共享單車入駐漳州了，一時間騎共享單車成了時尚。周末，陽光明媚，我和媽媽要來嘗嘗騎共享單車的滋味。媽媽照著微信上共享單車使用說明，下載了所在城市對應的app，交了押金，對著單車的二維碼一掃，開鎖了。火一般橘紅的車輪，在喧囂的城市走街串巷。當春風夾雜著泥土清香時，當大地披上綠裝時，當百花盛開時，騎上帥氣的單車，郊野騎行，暢想綠色“慢生活”，車鈴一響，清脆悅耳的聲音充斥大腦，令人心情愉悅。

我喜歡這種騎行的感覺，更佩服這種騎行的創新。

當今生活節奏快，工作學習壓力大，人們長期處于亞健康狀態，于是對鍛煉身體的意識越來越強，可時間成了最大的阻力。如何在繁忙的學習、工作中抽出時間來鍛煉，如何巧妙利用時間，成了人們煩惱的問題。共享單車把上下班路程時間利用起來，把百忙之中的鍛煉變成了可能。

腳步匆匆行于灰霧籠罩的巨大囚籠中，繁忙的馬路充斥著車鳴，交通堵塞，渾濁的空氣中是浮躁的味道，低碳環保節約資源，資源共享迫在眉睫。2014年，北大畢業生戴威為了解決大學校園的出行問題與4名合伙人共同創立OFO。沒想到這一創新思維一發不可收拾，2015年5月，超過2000輛共享單車出現在北大校園，于是萌生了“城市大共享”計劃。鼓勵市民將閑置自行車共享出來，接入ofo 平臺為更多人提供服務。以1換N。根據ofo 在學校共享師生自行車的經驗，希望用科學增量+ 盤活存量的方式，調動存量市場，提升閑置自行車使用效率，推動綠色環保低碳出行，改善城市擁堵問題。

方便、快捷，應用軟件操作簡單、流暢是共享單車的又一優點。共享單車省去了固定停車樁的設計，允許用戶將單車隨意停放在路邊，只要手動鎖上單車，不用操作手機，app自動結束計費，用戶就可以離開，再也不用擔心自己的自行車丟失，也可隨時隨地換另一種交通工具……

這一大堆的優點都歸功于思維的創新，創新思維開創了一種新的騎行方式，打開了一個新的局面。當然新事物的產生都會帶來負面問題，但我相信人類的思維又會根據出現的問題想出對應的辦法。

走吧，一起去騎行吧，去享受這種叫思維的騎行方式，去感受思維大爆發時代帶來的“綠色”便利。

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