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車間年終工作總結十要素

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車間年終工作總結十要素

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學習寫總結吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文,希望大家可以喜歡。

車間年終工作總結十要素篇一

我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要職責人,我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

一、年初至今,技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;

二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態,惡性循環,導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;

四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

五、工作思路上沒有創新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現問題后處理力度不夠;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規范經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。

“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現體現自已的人身價值,企事業的興衰直接關系到個人的`榮辱,作為技術管理部門,為實現共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要職責領導,對于“如何提高自我,服務于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:

內部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。

部門職責人之間明確分工職責,按照年初簽定的職責合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協助,對分管資料加強職責考核力度,做到獎罰分明。

今年以來,人事方面至今一向未得到穩定,技術部門的力量相比較較薄弱,我們將根據各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業務管理水平都要有質的提高,個性是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業務管理水平,總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

作為技術部的職責領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態度,對條線人員要用心引導,做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年,我們將繼續加強各項費用的控制,行使技術監督職能,審核控制好各項開支,在技術核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業務;

為領導帶給有效的參考依據;我明白合理高效的技術分析思路與方法,是企業管理和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習,量化分析具體的技術數據,并結合總體戰略,為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持;

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。

車間年終工作總結十要素篇二

斗轉星移,時光飛逝!現在已是20xx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將__年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。

__年的3月20號,我來到__x公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業,工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的`做法。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間,我也曾發錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的方法。

9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們三車間取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優秀獎(300元)。

在__月__號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現全新的成果。

在剛剛過去的20xx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有——自信。

車間年終工作總結十要素篇三

在忙碌的年終過后,我也好好的回望了這一年的工作的工作情況。盡管在同事們的幫助下自己已經成長為了一名合格的采購,但是在很多的問題上,自己還是稱不上一名優秀的員工。在下一年的工作中,我還是要繼續努力!以下是我對這一年的總結:

在工作方面,我認真負責的對待自己的工作,嚴格的遵守車間的所需,對采購的材料嚴格的把關。同時,我們也會根據市場的情況和車間的需求,對采購進行些許的調整,以此為采購節省下更多的資金。

在剛開始工作的時候,我還是個沒什么經驗的新手,跟著xx一起邊工作邊學習。努力的`做好自己負責的工作,遇上不懂的就問,遇上不會的就學。慢慢的,我也熟練了基本的工作,之后的工作也變得順利起來。但是,也正是通過這段成長,自己也看到了很多在工作中需要掌握的東西,這讓我在之后不得不忙碌起來,去彌補那些自己不足的地方。

在一年的時間里,自己熟練的掌握了基本的采購規劃能力,還增加了自己對辦公軟件的掌握,能熟練的計劃好采購的計劃以及采購信息的收集和整理。

通過接觸,自己和車間中不少的同事也有了互相的熟悉。在工作的時候也變得更加方便。尤其是在對對材料需求的了解上。

一年的時間,自己在工作和人際上都有了不少的提升,因為跟著xx一起跑,自己對于市場的情況也有了一部分的了解。但是想要更多的提升,我還是要努力的去學習和提升自己。

在工作中,目前最不足的地方,可能就是我對市場的了解。雖然有了大概的認識,但是它在我的認識中還不夠清晰,不夠完善。這導致我在選擇方面還是有不少的局限性。我要抽出時間去更加詳細的了解市場。在下一年,我要在這方面更加積極的學習!

年末了,自己有了不少的提升,也有了不少的問題。要不斷的改進自己,才能不斷的前進作為一名xxx車間的員工,我會不斷的前進努力,希望在下一年里,自己能比過去這一年的自己更加的努力!

車間年終工作總結十要素篇四

時光荏苒,20xx年即將過去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對于我們每一個追求進步的人來說,免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”,也算是對自己的一種鞭策。

行政人事部是公司的關鍵部門之一,對內管理水平的要求應不斷提升,對外要應對稅務、工商、藥監、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少,但在這一年里任勞任怨,竭盡全力將各項工作順利完成。經過一年的磨練與洗禮,行政人事部的綜合潛力相比20xx年又邁進了一步。

回顧年,在公司領導的正確領導下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經驗,繼續發揚成績同時也克服存在的不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。

年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面:

1、根據部門人員的實際需要,有針對性、合理地招聘一批員工,以配備各崗位。

2、規范了各部門的人員檔案并建立電子檔案,嚴格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補齊。

3、配合采購和財務部門,嚴格把好促銷員的進、出關。

4、有步驟的完善培訓機制,不斷的外派員工學習并要求知名公司來培訓員工,同時加強內部的培訓管理工作。

1、辦理好各門店的證照并如期進行年審工作。

2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監、社保、銀行等做好溝通工作,以使公司對外工作更為通暢。

3、聯系報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。

4、對內做好辦公用品的采購,嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況,并做好物品領用登記,以節約降低成本為第一原則,合理地采購辦公用品。

1、順應市場的發展,依照公司要求,制定相應的.管理制度。完善公司現有制度,使各項工作有法可依,有章可尋。在日常工作中,及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯系,適時對各部門的工作提出些指導性的意見。

2、逐步完善公司監督機制。有一句話說得好:員工不會做你要求做的事情,只會做你監督要做的事情。基于這個原因,本年度加強了對員工的監督管理力度。

3、加強團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”,充分發揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。

4、充分引導員工勇于承擔職責。以前公司各職能部門職責不清,現逐步理清各部門工作職責,并要求各人主動承擔職責。

作為行政人事部負責人,我充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。要想帶好一個團隊,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的狀況下,大家都能夠主動承擔工作,使公司各項工作正常進行。

新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。隨著大參林、北京同仁堂的進駐,對我們來說,既是壓力也是動力,我們決心再接再厲,迎接新的挑戰。20xx年行政人事部將從以下幾個方面著手工作:

成功的企業源于卓越的管理,卓越的管理源于優異、完善的制度。隨著公司的不斷發展,搞好公司管理制度無疑是其持續發展的根本。因此,建立健全一套合理而科學的公司管理制度便迫在眉節,為了進一步完善公司制度,實現管理規范化,年工作將以此為中心。

企業的競爭,最終歸于人才的競爭。目前公司各門店及部門人員的綜合素質普遍有待提高,尤其是各店長及部門負責人,他們身肩重責。需根據實際狀況制定培訓計劃,從真正好處上為他們帶來幫忙。另外完成新員工入店手冊。

繼續配合各門店及部門工作,協助處理各種突發事件。年是百姓拓展并壯大的一年,擁有一支團結、勇于創新的團隊是為其發展的保障。所以加強團隊推薦也是年行政人事部工作的重心。

其實正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”。只要我們工作更加細致點、溝通多一點、職責心強一點,我相信百姓會越做越強。

車間年終工作總結十要素篇五

接任車間主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進步。

一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務,我還注重業務知識培訓,利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業務,工作能力出色的好工人。

設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,并把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

1、執行力還不夠。

2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3、車間設備知識培訓還不夠。

4、細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。標準化建設有成效。

20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室,及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標準化驗收。

結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494。5余米,架設噴霧水管590。8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

車間年終工作總結十要素篇六

xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以科學管理理念為工作指導,以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,扎實開展“比學趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮斗目標。

兩套硫磺成型、包裝裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工“零上訪率”、職工勞動紀律“零違紀”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

一是思想建設明顯加強。通過學習貫徹公司第九次黨代表大會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設、思想政治工作、精神文明和企業文化建設,堅持不懈地開展形勢和任務教育,使全體職工明確明年工作任務、責任和實踐,增強責任感,調動積極性。二是隊伍建設顯著成效。重點是建設“四好”新的領導班子和建設“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發揮了車間黨員先鋒模范作用,促進了車間建設“高素質、盡職責”的職工隊伍,呈現出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平;在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導之以形)”相統一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮斗目標發揮了的作用。

一是優化生產,加強管理。“硫磺包裝機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進;完善了“食品添加劑硫磺”生產裝置生產操作各項規章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產示范點”;以市場需求和更大效益為導向優化食品級硫磺生產,創新了“食品級硫磺與工業硫磺市場化動態切換生產”、“對超負荷生產和產品嚴重堵庫挑戰的應急處理辦法”等科學管理;根據裝置成型機循環冷卻水質的變化及時加堿調整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現硫磺包裝準確重量為/包,確保產品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產過程與環節的“痕跡”管理,重點抓好“科學巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持“以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到“三方”監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量;三是認真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產第一責任人”的要求,確保了裝置安全環保生產。完成了舊硫磺裝置安全環保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業環境;不斷加強了直接作業環節的安全管理和作業票證管理;加強對勞務工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業前的“五分鐘安全作業思考法”和“設備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進節假日”等做法,確保了裝置安全生產;五是持續推進tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯誼活動;高標準、嚴要求組織好迎接環評和對食品添加劑企業的執法檢查;堅持設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴格控制各項生產維修管理費用,設備管理重點技改工程“除塵系統改造”等5個項目的完成,實現設備安全經濟運行。

圍繞“我的崗位我負責,我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術技能競賽”為重要內容的職業技術技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術技能整體素質。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓時間對全體持證叉車司機進行理論和實操培訓,經初、復賽選拔出6名優秀選手參加公司叉車工種職業技能比賽。7月15日,“茂名石化公司xx年叉車工種職業技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的`好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業技能大賽叉車司機競賽。

五、加強車間目標管理,全面推進成本核算。

一是圍繞車間的成本奮斗目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;

二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統計錄入及成本管理工作;

三是認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;

四是做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;

五是做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;六是發揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

車間年終工作總結十要素篇七

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結十要素篇八

自從 年 月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。xx月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

20xx年八個方面中存在的不足,在20xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:

1. 加強員工的穩定性;

2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加強對設備的保養;

3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2. 加強對原材料物掉地現象的管制;

3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

1. 加強對員工素質教育的培訓;

2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。五、 在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家。我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間年終工作總結十要素篇九

1月xx日,裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間年終工作總結暨表彰大會。

大會上對裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結匯報;同時,對在車間各項工作中表現突出、成績優異的集體和個人進行了表彰。

與此同時,車間各職能部門在大會上對本部門工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

裝五車間全體員工團結一致、協作共進,積極促進和推動車間及企業各項生產經營工作的全面開展,為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。

在廣大車間員工的共同支持與推動下,車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優化,管理方法不斷創新,管理力度和效果日益增強;員工思想不斷轉變,整體的工作態度、效率與熱情不斷提高。

,車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現“5221”戰略目標的整體部署,緊密圍繞集團公司的`各項生產經營工作的科學安排,以“創新驅動,推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。車間全體員工將繼續發揚奮發向上、頑強拼搏的精神,以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業的進步發展貢獻力量!

通過此次總結暨表彰大會,車間全面分析并總結了全年工作中的得失,與車間廣大員工共同分享了車間工作取得的成果;同時,通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業的進步與發展中的付出與貢獻,激發全員的工作熱情和創造力,為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。

車間年終工作總結十要素篇十

在公司的正確引導及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實安全生產責任目標,加強安全教育,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產專項目標任務,現將20××年度安全生產工作情況總結如下:

(一) 強化安全生產責任制的落實

車間高度重視安全生產工作,強化“一崗雙責”責任體系落實。根據年初制定的安全工作目標,按照公司統一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產責任任書229份,勞務工56名,員工173名,強化各級人員安全責任意識,一級一級,層層抓落實,建立和完善安全生產責任體系,將安全生產責任與車間領導、每個崗位、每個員工、每個環節緊密聯系。嚴格執行安全生產規程、規范和技術標準;加強安全管理,認真開展以落實車間主體責任為核心的專項檢查活動,,努力實現車間安全工作規范化管理。

(二)認真開展安全生產大檢查,加大安全整治力度。

成立了車間安全檢查領導小組,落實小組成員工作職責。在車間范圍內全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區,不留死角。

1、積極開展崗位自查,認真落實作業前、作業中及作業后的安全檢查,實現崗位操作標準化,使車間員工在安全生產過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。

2、班組日查到位,班組長在生產中認真履行職責,在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;在班中仔細地安全巡查,制止和糾正各種違章現象,及時發現隱患并提出整改措施及時整改;在班后細致檢查設備、水、電、氣開關、閥站、門窗,確保設備安全。

3、通過車間周查、月查及節假日安全檢查發現和查明各種危險和隱患,督促整改,堵塞安全漏洞;監督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,違章作業。

在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責任人、整改措施、整改時間要求,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項,整改隱患 197項,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動,進一步夯實了車間的安全生產基礎。

通過崗位安全達標,進一步規范車間安全管理標準化,實現崗位操作標準化,使車間職工在安全生產過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓、班前安全培訓成為安全生產第一道防線。采用“現場手指口述”、員工日常行為觀察、現場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。

在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施,促進我車間安全生產標準化建設水平。

1、本年度組織車間級全員培訓12次,班組級培訓24次,學時達到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓20人次、勞務工新員工車間級、班組級培訓9人次、車間內部轉崗員工車間級、班組級培訓10人次、復崗員工培訓1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎管理規范》的培訓,著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓,提高車間安全生產管理水平,實現安全生產。

2、為加強特種設備作業人員的.安全技術教育,提高特種設備作業人員的安全意識和操作技能,確保特種作業人員持證上崗、特種設備安全運行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業操作取證、8名壓力容器操作人員培訓取證、5名壓力容器管理人員培訓取證、3名起重機械作業操作復審取證、1名壓力容器管理人員復審取證、23名壓力容器操作人員復審取證。

3、為在車間創造一個濃厚的安全氛圍,為職工增加一個學習安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產法宣傳》、《春節期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產月宣傳》為主題的安全文化宣傳。

加強安全生產應急管理工作,提高預警防范和處置事故災難的能力。突出預防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我車間安全生產工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產應急預案,加強各類事故以及可能危及安全生產預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,,提高突發事故處置能力。20xx年我車間編制應急預案演練計劃,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練, 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ,增強了員工的風險防范意識和應急處置能力 。

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