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2024年維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告

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2024年維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇一

一、思想認(rèn)識(shí)

在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

二、維修工作

在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

三、制度方面

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無(wú)設(shè)備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20__年的全年工作。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇二

1、用萬(wàn)用表歐姆擋測(cè)量時(shí),切記不要帶電操作測(cè)量。

2、使用邏輯筆、示波器檢測(cè)信號(hào)時(shí),要注意不能使探針同時(shí)接觸兩個(gè)測(cè)量引腳,因?yàn)檫@種情況的實(shí)質(zhì)是在加電的情況下形成短路,儀器有壞的可能。

3、檢測(cè)電源中的濾波電容時(shí),應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下,而且短路時(shí)不要用表筆線來(lái)代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電,因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的220v,60~100w的燈,接于電容器的兩端,在放電瞬間燈泡會(huì)閃光。

4、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時(shí),對(duì)印刷線路用萬(wàn)用表測(cè)其各點(diǎn)是否通暢很有必要,因?yàn)檫@種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。

5、檢修儀表內(nèi)部電路時(shí),如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆,測(cè)量各點(diǎn)參數(shù)時(shí)可用普通手縫針焊在萬(wàn)用表的表筆上,以便刺穿漆層直接測(cè)量各點(diǎn),而不用大面積剝離漆層。

6、不要帶電插拔各種控制板和插頭。因?yàn)樵诩与娗闆r下,插拔控制板會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),這時(shí)瞬間反擊電壓很高,很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭。

7、檢修時(shí)不要盲目亂敲亂碰,以免擴(kuò)大故障,越修越壞。

8、拆卸、調(diào)整儀表時(shí),應(yīng)記錄原來(lái)的位置,以便復(fù)原。

9、修理精密儀器儀表時(shí),如不慎將小零件彈飛,應(yīng)首先判斷可能飛落的地方,切勿東找一下,西翻一下,可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇三

20_年,維修中心在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,強(qiáng)化技術(shù)生產(chǎn)和安全生產(chǎn)意識(shí),嚴(yán)格按照維修工藝流程進(jìn)行維修作業(yè)。經(jīng)過(guò)維修中心全體員工的共同努力,保質(zhì)保量的做好了公司各項(xiàng)維修工作,較好的完成了公司交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

一、 機(jī)械設(shè)備維修情況

1、各項(xiàng)生產(chǎn)情況:

(1)、維修中心截至12月底維修機(jī)械設(shè)備臺(tái)件共計(jì)552臺(tái),其中:租賃公司維修設(shè)備502臺(tái),其中大修機(jī)械設(shè)備37臺(tái);對(duì)外維修50臺(tái)。

(2)、維修中心承擔(dān)數(shù)字油耗儀的安裝任務(wù),截至12月底安裝數(shù)字油耗儀共計(jì):_7臺(tái),拆卸數(shù)字油耗儀共計(jì)1_臺(tái)。

(3)、維修中心承擔(dān)交通標(biāo)線任務(wù),截止目前交通標(biāo)線703_m2,其中熱熔標(biāo)線67340m2,冷噴2974m2。

(4)、1-12月生產(chǎn)成本960萬(wàn)元(其中人工工資及附加費(fèi):132萬(wàn)元,折舊費(fèi)及土地稅元49萬(wàn)元,維修材料及配件成本581萬(wàn)元)。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故;沒(méi)有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的機(jī)械事故。

2、已結(jié)收入:(已報(bào)送財(cái)務(wù))

⑴、修理收入合計(jì)468.8萬(wàn)元.配件收入430萬(wàn)元。

⑵、安裝油耗儀收入7.6萬(wàn)元。

⑶、截止目前交通標(biāo)線703_m2,收入共計(jì)216.3萬(wàn)元。

(4)、打樁收入27萬(wàn)元

四項(xiàng)小計(jì)收入934萬(wàn)元。

(5)、路凱公司(已報(bào)送財(cái)務(wù)):維修費(fèi)收入15萬(wàn)元,材料銷售額48.7元,合計(jì)63.8萬(wàn)元。

(6)全年配件供應(yīng)634.8萬(wàn)元,其中維修材料194萬(wàn),配件供應(yīng)393萬(wàn)元,自用12.8萬(wàn)元,路凱供應(yīng)配件34.7萬(wàn)元。

二、 質(zhì)量是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一條準(zhǔn)繩

1、強(qiáng)化管理,嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)。在維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械車輛維修工藝流程和維修現(xiàn)場(chǎng)技能培訓(xùn)工作,在機(jī)械車輛的維修過(guò)程中嚴(yán)格按“三檢”制度,加強(qiáng)修前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn),由維修中心主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)對(duì)機(jī)械車輛維修成本、維修備件、維修技術(shù)和工藝、維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,嚴(yán)格要求維修工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),確保機(jī)械車輛不漏保,不漏修,保證了在修車輛的維修質(zhì)量和效率。

2、在維修作業(yè)當(dāng)中積極推廣新技術(shù)、新工藝,注意老舊機(jī)械車輛的技術(shù)更新改造。在對(duì)機(jī)械車輛進(jìn)行壽命周期費(fèi)用分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)械車輛維修,通過(guò)改變現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu),加裝和更換新部件、新裝置、新附件等,以改善原有機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能,增加功能,使其達(dá)到項(xiàng)目施工的技術(shù)要求。對(duì)于大型設(shè)備在維修中配件可以通過(guò)加工、國(guó)產(chǎn)代替進(jìn)口方式進(jìn)行替換,降低機(jī)械運(yùn)營(yíng)成本和維修成本。本年度對(duì)3臺(tái)寶馬壓路機(jī)的行走支承結(jié)構(gòu)、4臺(tái)abg攤鋪機(jī)螺旋布料器進(jìn)行技術(shù)改造,經(jīng)跟蹤檢查運(yùn)行狀態(tài)良好:針對(duì)重汽集團(tuán)jcd6型

砼運(yùn)輸車取力箱部分配件升級(jí)停產(chǎn)情況,采用傳統(tǒng)的恢復(fù)修理尺寸法進(jìn)行維修,目前技術(shù)狀況良好。

3、全力以赴,認(rèn)真做好節(jié)假日期間各項(xiàng)目機(jī)械車輛的技術(shù)保障工作。節(jié)假日期間,維修中心全體員工堅(jiān)守崗位,及時(shí)有效的完成各項(xiàng)機(jī)械車輛維修任務(wù),確保了公司機(jī)械車輛在各項(xiàng)目安全有效運(yùn)行。

4、加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),確保機(jī)械車輛優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行。以公司設(shè)備維修為主,機(jī)械經(jīng)營(yíng)部及時(shí)與維修中心緊密溝通,設(shè)備在項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的故障,能夠以最短的時(shí)間解除故障,恢復(fù)運(yùn)行,切實(shí)做到維修人員隨叫隨到的原則。保證設(shè)備維修效率和維修質(zhì)量,發(fā)揮維修中心服務(wù)保障優(yōu)勢(shì)。

5、在項(xiàng)目大干期間,針對(duì)公司大型設(shè)備安裝緊的情況下,維修中心積極組織維修班組到項(xiàng)目進(jìn)行蹲點(diǎn)維修,在提高設(shè)備維修率的同時(shí),也保證了設(shè)備安裝的提前完成。

6、加強(qiáng)采購(gòu)管理,嚴(yán)格控制采購(gòu)成本。維修中心按照公司規(guī)定,實(shí)行比價(jià)采購(gòu),選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的配件,積極做好市場(chǎng)調(diào)查,采購(gòu)價(jià)格不得高于市場(chǎng)價(jià).對(duì)采購(gòu)配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)選購(gòu),做好配件、備件的替代工作。逐步建立稀缺配件臺(tái)帳,保證及時(shí)高效的完成配件供應(yīng)。

7、經(jīng)年初三個(gè)機(jī)運(yùn)隊(duì)合并之后,配件接收的工作量比較大,大量配件不在帳,并且難以識(shí)別,配件管理人員積極查閱資料,并將和設(shè)備操作人員配合經(jīng)過(guò)一周時(shí)間完成了配件的接收工作。

8、在維修管理工作中,能夠及時(shí)按照信息系統(tǒng)要求更新維修及

配件相關(guān)內(nèi)容,以便及時(shí)快速的查閱。同時(shí),按照公司 “三標(biāo)一體”審驗(yàn)及“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”的相關(guān)要求,從內(nèi)業(yè)到外業(yè)不斷完善相關(guān)內(nèi)容,能夠配合公司順利完成了“三標(biāo)一體”的外審和“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”工作。

9、加強(qiáng)維修中心日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,堅(jiān)決執(zhí)行 “一日一清”制度,廠內(nèi)環(huán)境有了較大改觀。

10、油耗儀安裝人員在安裝過(guò)程中及時(shí)給項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人以及操作人員講解油耗儀的使用方法,在冬季不適應(yīng)油耗儀運(yùn)行時(shí),維修中心及時(shí)告知項(xiàng)目拆卸油耗儀,拆卸下來(lái)的油耗儀及時(shí)的清洗干凈并封存。切實(shí)的提高油耗儀的完好率。

三、安全是促進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)的重要保證

1、堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在這一年的管理工作中,始終堅(jiān)持安全第一的工作原則,完善安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全績(jī)效管理、制訂安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)。明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每位員工,落實(shí)到每個(gè)管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與執(zhí)行到位,安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位。

2、針對(duì)交通標(biāo)線施工,在每項(xiàng)標(biāo)線施工作業(yè)前,對(duì)小組全體成員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按照標(biāo)線的施工技術(shù)要求,嚴(yán)格控制標(biāo)線施工質(zhì)量。

四、生產(chǎn)過(guò)程中存在的不足

1、維修中心知識(shí)結(jié)構(gòu)層次不齊,整體技術(shù)水平不高,需加強(qiáng)技

術(shù)培訓(xùn)力度。

2、對(duì)機(jī)械車輛維修質(zhì)量跟蹤力度不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械車輛返修情況。

3、后期對(duì)承修機(jī)械車輛各項(xiàng)檢驗(yàn)、檢測(cè)記錄和主要修理技術(shù)措施為內(nèi)容的技術(shù)活動(dòng)資料收集不及時(shí),未能及時(shí)把設(shè)備維修信息錄入信息系統(tǒng)中。

4、配件方面,新業(yè)務(wù)的開(kāi)拓不夠,業(yè)務(wù)增長(zhǎng)小。個(gè)別業(yè)務(wù)員的工作責(zé)任心和工作計(jì)劃性不強(qiáng),業(yè)務(wù)能力還有待提高。

五、維修經(jīng)營(yíng)虧損原因:

1、目前公司老舊設(shè)備較多,機(jī)型繁雜,因而造成配件供應(yīng)難度大,出現(xiàn)供應(yīng)不及時(shí)等配件的現(xiàn)象,導(dǎo)致維修效率低,維修費(fèi)用過(guò)大,經(jīng)營(yíng)效益下降。

2、生產(chǎn)性設(shè)備(加工性設(shè)備、行政車輛費(fèi))折舊以及輔助性設(shè)施(土地稅等)折舊費(fèi)用較大,管理費(fèi)用未做到精細(xì)化管理,浪費(fèi)現(xiàn)象依然存在。

3、油耗儀安裝成本較高,安裝零星油耗儀一直采用專車專人安裝,安裝效率低,造成成本增加。

4、工地維修較為頻繁,行政車輛、人員生產(chǎn)費(fèi)用較大,而全年產(chǎn)值較低,處于虧損狀態(tài)。

六、下一階段的主要工作

1、在成本控制方面,切實(shí)做到“精打細(xì)算,量入為出,費(fèi)用從,,

緊”。

2、建立有效激勵(lì)機(jī)制,打造具有內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng),充滿活力的維修隊(duì)伍,提高維修效率,最大限度降低維修成本。

3、加強(qiáng)維修工技術(shù)培訓(xùn),提高維修技術(shù)水平。

4、以優(yōu)先保障內(nèi)部設(shè)備維修為主,進(jìn)一步提高機(jī)械車輛維修“三檢”制度、維修質(zhì)量管理力度,堅(jiān)持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場(chǎng)教育”制度,增強(qiáng)維修員工、檢驗(yàn)員責(zé)任心,努力降低機(jī)械車輛返修率。

5、繼續(xù)做好維修中心廠容廠貌工作。增強(qiáng)每位員工文明作業(yè),保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生。

6、在后期的設(shè)備維修過(guò)程中,對(duì)維修工時(shí)、成本、時(shí)效進(jìn)一步量化和細(xì)化,努力提高維修效率,提高維修質(zhì)量,節(jié)約生產(chǎn)成本。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇四

在忙碌的工作中,20xx年即將過(guò)去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫忙下,充分發(fā)揮崗位技能,透過(guò)自我的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不斷改善工作方法,提高工作效率。總結(jié)過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下方我對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié)

1、工作狀況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無(wú)規(guī)律,需求緊張時(shí),每一天在車間來(lái)回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)光較長(zhǎng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒(méi)有怨言,能夠正確對(duì)待,努力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自我,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀(jì)、無(wú)職責(zé)事故,在保證了行車的安全的狀況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心,在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開(kāi)好車,時(shí)時(shí)想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。

4、主要存在問(wèn)題及下步打算

一、主要問(wèn)題

1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動(dòng)性,對(duì)車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對(duì)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年里我們將要應(yīng)對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項(xiàng)違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強(qiáng)自我的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),團(tuán)結(jié)一致,做好自我本職工作,爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇五

光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說(shuō)以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過(guò)這面鏡子我們可以看到過(guò)去這一年來(lái)都做了哪些成績(jī),又出現(xiàn)了哪些失誤,還有哪些長(zhǎng)處沒(méi)有發(fā)揮,哪些不足還有待改正。對(duì)自己這一年來(lái)的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路,明確目標(biāo)。現(xiàn)就20__年維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

20__年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來(lái)說(shuō)一切都都算安全,沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。

今年的維修費(fèi)用高過(guò)去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過(guò)高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設(shè)備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數(shù)字。對(duì)設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。

打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重,致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用,對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理,那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

電焊機(jī)的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題,這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了,這個(gè)部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。

過(guò)去的20__年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20__年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心,快快樂(lè)樂(lè)!

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇六

經(jīng)過(guò)四年的巡檢工作,工作態(tài)度及各方面技能得到上級(jí)的肯定,本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護(hù)工班助理工班長(zhǎng),中旬聘任afc五級(jí)巡檢工。

設(shè)備維護(hù)是一項(xiàng)能延長(zhǎng)設(shè)備正常運(yùn)作周期、能把常見(jiàn)的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細(xì)檢”的維護(hù)精神、中級(jí)工以上的維修水平的優(yōu)秀隊(duì)伍。

目前,維護(hù)工班里面只有1個(gè)高級(jí)工和3名中級(jí)工,其他維護(hù)員工都是初級(jí)工,所以在早期維護(hù)工班剛成立的時(shí)候,我配合工班長(zhǎng)花了2個(gè)月時(shí)間對(duì)維護(hù)工作的細(xì)節(jié)和要求進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)與實(shí)踐,鞏固維護(hù)員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。為了更好地配合三、四號(hào)線全線開(kāi)通的工作,做了一份為期一個(gè)月的三、四號(hào)線設(shè)備培訓(xùn),擴(kuò)大員工的知識(shí)面,無(wú)論走到哪里,都能夠很快適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時(shí)候,各巡檢及維修工班長(zhǎng)分批到本工班跟崗實(shí)習(xí)。在維護(hù)工作當(dāng)中,他們對(duì)本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進(jìn)的寶貴意見(jiàn)。每當(dāng)他們一提出建議,我都及時(shí)筆錄收集,因?yàn)檫@是維護(hù)與巡檢之間的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會(huì),在例會(huì)前,我都會(huì)對(duì)近兩周維護(hù)工作做一份維護(hù)工班的會(huì)議摘要和提出相關(guān)的注意事項(xiàng),而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內(nèi)容涉及到工班會(huì)議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗(yàn),不斷完善技術(shù)和管理,力求把人性化中國(guó)式管理融入工班管理當(dāng)中。

為了更好配合6s工作和開(kāi)展,我利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,提高6s認(rèn)知程度及合理化應(yīng)用。現(xiàn)在,維護(hù)工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,例如:工器具的標(biāo)準(zhǔn)化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

值得一提的是,鄧翊庭負(fù)責(zé)的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對(duì)文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺(tái)電腦的電子文檔擺放,減少花大量時(shí)間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報(bào)表數(shù)據(jù)。

因維護(hù)工班人數(shù)比較集中,基本上每一個(gè)月都舉行一次工班活動(dòng),一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動(dòng)都能順利完成。

希望在xx年,對(duì)工作所匯報(bào)的事件,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以及改進(jìn)工班管理,能使維護(hù)工班各員工能得感覺(jué)到第二個(gè)健康兼溫暖的大家庭。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇七

20xx年的工作已經(jīng)尾聲,回顧過(guò)去的一年,在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下,我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn),同時(shí)在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下,工作開(kāi)展的也比較順利,作為維修部的一個(gè)維修員首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個(gè)階梯,現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來(lái)的工作以便更好的開(kāi)展明年的工作。

一、每日巡檢

面對(duì)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,只有加強(qiáng)檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除,以達(dá)到防患以未然。我每天上班開(kāi)展工作前,都會(huì)巡視油漆線的每臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,檢查風(fēng)機(jī)馬達(dá)和機(jī)軸有無(wú)異響、固定座和螺栓有無(wú)松動(dòng)脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無(wú)裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機(jī)工作有無(wú)報(bào)警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫Α⑺畨毫Α⒐ぷ鳒囟仁欠裾#R達(dá)有無(wú)噪音;檢查脫水機(jī)壓差是否在范圍內(nèi),有無(wú)報(bào)警(如有報(bào)警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺(tái)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運(yùn)行正常;檢查空壓房?jī)?nèi)的4臺(tái)空壓機(jī)和2臺(tái)干燥機(jī)的壓力、溫度和工作運(yùn)行的情況;檢查蒸汽房、軟化水房?jī)?nèi)的水溫、水壓的運(yùn)行情況并查看電機(jī)水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過(guò)整個(gè)噴涂線過(guò)程設(shè)備的巡檢讓我時(shí)刻掌握每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀況,并根據(jù)每臺(tái)設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終限度的提高企業(yè)效率。

二、設(shè)備運(yùn)行和保養(yǎng)記錄

除了對(duì)設(shè)備的檢查外,我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見(jiàn)性的開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作,并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤和備件庫(kù)存。對(duì)設(shè)備的各個(gè)加油點(diǎn)周期性做潤(rùn)滑工作,這樣就不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對(duì)于噴涂線各個(gè)噴房的排風(fēng)風(fēng)機(jī)我不但每日檢查而且還定期用紅外測(cè)溫儀監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)的機(jī)軸和電機(jī)馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此,我對(duì)噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫(kù)存,以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。

三、設(shè)備維修保養(yǎng)

對(duì)于在公司正常生產(chǎn)時(shí)我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時(shí)解決的都已經(jīng)及時(shí)排除,有些需要停線時(shí)解決的都先寫下來(lái)并在第一時(shí)間排除,解決不了的就向經(jīng)理和主管請(qǐng)教,比如年中的時(shí)候?qū)ξ移綍r(shí)監(jiān)測(cè)的噴房排風(fēng)風(fēng)機(jī)發(fā)生振動(dòng),在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機(jī)做了校正平衡后故障隱患解決。對(duì)于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象,我加強(qiáng)觀察并增加清洗的次數(shù),并更換了保安過(guò)濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會(huì)對(duì)噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機(jī)、干燥機(jī)、脫水機(jī)、冷卻機(jī)、焚燒爐、刮渣機(jī)、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng),確保了所屬設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)全年低故障率的運(yùn)行。

四、技能提升

我認(rèn)為工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變?cè)O(shè)備維修的被動(dòng)局面,才能使生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)近兩年的設(shè)備維修工作,在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下,我的技能和入廠時(shí)相比發(fā)生了翻天覆地的變化,自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料,盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時(shí)自己也加強(qiáng)電工方面的的學(xué)習(xí),爭(zhēng)取使自己在機(jī)械、電氣維修領(lǐng)域都能獨(dú)擋一面。

五、需要改進(jìn)的方面

通過(guò)自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開(kāi)支,如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。對(duì)于設(shè)備維修,通過(guò)變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停機(jī)時(shí)間。

總結(jié),作為公司維修部的設(shè)備維修員,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí)積極工作,全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作,同時(shí),加強(qiáng)同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進(jìn)!

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇八

勇于攻堅(jiān),破解修理難題。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。

如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。

待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。

車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。

我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。

試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。

車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。

拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。

用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。

”第一范文網(wǎng)愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需。

“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。

去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。

那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。

強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。

妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。

當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。

把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。

我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

傳業(yè)授技,為師帶徒育人。

“一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。

___不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。

我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。

我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。

歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20__年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。

書山有路,技海無(wú)涯。

到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。

我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。

先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。

有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢(第一范文網(wǎng)提供)磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。

在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇九

隨著20x年11月6日汽車中級(jí)維修工培訓(xùn)班的正式開(kāi)學(xué),學(xué)員的理論學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)就業(yè)工作立刻提上日程。在認(rèn)清就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的形勢(shì)下,認(rèn)真了解學(xué)生的實(shí)際情況和思想動(dòng)態(tài),積極工作。在校領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心下,及時(shí)耐心的進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo),充分收集、利用用人單位信息,把握機(jī)會(huì),采取了得力有效的措施,進(jìn)行了細(xì)致深入的工作,取得了比較滿意的成效,學(xué)員就業(yè)率達(dá)100%。

這次汽車中級(jí)維修工學(xué)員共計(jì)32人,有5人中途退學(xué)。部分學(xué)員通過(guò)系統(tǒng)的汽修維修理論的學(xué)習(xí),加之以前從事本行業(yè),自主創(chuàng)業(yè)的占35%;通過(guò)就業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組推薦實(shí)習(xí)就業(yè)的達(dá)60%;從事以前的行業(yè),轉(zhuǎn)移到非汽修行業(yè)的學(xué)員為5%。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好地做好今后汽車維修工的就業(yè)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,狠抓落實(shí)

學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)十分重學(xué)員的就業(yè)工作,堅(jiān)定地把就業(yè)工作作為影響學(xué)校建設(shè)與發(fā)展的重要因素來(lái)抓。根據(jù)學(xué)員的文化水平層次偏低,年齡結(jié)構(gòu)偏大的情況,校黨委書記王德勇多次主持會(huì)議,分析目前市場(chǎng)對(duì)汽車維修工的需求情況,討論、部署學(xué)員就業(yè)工作。周偉院長(zhǎng)多次強(qiáng)調(diào)要把學(xué)員就業(yè)工作作為學(xué)院的工作來(lái)抓,要求工作到位,思想統(tǒng)一,積極行動(dòng)起來(lái),群策群力為學(xué)員實(shí)習(xí)就業(yè)想辦法、辦實(shí)事。

二、健全學(xué)院就業(yè)工作隊(duì)伍,注重就業(yè)調(diào)研工作

建立一支富有戰(zhàn)斗力的就業(yè)工作隊(duì)伍,對(duì)保證就業(yè)工作高效、有序進(jìn)行具有重要意義。為此,我院成立了以院長(zhǎng)助理、招培部主任鐘蕊為組長(zhǎng),周海濤、姜文偉為成員的畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)學(xué)員就業(yè)指導(dǎo)的工作。為了能夠保證學(xué)員在修完汽車維修理論課后,順利到汽修廠和4s店實(shí)習(xí)就業(yè),領(lǐng)導(dǎo)小組除了在組織、管理上給予高度重視外,在人員上,精心安排專職工作人員從事就業(yè)指導(dǎo)、宣傳、推薦工作。

就業(yè)調(diào)研工作在整個(gè)就業(yè)工作中占有重要地位,調(diào)研工作要從兩端抓起。一端是開(kāi)展學(xué)員思想狀況的調(diào)查,了解學(xué)員的就業(yè)需求和想法,并通過(guò)對(duì)學(xué)員進(jìn)行跟蹤調(diào)查,及時(shí)收集和掌握第一手的就業(yè)資料和反饋信息,從而及時(shí)充實(shí)了就業(yè)工作檔案材料,積累了寶貴的就業(yè)資料和信息。06年11月22日下午,和學(xué)員一對(duì)一的進(jìn)行實(shí)際情況的溝通,從學(xué)員的年齡、期望的實(shí)習(xí)單位等方面進(jìn)行細(xì)致的了解;另一端組織就業(yè)指導(dǎo)人員對(duì)汽車維修市場(chǎng)的人才需求狀況進(jìn)行實(shí)地考察、科學(xué)的分析,及時(shí)總結(jié)考察的結(jié)果,為今后的學(xué)員就業(yè)工作提供直接的依據(jù)。在不影響其他工作的情況下,從06年11月23日到07年1月22日,指導(dǎo)就業(yè)小組根據(jù)學(xué)員的希望,在學(xué)員的家庭周邊的四季青、百旺綠谷汽車園等地,尋訪調(diào)研4s店和汽修廠共41家,行程共達(dá)1000公里,洽談到6家單位提供20多個(gè)實(shí)習(xí)就業(yè)崗位,面試達(dá)到39人次,為學(xué)員實(shí)習(xí)就業(yè)提供了充裕的平臺(tái)。

此外,開(kāi)辟學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)信息專欄,及時(shí)將有關(guān)就業(yè)信息傳達(dá)給每個(gè)學(xué)員,同時(shí),通過(guò)學(xué)校網(wǎng)站發(fā)布學(xué)生就業(yè)實(shí)習(xí)邀請(qǐng)函等途徑千方百計(jì)收集招聘信息,為畢業(yè)生提供用人信息,使該專欄成為全校師生關(guān)注,從根本上保證我校學(xué)員就業(yè)工作的順利開(kāi)展及就業(yè)任務(wù)的完成。

三、加強(qiáng)畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)教育、動(dòng)員學(xué)員先就業(yè)后擇業(yè)

近年來(lái),全國(guó)就業(yè)形勢(shì)發(fā)生了較大變化,就業(yè)崗位越來(lái)越少,但有些學(xué)員的觀念并沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái),這在一定程度上對(duì)就業(yè)工作產(chǎn)生不良影響,在這種情況下,對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)教育就顯得十分有必要。針對(duì)這種狀況,我校于06年12月19日邀請(qǐng)海淀區(qū)勞動(dòng)局職業(yè)介紹服務(wù)中心的藏維紅老師給學(xué)員開(kāi)展就業(yè)指導(dǎo)專題講座,講座就汽車行業(yè)的現(xiàn)狀嚴(yán)峻、汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊、應(yīng)聘前注意學(xué)習(xí)和掌握一定的求職技巧等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述,受到了學(xué)員的好評(píng);并且在07年1月9日,特邀海淀區(qū)農(nóng)委張德山副主任對(duì)畢業(yè)生進(jìn)行全方位的指導(dǎo),使學(xué)員認(rèn)清了就業(yè)形勢(shì),調(diào)整了就業(yè)心態(tài)。

為了開(kāi)拓學(xué)員的眼界,感受汽車行業(yè)現(xiàn)代化的氣息,就業(yè)指導(dǎo)小組特地安排學(xué)員到懷柔的北京現(xiàn)代集團(tuán)參觀汽車總裝線,學(xué)員們身臨其境的感受到汽車如何從各個(gè)零部件組裝成一個(gè)整車的過(guò)程,在相對(duì)單調(diào)的學(xué)校學(xué)習(xí)生活中,學(xué)校安排的這次北京現(xiàn)代之行既調(diào)節(jié)了學(xué)員的生活,又深入了解汽車生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。

四、就業(yè)過(guò)程中存在的一些問(wèn)題。

1、一些學(xué)員定位不準(zhǔn)確,存在一定的心理誤區(qū)。

一些學(xué)員對(duì)就業(yè)形勢(shì)認(rèn)識(shí)不夠,過(guò)高或過(guò)低的評(píng)價(jià)自己,盲目追求、過(guò)度自信、自卑等心理表現(xiàn)出來(lái)。有些學(xué)員自己不找單位,等靠的思想嚴(yán)重,過(guò)分依仗學(xué)校推薦,等用人單位上門,靠親戚朋友聯(lián)系單位。今后要加強(qiáng)這方面的思想教育,廣泛宣傳、消除心理誤區(qū),動(dòng)員廣大同學(xué)積極走出去,找到合適的工作。

2、綜合素質(zhì)偏低,年齡層次偏大

因?yàn)楸敬谓邮芷囍屑?jí)維修培訓(xùn)學(xué)員都是來(lái)自海淀區(qū)周邊農(nóng)村待業(yè)青年,文化層次偏低,高中以上畢業(yè)生少,大部分都是初中、技校畢業(yè)生,并且這批學(xué)員大部分早已離開(kāi)學(xué)校;其次,年齡層次參差不齊,25歲以上占60%,的已達(dá)44歲。從而給實(shí)習(xí)就業(yè)工作帶來(lái)客觀的困難。

五、對(duì)今后就業(yè)工作的設(shè)想

進(jìn)一步拓寬就業(yè)渠道,主動(dòng)出擊開(kāi)拓就業(yè)市場(chǎng)。大膽嘗試新的方式,加大對(duì)外宣傳力度,廣泛收集用人單位信息,建立一定規(guī)模的用人單位信息資料庫(kù)。積極聯(lián)絡(luò)用人單位,并與之建立友好的合作關(guān)系,樹立我校畢業(yè)生工作的良好形象,形成就業(yè)工作的良性循環(huán)。

加強(qiáng)就業(yè)指導(dǎo)工作的調(diào)研力度,為教學(xué)改革提供決策參考。一方面做好在校學(xué)生的情況調(diào)查,把握學(xué)員的就業(yè)心態(tài),以調(diào)研為基礎(chǔ)開(kāi)設(shè)就業(yè)指導(dǎo)。另一方面,做好學(xué)員質(zhì)量跟蹤調(diào)查,及時(shí)了解市場(chǎng)對(duì)人才的需求變化,掌握畢業(yè)生的適應(yīng)度和用人單位的認(rèn)可度。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇十

在忙碌的工作中,20xx年即將過(guò)去,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過(guò)自己的不斷努力,工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。總結(jié)過(guò)去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié)

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過(guò)一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無(wú)規(guī)律,需求緊張時(shí),每天在車間來(lái)回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)間較長(zhǎng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒(méi)有怨言,能夠正確對(duì)待,努力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章違紀(jì)、無(wú)責(zé)任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,在行駛中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開(kāi)好車,時(shí)時(shí)想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。

4、主要存在問(wèn)題及下步打算

1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動(dòng)性,對(duì)車間的不安全因素還不夠了解。

2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對(duì)車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位

1、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項(xiàng)違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),團(tuán)結(jié)一致,做好自己本職工作,爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇十一

一、精細(xì)管理,全面完成20_年工作目標(biāo)

20_年綜合維修隊(duì)在克服了工作人員少、業(yè)務(wù)任務(wù)重、工作壓力大的實(shí)際困難,在管理的精細(xì)上下功夫,層層分解任務(wù)目標(biāo),圓滿完成了全年任務(wù)目標(biāo),全年共計(jì)完成任務(wù):垃圾清運(yùn)_方;樓宇門維修_扇;屋面防水_m2;外墻維修_m2。

二、在提高班子素質(zhì)、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)上下功夫

高素質(zhì)的隊(duì)伍是保證生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ),是發(fā)展的根本保證。我隊(duì)結(jié)合員工隊(duì)伍實(shí)際,著力提升隊(duì)伍的思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力和文化品位。

第一,加強(qiáng)基層班子建設(shè),增強(qiáng)整體合力。企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在干部,在班子。加強(qiáng)基層班子建設(shè)是基層建設(shè)的首要問(wèn)題,要針對(duì)作業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)保障部門的工作特點(diǎn),加快培育學(xué)習(xí)力、提升內(nèi)聚力、打造執(zhí)行力、提高創(chuàng)造力、增強(qiáng)約束力,用優(yōu)秀班子帶隊(duì)伍,靠高素質(zhì)的干部創(chuàng)業(yè)績(jī),把班子建設(shè)成為團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)員工頑強(qiáng)拼搏,銳意進(jìn)取的堅(jiān)強(qiáng)核心。

第二,加強(qiáng)職工技能培訓(xùn),提升職工能力。落實(shí)人才強(qiáng)隊(duì)?wèi)?zhàn)略,從職工技能培訓(xùn)入手,努力建設(shè)一支高素質(zhì)的管理人才隊(duì)伍、一支高水平的專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍和一支高技能的操作人才隊(duì)伍。高度重視人才的培養(yǎng)使用,不惟學(xué)歷,不惟資歷,做到知人善用,有效激勵(lì)。搭建人才培訓(xùn)平臺(tái),構(gòu)筑人才成長(zhǎng)基礎(chǔ),拓寬人才培養(yǎng)渠道,發(fā)揮人才聰明才智。

第三,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),構(gòu)筑發(fā)展實(shí)力。打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì),塑造一流隊(duì)伍。通過(guò)組織職工技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)崗位培訓(xùn)等辦法,提升職工的技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)全體職工的學(xué)習(xí)自覺(jué)性,使學(xué)習(xí)成為每名職工的自覺(jué)行動(dòng)。打造合作型團(tuán)隊(duì),樹立一流形象。

三、抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)工作的全面發(fā)展

1、為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我們把安全工作列入重要議事日程,成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。還根據(jù)安全生產(chǎn)工作的具體形勢(shì),把涉及安全生產(chǎn)的各塊內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真分解落實(shí)到人,從而形成了全隊(duì)干部、職工齊心協(xié)力共抓安全的良好局面。

2、不斷完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。我們建立健全了崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制,把安全生產(chǎn)工作列入考核內(nèi)容中,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。與各班組層層簽訂安全責(zé)任書明確了各班組的安全工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全生產(chǎn)工作作為對(duì)班組考核的重要內(nèi)容,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

3、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。并對(duì)可能發(fā)生的火災(zāi)事故、安全事故、自然災(zāi)害事故的處理提出了具體的操作流程及應(yīng)對(duì)措施。定期進(jìn)行緊急預(yù)案的預(yù)演,收到良好的效果,為預(yù)防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎(chǔ)。

一年來(lái)我隊(duì)干部、職工精心團(tuán)結(jié),積極參加社區(qū)和公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),有力的配合了社區(qū)和公司各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。我隊(duì)以安全為第一,以服務(wù)為天職,做到了安全正點(diǎn)運(yùn)行,優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),班組安全無(wú)事故,也使單位的管理水平與整體服務(wù)質(zhì)量得到了不斷的提高。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇十二

20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

書山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

二、勇于攻堅(jiān),修理難題

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。

今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特20車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”

三、愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需

“用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

四、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

“一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。15x不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

維修工年度個(gè)人總結(jié)報(bào)告篇十三

時(shí)光荏苒,20__年即將過(guò)去,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心感慨萬(wàn)千,風(fēng)餐露宿,酸甜苦辣償了個(gè)遍,在一年的辛苦努力下,在同行、顧客和家人的幫助下,思想和工作生活各個(gè)方面都取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、更加愛(ài)崗敬業(yè),有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,立志做好平凡崗位上的一顆螺絲釘,每次顧客車子的疑難問(wèn)題被我解決后顧客滿意的離去,以及一個(gè)個(gè)回頭客的光顧都是對(duì)我最大的肯定,得到越來(lái)越多人的理解信任,這是用錢買不來(lái)的,也是支持我堅(jiān)持下去的重要原因之一。

二,提高了吃飯速度,因工作忙碌,時(shí)常趕不上飯點(diǎn),為了省時(shí)間,也時(shí)常是速戰(zhàn)速?zèng)Q,狼吞虎咽,該休息娛樂(lè)的時(shí)間全省出來(lái)花在工作上,因?yàn)闊釔?ài)維修工作,以至于家人對(duì)我的評(píng)價(jià)是,維修店就是你家,你在店里的時(shí)間比在家里的時(shí)間還多,這是對(duì)我熱愛(ài)維修工作的最高評(píng)價(jià)。

三,加強(qiáng)了艱苦樸素意識(shí),維修工作極大的提高了我的艱苦樸素意識(shí),我每月的工資不固定,別說(shuō)旱澇保收,就是多勞不一定多得,但少勞肯定少得,生意么,要看行情,有時(shí)候還要靠點(diǎn)運(yùn)氣,有時(shí)候遇到一個(gè)刁鉆一點(diǎn)的人不給你找事就謝天謝地了,每月兩三千元的收入,現(xiàn)在主消費(fèi)又是如此之高,所以這個(gè)工資能讓我在燈紅酒綠的城市依然保持著中華民族傳統(tǒng)文化艱苦樸素的意識(shí),并將此發(fā)揚(yáng)廣大,以此遠(yuǎn)離萬(wàn)惡的資本主義世界。

四、增強(qiáng)了抵抗疾病的能力,維修工平時(shí)的狀態(tài)就是穿著一身沾滿油污的衣服,每天和鉗子、扳手、螺絲刀、萬(wàn)用表等修車工具打交道,手上、身上不小心劃傷、碰破都是家常便飯,是工作的一部分,另外第天低頭、弓背彎腰,反反復(fù)復(fù),還有廢電池等腐蝕性東西對(duì)身體的傷害,一年來(lái)發(fā)燒2次,感冒2次,腰痛背疼,腹痛、胃病等等家常便飯,這樣的情況下都堅(jiān)持上班,輕傷不下火線。

五、鍛煉了心理素質(zhì),本著顧客是上帝的原則和把工作做的更好這樣的目標(biāo),我認(rèn)真接待每個(gè)前來(lái)修車的顧客,把每一位顧客當(dāng)做親人、朋友,換位思考別人的苦處,生怕說(shuō)錯(cuò)話,會(huì)招致對(duì)方的侮辱謾罵,碰到不講理的顧客時(shí),我默默忍受,罵不還口,認(rèn)真解釋,總之這一年,感謝顧客的信任,家人的理解,來(lái)年我會(huì)更加努力為大家服好務(wù)。

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