一杯酒,因為怕妻子責備,就隱瞞了她。
這下,因為酒駕可是受了不少罰,這種酒駕的行為實在不值得提倡。說到酒精檢測,還有一個比較有趣的現象,一般人肯定不知道,就是吃荔枝以后,會檢測為酒后駕駛。
不過這也不用擔心,在吃荔枝過后十分鐘,就會檢測正常了,如果恰好就是在車上吃了荔枝,被檢測酒駕,也可以對結果提出質疑的,進行抽血檢查。
總之呢,酒駕不提倡,要將自己和他人的生命放在首位。
酒駕醉駕活動心得體會5“開車不喝酒,喝酒不開車”這一句話我相信每個人一定都知道,但每個人并非一定做得到。隨著人們生活水平的提高,買車的人也越來越多,由此引發車禍也接生不斷,但造成車禍的主要原因還是醉駕。雖然現在人們越來越重視這個問題,但是有些人還是依然抱著僥幸的心思,就是因為有這種心理,才會讓更多“家破人亡”的戲碼上演。
能夠證實醉駕危害的例子實在太多了,比如最近,著名音樂人高曉松被判了刑,拘留半年再加上罰款,這就是因為他不重視這個問題,認為稍微喝一點應該沒什么,但當你喝了酒在決定要開車時,你已經犯下了大錯。每當我在電視熒幕前看到因為一些人醉駕而導致他們的.親人痛不欲生時,只能默默地嘆息,并不斷祈禱不要有下一次,但這種事還是接二連三的發生,使他們的家人不得不絕望。
人的生命只有一次,一定要好好珍惜,上帝給予我們生命,是希望我們能做有意義的事,而不是讓我們白白浪費了的。我有時看到一些人因為醉駕而在法庭上懺悔,就會覺得那些很惡心,難到就因一句懺悔的話,就能換回那些無辜的生命嗎?難到就因一句“對不起”就能彌補自己曾犯下的滔天大罪嗎?難到就因一些賠償就能撫平那些失去親人的人的傷痛嗎?我想這是不能的。
在這時,我想對所有抱有僥幸心理的人說:“一個人的生命比酒杯更結實嗎?如果一個人的生命就在你們不理智的選擇下悲慘的死去了,而那個人,就是你們的家人的話,你們還會那么做嗎?還會忍不住喝一口小酒嗎?還會酒后駕車嗎?所以請你們不要抱著僥幸的心理去面對這一嚴重的問題,不然就會成為你們的不幸。
最后再叮囑大家:開車不喝酒,喝酒不開車。
酒駕醉駕活動心得體會6市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,我深知作為一名執法者,同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己,也是是愛護家人,愛護他人的體現,更是展現職能機關執法,遵法的窗口。
從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名公安來說,根據單位的有關規定,其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次,為了公安干警在廣大人民群眾中的威信,樹立民警在人民群眾中的良好形象,市局和總隊對駕駛員的嚴格要求,在駕駛公車時,必須帶齊雙證,簽好派車單,堅決杜絕酒駕,加強民警小時工作外的思想和生活管控,從政治,思想,行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后,xx公安局就加大了對酒駕的嚴管程度,通過組織民警觀看警示教育片的形式,讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦,加強思想意識。還利用基層黨支部的作用,逐一對單位愛喝酒,能喝酒的民警談話,勸其少喝酒、不喝酒,從根源上杜絕酒駕。
近期xx分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課,就是因為他一時的思想麻痹大意,僥幸心理,走上了一條不歸路,作為家里的頂梁柱,因為酒駕失去了工作,為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜,現實是殘酷的,教訓是慘痛的,希望大家引以為戒,為了自己關注自己的口,把捉手中的方向盤。
酒駕醉駕專項整治的心得體會篇四
酒駕醉駕新規
今年5月1日起,刑法修正案(八)將開始實施,醉駕正式入罪。與之相銜接,新的道路交通安全法也作了相應改變。昨天,蕪湖交警、法學專家對新令進行了細致解讀。5月1日起醉駕正式入罪
安徽師范大學政法學院老師陸在春老師介紹,刑法修正案
(八)于2011年2月25日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十九次會議通過,自2011年5月1日起施行。該修正案第二十二規定,在刑法第一百三十三條后增加一條,作為第一百三十三條之一:“在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機動車的,處拘役,并處罰金。有前款行為,同時構成其他犯罪的,依照處罰較重的規定定罪處罰。”
蕪湖市交警支隊公共關系科科長羅海稱,為了打好“酒后禁駕”戰役,公安部先后出臺了“四個一律”,對酒后駕駛行為一律實行上限處罰;2010年3月又出臺了111號令,規定對飲酒駕車的違法行為一次性記12分,如今醉酒駕駛以“危險駕駛罪”定罪量刑,與之相銜接、并同時于5月1日起實施的《新道路交通安全法》也加大了對此類行為的行政處罰力度。對醉駕行為一律吊銷駕照,并在5年之內不得重新取得。對酒后駕駛行為的罰款從200-500元提高至1000-2000元,暫扣駕照的期限從1-3個月提高為6個月。這對當前交通管理工作的影響更為深遠。
據記者調查,盡管公安部門在不斷大力整治酒后駕車,但是酒后駕車行為依然屢禁不止。2010年,蕪湖交警部門共查處酒后駕駛違法行為2131起,其中飲酒駕駛2027起,醉酒駕駛104起。今年以來,交警部門共查處酒后駕駛行為764起,其中飲酒駕駛730起,醉酒駕駛34起來。從以上數據來看,酒后駕駛仍呈高發態勢,由此引發的交通事故也令人生憂。
陸在春認為,即將于下個月一號生效的刑法修正案
(八)增設“危險駕駛罪”,在一定程度上順應了社會大眾對安全出行的訴求和建設和諧社會的要求,也體現了我國刑法的與時俱進。從處罰力度上看,增設“危險駕駛罪”在一定程度上加大了肇事者的違法成本,能強化對以身試法者的震懾作用;從立法技術上看,增設“危險駕駛罪”將入罪形態界定為低門檻的“危險犯”,不苛求“交通肇事罪”的“嚴重后果”,而且比刑法第114條所規定的“以危險方法危害公共安全罪”更有利于實現“罰當其罪”。從處罰性質上看,增設“危險駕駛罪”對于公務員和參公人員面臨了更加嚴格的處罰,因為根據2007年6月1日起施行《行政機關公務員處分條例》17條第二款的規定:行政機關公務員依法被判處刑罰的,給予開除處分。
蕪湖市交警支隊負責人表示,近年來,我國成都、南京、杭州等城市接連發生酒后駕車導致的惡性交通事故,其中一些酒后駕車者以“交通肇事罪”被處罰,一些酒后駕車者以
“危害公共安全罪”被判刑。此次“醉駕入罪”,意味著凡醉酒駕駛者,已不是違法嫌疑人,而是犯罪嫌疑人,即便不發生嚴重后果,也可能被判處刑罰。
十一屆全國人大常委會第二十次會議昨表決通過了《關于修改道路交通安全法的決定》,規定因醉駕行為吊銷駕照的人還將在5年之內不得重新考證。這也意味著,酒后駕駛不僅僅是扣分吊銷駕駛證,還將面臨著開除公職的行政處罰。
酒駕肇事終身禁駕
自今年5月1日起,刑法修正案(八)將開始實施。為與其相銜接,新的道路交通安全法刪去了對醉酒后駕駛機動車違法行為人拘留的規定。醉酒駕車將被拘役。更嚴重的是,新的道路交通安全法規定,酒后駕車肇事者會被終身禁駕。
兩次酒駕吊銷駕照
新的道路交通安全法,將對飲酒后駕駛機動車的,罰款從200元以上500元以下提高至1000元以上2000元以下,暫扣機動車駕駛證的期限從1個月以上3個月以下改為6個月;因飲酒后駕駛機動車被處罰后,再次飲酒后駕駛機動車的,處10日拘留和2000元罰款,并處吊銷機動車駕駛證。
醉駕吊銷駕照五年
新的道路交通安全法,將醉酒后駕駛機動車暫扣機動車駕駛證的處罰改為吊銷機動車駕駛證,且5年內不得重新取得機動車駕駛證,還增加了15日拘留的處罰,將罰款從500元提高至5000元;對醉酒后駕駛營運機動車的,將暫扣機動車駕駛證的處罰改為吊銷機動車駕駛證,且10年內不得重新取得機動車駕駛證;重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。
醉駕可能被解除合同
“醉駕”正式定為刑事犯罪,可判處拘役,并處罰金。屆時醉酒駕駛要承擔刑事責任,最長可處6個月拘役。“醉駕”入刑,醉酒司機就是犯罪,無疑會影響當事人一生。《行政機關公務員處分條例》第17條規定:“行政機關公務員依法被判處刑罰的,給予開除處分。”這就意味著,如果公務員醉駕被判拘役,就面臨被開除公職。《勞動法》第25條規定:“被
依法追究刑事責任的,用人單位可以解除勞動合同。”據此,凡因醉駕構成刑事犯罪的,可能會被企事業單位開除公職或解除勞動合同。《律師法》第49條規定:“律師因故意犯罪受到刑事處罰的,由省、自治區、直轄市人民政府司法行政部門吊銷其律師執業證書。”
學生醉駕終身禁考公務員
醉駕者若為在校學生,那么他將永久失去報考公務員的資格。在公務員招考中也明確規定,受過刑事處罰的人員和曾被開除公職的人員不得報考。
根據《中國共產黨黨員紀律處分條例》第30條之規定:因故意犯罪被依法判處《刑法》規定的主刑(含宣告緩刑)的,應當給予開除黨籍處分。根據刑法修正案(八)規定,醉駕應屬故意犯罪,這也意味著,黨員如果醉駕被判刑也將被開除黨籍。本組稿件綜合新華社、《京華時報》等
公務員醉駕或被開除
刑法修正案草案二次審議稿提出,醉酒駕駛機動車,不管情節是否惡劣、是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以拘役,并處罰金。“醉駕”是否犯罪?又該如何處罰?全國人大常委會組成人員21日分組審議刑法修正案(八)草案時,圍繞這些問題再次展開了熱烈的討論。有委員認為,醉駕即入罪,而國家公職人員在犯罪后一般都會面臨開除公職的處分,這樣對公務員來說“后果很嚴重”。也有人認為,公職人員更應模范遵守法律。
觀點一
醉駕入罪易造成打擊面過寬
“目前對于醉駕入罪的問題有點情緒化傾向,大家對醉酒駕車、在路上飆車現象非常氣憤,但實際上這種行為已經有法律來管了,在入罪方面,要十分慎重。”李連寧委員提出,草案二次審議稿規定醉酒駕駛機動車,不管情節是否惡劣、是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,容易造成打擊面過寬。
他建議根據情節的輕重給予一些空間,可單處拘役、或單處罰金、或兩者并處,建議在“醉駕”和追逐競駛后都加上“情節嚴重的”限制條件。
觀點二
醉駕即處以拘役仍偏輕
但也有一些常委會組成人員認為,對“醉駕”的處罰還應加重。任茂東委員認為,僅處以拘役偏輕,建議改為“處三年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金。”而且他認為,僅是拘役實際中的操作性不強,難以執行,且行政成本較大。
郎勝委員指出,對于“醉駕”當前的實際做法是行政拘留,但目前看來作用不大。達到“醉駕”程度就追究刑事責任,可能對社會的震懾效果會好一些。“隨著汽車時代的到來、老百姓生活水平的提高,對‘醉駕’還是嚴一些好”。
觀點三
公務員在醉駕上更應率先垂范
也有委員建議對醉駕入罪能否給予一定的過渡規定,目前醉駕即入罪,而國家公職人員在犯罪后一般都會面臨開除公職的處分,后果很嚴重。國務院2007年通過的行政機關公務員處分條例規定,行政機關公務員依法被判處刑罰的,給予開除處分。國家公務員招考時,也規定曾因犯罪受過刑事處罰的不得報名。
全國人大法律委員會委員周光權認為,國家公職人員應率先垂范,其行為才有公信力,對他們的道義要求高于一般人是沒有問題的。他分析,中國目前處于社會轉型期,而轉型社會也意味著風險社會,運用刑罰手段對一些嚴重的突出的社會問題給予嚴厲的壓制,也是可以接受的。
觀點四
醉駕狀態其實很難判斷
根據現行的標準,駕車者血液酒精濃度在每百毫升20毫克至80毫克屬酒后駕駛,濃度超過每百毫升80毫克就算醉酒駕駛。
叢斌委員認為,從科學角度界定“醉酒”很難。不同的人對酒的耐受度是不一樣的,有的人酒精含量超過200毫克也不一定有事,有的人可能只有20毫克卻意識不清。郎勝委員也指出,醉酒程度各國都有不同標準。
針對這一問題,叢斌提出了完善該規定的兩個方式,一是單純規定血液中的酒精含量超過多少毫克,用定量的方式確定犯罪主體。二是將醉酒改為酒后,只要飲酒后駕車上路,造成他人財產、人身損失的,就要承擔刑事責任。
酒駕醉駕專項整治的心得體會篇五
二、酒駕和醉駕處罰新規定
1、酒后駕駛,暫扣6個月駕駛證,并處1000元以上2000元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰,再次酒后駕駛的,處10日以下拘留,并處1000元以上2000元以下罰款,吊銷駕駛證。
2、醉酒駕駛,由公安機關約束至酒醒。吊銷機駕駛證,依法追究刑事責任,5年內不得重新取得駕駛證。
3、酒后駕駛營運車輛,處15日拘留,并處5000元罰款,吊銷駕駛證,5年內不得重新取得駕駛證。
4、醉酒駕駛營運車輛,由公安機關約束至酒醒。吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運車輛。
5、酒后或醉酒駕駛,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任。吊銷駕駛證,終生不得重新取得駕駛證。